[實(shí)用新型]一種汽油機(jī)進(jìn)氣歧管有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120560737.0 | 申請(qǐng)日: | 2011-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202468093U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘翔波;藍(lán)志寶;黃振霞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02M35/104 | 分類號(hào): | F02M35/104;F02M35/10 |
| 代理公司: | 北京中北知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦燁鋆 |
| 地址: | 545007 廣西壯族自治區(qū)柳*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽油機(jī) 歧管 | ||
1.一種汽油機(jī)進(jìn)氣歧管,其特征在于:包括殼體、設(shè)置在殼體上的四個(gè)氣道、VGIS系統(tǒng)、諧振腔和兩個(gè)通聯(lián)的真空腔,所述VGIS系統(tǒng)由開(kāi)啟氣道前半部分旋轉(zhuǎn)至封閉氣道前半部分而分別形成長(zhǎng)氣道和短氣道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽油機(jī)進(jìn)氣歧管,其特征在于:所述通聯(lián)的真空腔包括兩個(gè)真空腔,所述兩個(gè)真空腔之間通過(guò)連接軟管連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽油機(jī)進(jìn)氣歧管,其特征在于:所述VGIS系統(tǒng)包括VGIS電磁閥、VGIS執(zhí)行器、VGIS真空軟管、轉(zhuǎn)軸和四個(gè)閥片,所述VGIS電磁閥與所述VGIS執(zhí)行器連接,所述VGIS執(zhí)行器底部連接有轉(zhuǎn)軸,所述四個(gè)閥片排列固定在所述轉(zhuǎn)軸上,所述轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)所述閥片旋轉(zhuǎn),所述閥片位于所述氣道中部,所述閥片旋轉(zhuǎn)封閉或開(kāi)啟所述氣道前半部分。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽油機(jī)進(jìn)氣歧管,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸與所述閥片固定處設(shè)置有軸承。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種汽油機(jī)進(jìn)氣歧管,其特征在于:所述每個(gè)氣道均包含兩個(gè)進(jìn)氣口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種汽油機(jī)進(jìn)氣歧管,其特征在于:所述殼體進(jìn)氣道與缸蓋法蘭面之間設(shè)置缸蓋法蘭面密封圈,所述缸蓋法蘭面密封圈形狀與所述氣道整體外形一致,殼體與節(jié)流閥體之間設(shè)置節(jié)流閥體密封圈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種汽油機(jī)進(jìn)氣歧管,其特征在于:所述殼體上設(shè)置曲軸箱串氣接口。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種汽油機(jī)進(jìn)氣歧管,其特征在于:所述殼體上設(shè)置EGR安裝口。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種汽油機(jī)進(jìn)氣歧管,其特征在于:所述殼體上設(shè)置液化氣氣軌安裝凸臺(tái)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種汽油機(jī)進(jìn)氣歧管,其特征在于:所述殼體上設(shè)有集成碳管電磁閥安裝凸臺(tái)和溫度壓力傳感器安裝凸臺(tái)。
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