[實用新型]一種帶風扇的LED面光源軌道燈有效
| 申請號: | 201120559211.0 | 申請日: | 2011-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN202613091U | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | 劉世全 | 申請(專利權)人: | 深圳晶藍德燈飾有限公司 |
| 主分類號: | F21S2/00 | 分類號: | F21S2/00;F21V29/02;F21V19/00;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 風扇 led 光源 軌道 | ||
技術領域
本實用新型涉及軌道燈領域,尤其涉及一種帶風扇的LED面光源軌道燈。
背景技術
LED作為新一代新型光能,具有體積小、壽命長、光效高等特點,因此被廣泛運用于照明領域。目前市場上傳統的軌道燈使用的發光源大都是鎢絲燈泡或者白熾燈,其發光效率低;另一方面由于沒有采取有效的散熱措施,導致軌道燈的使用壽命短。
實用新型內容
本實用新型為了解決上述現有的技術不足而提供一種發光效率高且使用壽命長的帶風扇的LED面光源軌道燈。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種帶風扇的LED面光源軌道燈,其主要由驅動部分和燈體部分組成,驅動部分主要包括驅動電源和驅動外殼,燈體部分主要包括面環、反光杯、發光源、散熱器和燈筒組成;其特征在于:所述發光源采用LED集成封裝面光源,將其固定在金屬底盤上,然后將金屬底盤固定在散熱器上;所述散熱器采用金屬散熱器與風扇的結合。
作為本實用新型的進一步改進,所述LED集成封裝面光源由若干個LED芯片固定在鋁基板的發光面內,通過電性連接固定,然后在發光面上整體灌封熒光粉膠水。
作為本實用新型的進一步改進,所述金屬散熱器與風扇的結合方式為:在設計有若干散熱筋的金屬散熱器底座通過螺絲固定一臺小電風扇。
本實用新型產生的有益效果是:采用LED集成封裝面光源,發光效率高,光線柔和;散熱器采用金屬散熱器與風扇的結合,有效的將發光源產生的熱量迅速的散發出去,保持低溫狀態,確保使用壽命更長;此軌道燈工藝操作簡單,能大批量生產。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明,應該指出的是,所列舉的實施例不應理解對本實用新型的限制。
圖1為本實用新型分解示意圖。
圖2為本實用新型外視結構圖。
附圖標記說明:1.面環,2.玻璃片,3.反光杯,4,發光源,5.金屬底盤,6.金屬散熱器,7.風扇,8.燈筒,9.螺絲,10.驅動部分。
具體實施方式
參照圖1、圖2所示,一種帶風扇的LED面光源軌道燈,其主要由驅動部分(10)和燈體部分組成,驅動部分(10)主要包括驅動電源和驅動外殼,燈體部分主要包括面環(1)、玻璃片(2)、反光杯(3)、發光源(4)、金屬底盤(5)、金屬散熱器(6)、風扇(7)、筒燈(8)、螺絲(9)組成。先在驅動外殼內放置好驅動電源,組成驅動部分(10),并且從驅動部分(10)內引出導線穿過驅動部分(10)與燈筒(8)固定位置處的空間穿出燈筒(8)。其次將風扇(7)按正確方向放入燈筒(8)內,用螺絲(9)稍微固定一部分,使其穩定;再把連接導線后的發光源(4)固定在金屬底盤(5)上,通過小螺絲固定在金屬散熱器(6)上;固定有發光源(4)的金屬散熱器(6)的底座與風扇(7)接觸,通過螺絲(9)固定扭緊,確保牢固。最后將玻璃片(2)放置在反光杯(3)的正上方,用面環(1)壓住并按螺旋方式扭緊,形成一固定體,將這一固定體安裝在發光源(4)的正上方并與燈筒(8)扭緊,即形成一種帶風扇的LED面光源軌道燈,此種軌道燈發光效率高,壽命長。
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