[實用新型]一種九條紋汽車兒童座安全帶織帶結構

有效

• 申請號: 201120561176.6
• 申請日: 2011-12-28
• 公開（公告）號: CN202430400U
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發明（設計）人: 周航衛
• 申請（專利權）人: 上海愛思織帶有限公司
• 主分類號: D03D1/00
• 分類號: D03D1/00;D03D5/00;D03D13/00;B60R22/10
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 蔣亮珠

技術領域

本實用新型涉及一種機動車座椅安全帶織帶結構，尤其是涉及一種九條紋汽車座兒童安全帶織帶結構。

背景技術

當今世界上許多國家都強制要求嬰兒及兒童在乘坐機動車輛時必須使用專用的安全裝置，該裝置中兒童安全帶起主要牽引鎖住作用，因此要求兒童安全帶應具有足夠的抗拉強度與穩定性以保證安全性能。

目前國內針對兒童汽車安全帶的性能要求主要為織帶的抗拉力、規格、厚度、色牢度等普通性能，故生產中較多采用聚丙烯材料，而此種材料的最大缺點即為抗拉力低、抗老化性能差，并且目前的生產工藝無法克服上述缺點，因此采用現有技術得到的汽車座兒童安全帶織帶在發生事故時起不到理想的牽引鎖住作用，安全性較差，無法給嬰兒及兒童提供高質量的安全保障。

發明內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的不足而提供一種強力高、耐磨性好、延伸率適中、高耐光性、無毒且具有良好阻燃性、邊緣自鎖防脫線型等優點的汽車座兒童安全帶織帶結構。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種九條紋汽車兒童座安全帶織帶結構，該安全帶織帶結構由經線與緯線相互交織而成，其特征在于，所述的安全帶織帶結構由九條斜條紋構成的主帶以及鎖邊組成，所述的鎖邊設于主帶的針織邊。

所述的斜條紋為經線與緯線二高二低的斜條紋組織結構，相鄰兩根斜條紋上的組織結構呈鏡像對稱關系。

所述的經線為150～190根，所述的安全帶織帶結構的織物緯密為7.2～8.6。

與現有技術相比，采用本實用新型可以制得一種外觀呈現九條紋的邊緣自鎖防脫線型汽車座兒童安全帶織帶，該安全帶織帶具有強力高、耐磨性好、延伸率適中、高耐光性、無毒且具有良好阻燃性、邊緣自鎖防脫線型等優點，可以為乘坐機動車輛的嬰兒與兒童提供更高的安全保障。

附圖說明

圖1為本實用新型織帶的1～20列結構示意圖；

圖2為本實用新型織帶的21～40列結構示意圖；

圖3為本實用新型織帶的41～60列結構示意圖；

圖4為本實用新型織帶的61～80列結構示意圖；

圖5為本實用新型織帶的81～100列結構示意圖；

圖6為本實用新型織帶的101～120列結構示意圖；

圖7為本實用新型織帶的121～140列結構示意圖；

圖8為本實用新型織帶的141～160列結構示意圖；

圖9為本實用新型織帶的161～180列結構示意圖；

圖1～9中1為經組織點，2為緯組織點。

具體實施方式

下面對照附圖及具體實施例對本實用新型作進一步說明。

實施例1

如圖1～圖8所示，一種九條紋汽車座兒童安全帶織帶結構，該織帶結構由經線與緯線相互交織組成，它包括由九條斜條紋構成的主帶以及設置在該主帶針織邊的鎖邊，主帶的相鄰兩條斜條紋呈鏡像對稱關系，所述的斜條紋的組織結構為經線與緯線二高二低，經組織點1和緯組織點2兩兩相間，所述的經線為180根，織帶寬度為38mm，緯密為7.8。

實施例2

參照圖1～圖8，一種九條紋汽車座兒童安全帶織帶結構，該織帶結構由經線與緯線相互交織組成，它包括由九條斜條紋構成的主帶以及設置在該主帶針織邊的鎖邊，主帶的相鄰兩條斜條紋呈鏡像對稱關系，所述的斜條紋的組織結構為經線與緯線二高二低，經組織點1和緯組織點2兩兩相間，所述的經線為180根，織帶寬度為39mm，緯密為8.2。

實施例3

參照圖1～圖8，一種九條紋汽車座兒童安全帶織帶結構，該織帶結構由經線與緯線相互交織組成，它包括由九條斜條紋構成的主帶以及設置在該主帶針織邊的鎖邊，主帶的相鄰兩條斜條紋呈鏡像對稱關系，所述的斜條紋的組織結構為經線與緯線二高二低，經組織點1和緯組織點2兩兩相間，該斜條紋組織結構在相鄰兩根斜條紋上呈鏡像對稱關系，所述的經線為170根，織帶寬度為40mm，緯密為7.4。

實施例4

參照圖1～圖8，一種九條紋汽車座兒童安全帶織帶結構，該織帶結構由經線與緯線相互交織組成，它包括由九條斜條紋構成的主帶以及設置在該主帶針織邊的鎖邊，主帶的相鄰兩條斜條紋呈鏡像對稱關系，所述的斜條紋的組織結構為經線與緯線二高二低，經組織點1和緯組織點2兩兩相間，所述的經線為160根，織帶寬度為40mm，緯密為7.7。