[實(shí)用新型]汽車尾廂墊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120563015.0
• 申請(qǐng)日: 2011-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202378806U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-08-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉興東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海雅邦汽車用品有限公司
• 主分類號(hào): B60R13/00
• 分類號(hào): B60R13/00
• 代理公司: 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車裝飾用品領(lǐng)域，特別是一種汽車尾廂墊。

背景技術(shù)

日常生活中，我們開(kāi)車旅行或是搭摘物品時(shí)，一般是將貨物放在后備箱中，貨物一般會(huì)帶有粉塵、泥土或其他污物，還有就是有些貨物中帶有水份，如雨具等用過(guò)后會(huì)留有一些雨水，這些東西都會(huì)污染汽車的后備箱，清潔這些污物很困難，有些貨物帶有刃角，會(huì)損壞后備箱，為了防止后備箱不被污染和損壞，特別是七座的汽車，裝貨時(shí)可將后排座放倒，就會(huì)在后備箱內(nèi)放上一塊后備箱墊，現(xiàn)有的后備墊只是按照后備箱的形狀設(shè)置一塊墊子如圖1，但是這種墊子鋪在放到后排椅子的后備箱中，能保證后備箱的衛(wèi)生和不被損壞，但是，這種墊子有個(gè)很大的缺陷，墊子的一部分是與放倒后的后座背貼在一起的，另一部分與車廂貼在一起，當(dāng)后座需中坐人時(shí)，需要將后排座翻起來(lái)，這時(shí)，墊子就會(huì)滑下來(lái)，特別是只需翻起后排的一張椅子時(shí)，墊子就得收起來(lái)，不然的話就平擺著的椅子上的墊子就會(huì)因?yàn)榉鸬囊巫佣⑵饋?lái)，使用非常不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

????本實(shí)用新型提供一種汽車尾廂墊來(lái)解決上述問(wèn)題，一種汽車尾廂墊，包括墊體本體，墊體本體上設(shè)有開(kāi)口，該開(kāi)口將墊體本體的上部分分成第一本體和第二本體兩個(gè)部分，第一本體與第二本體分別與后排兩座位的背部連接。

所述墊體本體上設(shè)有拉孔，拉孔的位置與座椅上拉手/拉繩的位置相對(duì)應(yīng)。

所述墊體本體的背面設(shè)有粘貼件，該粘貼件為魔術(shù)貼、拉扣、拉鏈中的一種或多種的組合。

所述墊體本體的兩側(cè)至少設(shè)置一條開(kāi)口。

本實(shí)用新型的汽車尾廂墊墊體本體的第一本體與第二本體分別與兩個(gè)椅子的后背貼合，第一本體隨放倒的椅子一同放倒，第二本體與第一本體在開(kāi)口處分開(kāi)，第二本體不受影響，對(duì)于不同的車型，在墊體本體的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)開(kāi)口，防止座椅立起時(shí)將兩側(cè)的墊體帶上，使墊子兩側(cè)與車廂底部貼合的非常好，墊體本體上設(shè)有拉孔，可將拉繩從拉孔中穿出，拉動(dòng)拉手/拉繩就可將座椅拉起，使用非常方便。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有汽車尾廂墊的示意圖；

圖2為本實(shí)用新型汽車尾廂墊的示意圖；

圖3為本實(shí)用新型汽車尾廂墊的另一示意圖；

圖4為本實(shí)用新型汽車尾廂墊的使用狀態(tài)參考示意圖；

圖5為本實(shí)用新汽車尾廂墊的另一使用狀態(tài)參考示意圖。

具體實(shí)施方式

下面參照附圖來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

請(qǐng)參閱圖2和圖4，本實(shí)用新型汽車尾廂墊包括墊體本體1，在墊體本體1上設(shè)有開(kāi)口21，開(kāi)口21將墊體本體1的上部分成第一本體14和第二本體15，第一本體14和第二本體15分別與第一汽車后座31和第二汽車后座32貼合，墊體本體1上設(shè)有拉孔12（或拉口13），后座的拉繩從拉孔12處穿過(guò)（拉口13與后座的拉手位置對(duì)應(yīng)），第二汽車后座32放倒后，第二本體15隨同第二汽車后座32放倒，由于開(kāi)口21的存在，第一本體14貼合在第一汽車后座31上不會(huì)隨第二本體的移動(dòng)而移動(dòng)，同理，第一本體14隨第一汽車后座31放倒后，墊體本體1都不會(huì)發(fā)生移動(dòng)。

實(shí)施例2

請(qǐng)參閱圖3和圖5，本實(shí)用新型汽車尾廂墊包括墊體本體1，在墊體本體1上設(shè)有開(kāi)口21，開(kāi)口21將墊體本體1的上部分成第一本體14和第二本體15，墊體本體1上設(shè)有拉孔12（或拉孔13），后座的拉繩從拉孔12處穿過(guò)（拉口13與后座的拉手位置對(duì)應(yīng)），墊體本體1的兩側(cè)各設(shè)有一條分口22，分口22將墊體本體1兩側(cè)的凸塊11的上部與墊體本體1斷開(kāi)，第一本體14和第二本體15分別與第一汽車后座31和第二汽車后座32貼合，第二汽車后座32放倒后，第二本體15隨同第二汽車后座32放倒，由于開(kāi)口21的存在，第一本體14貼合在第一汽車后座31上不會(huì)隨第二本體的移動(dòng)而移動(dòng)，同理，第一本體14隨第一汽車后座31放倒后，墊體本體1都不會(huì)發(fā)生移動(dòng)，還有，第一汽車后座31和第二汽車后座32正常擺放時(shí)，由于兩側(cè)都設(shè)有分口22，凸塊11不會(huì)因?yàn)槠嚭笞灰剖艿接绊憽?/p>

上述公開(kāi)的僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，該實(shí)施例只為更清楚的說(shuō)明本實(shí)用新型所用，而并非對(duì)本實(shí)用新型的限定，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化，都應(yīng)落在保護(hù)范圍內(nèi)。?