[實用新型]專用敞車用掛鉤錯誤自動檢測裝置

有效

• 申請號: 201120563350.0
• 申請日: 2012-03-12
• 公開（公告）號: CN202481092U
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 王金福;段繼明;孫洪良;金鑫;胡方舟
• 申請（專利權）人: 大連華銳重工集團股份有限公司
• 主分類號: B61G7/14
• 分類號: B61G7/14
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 曲永祚

技術領域

本實用新型所述的專用敞車用掛鉤錯誤自動檢測裝置涉及自動檢測裝置，具體的說是涉及一種專用敞車用掛鉤錯誤自動檢測裝置。

背景技術

目前翻車機卸車系統是一種廣泛用于鋼廠、電廠、港口等處的高效自動化作業系統，用于翻卸鐵路敞車。專用敞車是近年來發展起來的一種鐵路車輛，各車輛之間可以旋轉。

翻車機卸車系統翻卸專用敞車時地面的敞車與翻車機上的敞車不摘鉤，通過車鉤旋轉保證翻卸時車輛不損壞。目前國內的專用敞車一端為可以旋轉的16#車鉤，另一端為不可旋轉的17#車鉤，按要求，必須是16#車鉤與17#車鉤連掛。但由于鐵路變組問題，常常出現17#同17#車鉤連掛的現象，由于17#車鉤不能旋轉，因此當出現該情況時，翻車機會將17#車鉤擰斷。目前，各現場靠人工觀察解決該問題，周期長并且存在很大隱患，市場急需一種能夠自動檢測到錯鉤現象的裝置。針對上述現有技術中所存在的問題，研究設計一種新型的專用敞車用掛鉤錯誤自動檢測裝置，從而克服現有技術中所存在的問題是十分必要的。

發明內容

鑒于上述現有技術中所存在的問題，本實用新型的目的是研究設計一種新型的專用敞車用掛鉤錯誤自動檢測裝置，從而解決了專用敞車翻卸時現存人工檢查勞動量大，偶然因素多且不可靠，沒有自動報警功能等技術問題。本實用新型所述的專用敞車用掛鉤錯誤自動檢測裝置是由檢測元件和PLC程序控制器所組成。所述的檢測元件是由測距檢測裝置SE1和測距檢測裝置SE2所組成，通過支架安裝在被測車輛所通過的鐵路路基旁邊，所述的測距檢測裝置SE1和測距檢測裝置SE2之間的距離應可調節，并通過信號線與PLC程序控制器相連接。本實用新型所述的測距檢測裝置SE1和測距檢測裝置SE2采用激光測距傳感器，兩測距檢測裝置SE1和測距檢測裝置SE2所射出的檢測光應平行。

本實用新型所述的專用敞車用掛鉤錯誤自動檢測裝置是設計一種專用敞車用車輛錯鉤檢測裝置，能夠自動檢測車輛錯鉤情況，進而避免因為17#車鉤連掛導致的將車鉤擰斷的事故。通過研究發現，專用敞車在車鉤連掛處有如下特點，即：如車鉤連掛正確(16#+17#車鉤)，則車鉤旁的擋風管在同側；如車鉤連掛不正確，即出現錯鉤(17#+17#車鉤)，則車鉤旁的擋風管在不同側。

本實用新型所述的專用敞車用掛鉤錯誤自動檢測裝置，解決其技術問題所采用的技術方案是：包括安裝在鐵路旁邊的檢測元件、以及系統控制用PLC程序控制器信號接收及處理裝置，所述檢測元件是測距檢測裝置SE1、測距檢測裝置SE2、所述系統控制用PLC信號接收及處理裝置包括4～20mA模擬量檢測模塊及PLC邏輯控制單元，檢測模塊接收測距檢測裝置SE1及測距檢測裝置SE2傳送的檢測目標及參考物距測距檢測裝置SE1及測距檢測裝置SE2的距離，代號為S1及S2，PLC邏輯控制單元對位置曲線進行計算與判斷。正常情況下，在專用敞車前進的過程中，首先第一節車將測距檢測裝置SE1及測距檢測裝置SE2擋住，S1＜M3且S2＜M3，當第一節車與第二節車的空檔經過測距檢測裝置SE1時，因無遮擋，測距檢測裝置SE1測得其距地面距離為固定值，此時S1＞M1，當第一節車風管經過測距檢測裝置SE1時，測距檢測裝置SE1測得其距離，此時M3＜S1＜M2，風管過去后，因無遮擋，測距檢測裝置SE1測得其距地面距離為固定值，此時S1＞M1，隨著專用敞車的前進，第二節車的風管遮擋測距檢測裝置SE1，測距檢測裝置SE1測得其距離，此時M3＜S1＜M2，第二節車的風管過去后，因無遮擋，測距檢測裝置SE1測得其距地面距離為固定值，此時S1＞M1。同理，當第一節車與第二節車的空檔經過測距檢測裝置SE2時，因無遮擋，測距檢測裝置SE2測得其距地面距離為固定值，此時S2＞M1，當第一節車風管經過測距檢測裝置SE2時，測距檢測裝置SE2測得其距離，此時M3＜S2＜M2，風管過去后，因無遮擋，測距檢測裝置SE2測得其距地面距離為固定值，此時S2＞M1，當測距檢測裝置SE1及測距檢測裝置SE2處于兩節敞車的空擋中間附近時敞車停止。PLC邏輯控制單元計算并判斷第一節車風管通過測距檢測裝置SE1及測距檢測裝置SE2且第二節車風管經過測距檢測裝置SE1或無第一節和第二節風管通過測距檢測裝置SE1及測距檢測裝置SE2屬于正常狀態，PLC邏輯控制單元不報警。異常情況下，PLC邏輯控制單元計算并判斷僅第一節車風管經過測距檢測裝置SE1及測距檢測裝置SE2或者僅第二節車風管經過測距檢測裝置SE1，則PLC邏輯控制單元發出錯鉤報警，翻車機系統自動停機。如果測距檢測裝置SE1或測距檢測裝置SE2測得的車廂距離及地面距離與設定值不符，或者測距檢測裝置SE1及測距檢測裝置SE2測得的脈沖數據與通常態不符翻車機系統發出非正常態報警并停車。