[實用新型]機車扳鍵開關組用鎖開關

有效

• 申請號: 201120568535.0
• 申請日: 2011-12-22
• 公開（公告）號: CN202394785U
• 公開（公告）日: 2012-08-22
• 發明（設計）人: 李卿
• 申請（專利權）人: 西安開天鐵路電氣股份有限公司
• 主分類號: H01H27/06
• 分類號: H01H27/06
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 陸萬壽

技術領域

本實用新型涉及一種機車扳鍵開關組用鎖開關。

背景技術

目前扳鍵開關組上的鎖開關結構復雜，鎖開關在動作過程中傳動環節比較多，轉動鑰匙使鎖芯手柄可以轉動，然后轉動鎖芯手柄，鎖芯手柄驅動手柄軸，手柄軸上的齒輪驅動凸輪軸，凸輪軸驅動凸輪，凸輪驅動滑塊組件，滑塊組件驅動輔助觸頭動作，傳動環節過多降低了鎖開關動作的可靠性，另外，機車運行過程中振動較大，鎖芯在使用中容易因為誤操作而脫出，使鎖開關失效的現象頻繁發生，從而導致輸出信號不穩定，給機車的安全運行帶來了極大的隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、性能可靠的機車扳鍵開關組用鎖開關。

為達到上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：

包括安裝架以及設置于安裝架上的凸輪軸，凸輪軸上設置有與安裝架相連的上軸承套，上軸承套內開設有內槽，凸輪軸上開設有條形槽，條形槽內設置有鎖舌，鎖舌的一端與設置于條形槽底部的彈簧相連，另一端嵌入內槽內。

所述凸輪軸上設置有鎖頭，鎖頭上開設有與條形槽相通的鑰匙插口，鑰匙插口為矩形，與鑰匙插口配合的鑰匙上設置有與鑰匙插口形狀相應的擋臂。

本實用新型所述機車扳鍵開關組用鎖開關在凸輪軸上開設供鑰匙插入的條形槽，并在條形槽內設置與鑰匙配合的鎖舌和彈簧等鎖芯結構，通過鑰匙即可直接驅動凸輪軸轉動，簡化了鎖開關的結構，減少了動作的中間環節，顯著提高了鎖開關的可靠性和使用性能，提高了整個機車電氣系統的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是鎖舌的安裝示意圖；

圖3是鑰匙插口與鑰匙的配合關系示意圖；

圖中：1鑰匙，2鎖頭，3凸輪軸，4上軸承套，5鎖舌，6彈簧，7鑰匙插口，8擋臂。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

參見圖1、圖2以及圖3，本實用新型包括安裝架9以及設置于安裝架9上的凸輪軸3，凸輪軸3上設置有與安裝架9相連的上軸承套4，上軸承套4內開設有內槽，凸輪軸上開設有條形槽，條形槽內設置有鎖舌5，鎖舌5的一端與設置于條形槽底部的彈簧6相連，另一端嵌入內槽內，所述凸輪軸上設置有鎖頭2，鎖頭2上開設有與條形槽相通的鑰匙插口7，鑰匙插口7為矩形，與鑰匙插口7配合的鑰匙1上設置有與鑰匙插口7形狀相應的擋臂8，鑰匙在轉動過程中擋臂卡在鑰匙插口7內，解決了鑰匙由于誤操作拔出后損壞鎖開關的問題。

鑰匙1插入鎖頭2上的鑰匙插口7并沿凸輪軸3上的條形槽向下滑動，鑰匙1壓動條形槽內的鎖舌5，鎖舌5壓縮彈簧6，鎖舌5嵌入上軸承套內槽的一端滑出上軸承套4，轉動鑰匙1，凸輪軸3相對上軸承套4轉動，并驅動鎖開關的觸頭動作至閉合狀態，同時鎖舌5卡在上軸承套4上，鑰匙1通過擋臂8卡在鑰匙插口7內；關閉時，轉動鑰匙1至原位置并取出鑰匙1，鎖舌5在彈簧6的作用下嵌入上軸承套4的內槽內，使凸輪軸3固定在上軸承套4內。

本實用新型結構簡單、可靠，提高了鎖開關的可靠性。