[實用新型]切邊壓力機超載保險裝置有效
| 申請號: | 201120564354.0 | 申請日: | 2011-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN202428693U | 公開(公告)日: | 2012-09-12 |
| 發明(設計)人: | 周學東 | 申請(專利權)人: | 二重集團(德陽)重型裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B30B15/28 | 分類號: | B30B15/28 |
| 代理公司: | 成都虹橋專利事務所 51124 | 代理人: | 楊冬 |
| 地址: | 618013 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 切邊 壓力機 超載 保險裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種超載保險裝置,尤其是一種切邊壓力機超載保險裝置。
背景技術
切邊壓力機滑塊的允許壓力,即切邊壓力機的公稱壓力,或者說是抵抗工件變形抗力的能力。此壓力是由切邊壓力機主要受力零件曲軸、連桿、滑塊和機架強度決定的。但是,在實際使用過程中,可能因為切邊壓力機選用不當,模具調整不正確,坯料厚度不均勻,材料強度過高,沖模刃口變鈍,工件在模膛內放置不正確等原因,造成切邊壓力機超載,使切邊壓力機曲軸、連桿、滑塊甚至機架損壞,給生產帶來巨大的損失。為了防止切邊壓力機超載,則必須對切邊壓力機裝設有超載保險裝置。
切邊壓力機保險裝置的種類一般分為兩大類:
(1)限制滑塊上作用力的保險裝置——這種保險裝置裝在傳遞力量的滑塊、連桿和機架系統中,它在從下死點至公稱壓力角aH的范圍中起保險作用。
(2)限制曲軸扭矩的保險裝置——這種保險裝置裝在傳遞扭矩的傳動系統中,它在曲軸從90°轉至范圍內起保險作用。
另外,超載保險裝置按其工作原理,又可分為兩大類:
(1)破壞式的保險裝置——當切邊壓力機發生超載時,保險裝置的基本工作零件破壞,必須更換新的基本工作零件才能使保險裝置恢復工作性能。例如剪切板式與壓塌式保險裝置以及剪切銷保險裝置。
(2)自動恢復式的保險裝置——當切邊壓力機發生超載時,保險裝置的工作部分即發生相對位移,當其超載解除后,能使這些工作部分恢復到原來的位置,并恢復原有的工作性能。例如液壓式保險裝置、液壓氣動式保險裝置以及摩擦保險裝置。
在破壞式保險裝置中,雖然剪切板式與壓塌式保險裝置和剪切銷式保險裝置具有結構簡單、制造容易和成本低的優點,但由于保險精度不高,并且要更換新的工作零件才能恢復原有的工作性能,同時更換新的工作零件時還要占去一些生產時間等不利因素,因此,破壞式保險裝置僅能用在中小型切邊壓力機和單點切邊壓力機上。
液壓式保險裝置、液壓氣動式保險裝置是利用切邊壓力機變形發訊號的保險裝置,由于工作可靠,超載后不需要更換零件,使用方便,保險精確度高等優點。但由于結構比較復雜、成本較高,一般僅用在中、大型切邊壓力機上。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種通過控制離合器傳遞的扭矩來保護切邊壓力機不超載的切邊壓力機超載保險裝置。
本實用新型所采用的切邊壓力機超載保險裝置,包括扭矩控制滑閥、低壓氣源、高壓氣源、切邊壓力機滑塊檢測系統,所述扭矩控制滑閥上設置有高壓接口、低壓接口以及離合器接口,所述低壓氣源和高壓氣源分別連接在扭矩控制滑閥的低壓接口和高壓接口上,所述切邊壓力機滑塊檢測系統通過扭矩控制滑閥控制所述低壓氣源和高壓氣源的開閉,從而控制進入離合器的氣壓的變化,改變切邊壓力機的工作扭矩大小,起到保護切邊壓力機不超載的作用。
進一步的是,所述切邊壓力機滑塊檢測系統包括凸輪、杠桿以及設置在所述杠桿上的滾輪,所述滾輪和所述控制滑閥分別設置在所述杠桿的上下兩端,所述滾輪與所述凸輪接觸配合。
進一步的是,所述凸輪的外圓幅度由大小兩種直徑的圓弧組成,所述大小兩種直徑的圓弧交際點與切邊壓力機滑塊運動軌跡的下死點相對應。所述凸輪的圓弧交際點即扭矩控制滑閥高低氣壓轉換點。
進一步的是,所述凸輪同軸連接在切邊壓力機滑塊的曲軸上,其轉動與曲軸轉動同步。在曲軸轉動至下死點前30°時,所述凸輪的大小直徑發生轉換。
進一步的是,所述滾輪為一調心球軸承,經久耐用,更換方便,又保證了轉動的靈活性。
進一步的是,所述扭矩控制滑閥包括閥體座和活塞,所述高壓接口、低壓接口以及離合器接口設置在所述閥體座上,所述活塞在閥體座內上下運動,并且所述活塞通過向上或向下運動阻斷高壓接口或低壓接口與離合器接口連通。
進一步的是,所述高壓接口和低壓接口分別設置在所述閥體座的上部和下部,所述活塞在向下運動時所述低壓接口與離合器接口連通,在向上運動時高壓接口與離合器接口連通,所述滾輪設置在所述活塞的頂部,所述滾輪在與所述凸輪在大直徑接觸時將所述活塞頂至閥體座底部;在凸輪小直徑的時所述活塞通過低壓氣源回復至所述閥體座頂部。
進一步的是,所述扭矩控制滑閥還包括氣缸套,所述氣缸套密封設置在所述閥體座和所述活塞之間,所述氣缸套上設置有與高壓接口、低壓接口以及離合器接口相應的通孔。
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