[實用新型]發(fā)動機功率測試臺系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120556643.6 | 申請日: | 2011-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN202393597U | 公開(公告)日: | 2012-08-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蔣文清;張小飛;萬載紅;徐鐘 | 申請(專利權)人: | 上海鑫賽孚能源科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/00 | 分類號: | G01M15/00 |
| 代理公司: | 上海信好專利代理事務所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 徐雯瓊;朱九皋 |
| 地址: | 200072 上海市閘北區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發(fā)動機 功率 測試 系統(tǒng) | ||
1.一種發(fā)動機功率測試臺系統(tǒng),其特征在于,包含:
測功機(1),其與待測試的發(fā)動機(100)安裝在同一個臺架機械系統(tǒng)(3)上;
通過所述臺架機械系統(tǒng)(3)設置的連接軸系統(tǒng)(2),將所述測功機(1)與所述發(fā)動機(100)同軸連接;
油門執(zhí)行器(6),其與所述發(fā)動機(100)的節(jié)氣門電路連接,對所述節(jié)氣門進行調節(jié);
氣源供給站(7),其與所述發(fā)動機(100)上對應的輸入管腳連接,提供測試時所需的燃氣;
燃油供應站(8),其與所述發(fā)動機(100)上對應的輸入管腳連接,提供測試時所需的燃油;
冷卻水供給站(9),分別與所述發(fā)動機(100)及所述測功機上對應的輸入輸出管腳連接,向其提供循環(huán)冷卻水;
數據采集控制系統(tǒng)(4),其分別與所述發(fā)動機(100)、所述測功機(1)、油門執(zhí)行器(6)、氣源供給站(7)、燃油供應站(8)、冷卻水供給站(9)形成電路連接,來進行過程控制及測試數據采集的控制;
上位計算機系統(tǒng)(5),其與所述數據采集控制系統(tǒng)(4)電路連接,提供測試所需的控制命令,并對測試數據進行處理及顯示。
2.如權利要求1所述的發(fā)動機功率測試臺系統(tǒng),其特征在于,
所述測試臺系統(tǒng)中,除所述燃油供應站(8)以外的其他所有設備,即所述發(fā)動機(100)、所述臺架機械系統(tǒng)(3)、測功機(1)、油門執(zhí)行器(6)、氣源供給站(7)、燃油供應站(8)、冷卻水供給站(9)、數據采集控制系統(tǒng)(4)及上位計算機系統(tǒng)(5),都集成布置在同一個可移動的集裝箱中。
3.如權利要求1所述的發(fā)動機功率測試臺系統(tǒng),其特征在于,
所述臺架機械系統(tǒng)中設置有移動小車作為發(fā)動機(100)的承載體;所述臺架機械系統(tǒng)還設置有輔助吊具系統(tǒng),將所述發(fā)動機(100)吊裝到移動小車內;
所述移動小車內為不同尺寸的發(fā)動機(100)設置有可調整和更換的發(fā)動機支撐部件,所述發(fā)動機支撐部件包含與各個發(fā)動機(100)相匹配的工藝變速器殼體及花鍵軸。
4.如權利要求3所述的發(fā)動機功率測試臺系統(tǒng),其特征在于,
所述臺架機械系統(tǒng)中還設置有焊鋼結構的臺架主體結構組件,將安裝有發(fā)動機(100)的所述移動小車輸送到所述臺架主體結構組件的其中一端的輸送帶,以及將所述發(fā)動機(100)及移動小車與所述臺架主體結構組件鎖定的壓緊機構;
所述測功機安裝在所述臺架主體結構組件的另一端。
5.如權利要求4所述的發(fā)動機功率測試臺系統(tǒng),其特征在于,
所述臺架主體結構組件的底部,設置有硅油雙層阻尼的減振系統(tǒng)。
6.如權利要求1所述的發(fā)動機功率測試臺系統(tǒng),其特征在于,
所述連接軸系統(tǒng)(2)是撓性連接軸系統(tǒng);
所述連接軸系統(tǒng)(2)的旋轉件上,配備有翻蓋式的安全防護罩。
7.如權利要求1所述的發(fā)動機功率測試臺系統(tǒng),其特征在于,
所述測功機(1)是電渦流測功機。
8.如權利要求1所述的發(fā)動機功率測試臺系統(tǒng),其特征在于,
所述測試臺系統(tǒng)中還包含與發(fā)動機(100)排氣口連接的排氣系統(tǒng)(10),所述排氣系統(tǒng)(10)中設置有檢測排氣口溫度和壓力的傳感器。
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