[實用新型]適用于煤礦低巷道的機載臨時支護裝置有效
| 申請號: | 201120556344.2 | 申請日: | 2011-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN202370518U | 公開(公告)日: | 2012-08-08 |
| 發明(設計)人: | 田勝利;鄭傳富;張清波;呂剛;蘇立堂 | 申請(專利權)人: | 山東天河科技有限公司 |
| 主分類號: | E21C35/04 | 分類號: | E21C35/04;E21D23/04;E21D23/16 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 273500 山東省濟寧*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適用于 煤礦 巷道 機載 臨時 支護 裝置 | ||
技術領域
?本實用新型涉及一種適用于煤礦低巷道的機載臨時支護裝置。
背景技術
巷道掘進臨時支護問題一直是困擾煤礦安全生產的一項技術難題。國內煤礦目前普遍使用的臨時支護形式是竄管前探梁和支柱加橫梁兩種方式。雖然針對以上情況設計出一種掘進機機載臨時支護裝置,替代原有的臨時支護形式。但是該掘進機機載臨時支護裝置采用機械連桿結構,必須在大于2.5米的巷道內使用,而在低巷道內由于空間的限制則無法使用。
發明內容
為解決以上技術上的不足,本實用新型提供了一種能夠伸縮的適用于煤礦低巷道的機載臨時支護裝置。
本實用新型是通過以下措施實現的:
本實用新型的一種適用于煤礦低巷道的機載臨時支護裝置,設置在機體上,
包括頂架、外立柱和折疊油缸,所述外立柱和折疊油缸的一端均通過轉軸轉動連接在機體上,所述折疊油缸的另一端轉動連接在外立柱的另一端,所述頂架后端通過十字頭連接有內立柱,所述內立柱后端連接有升降油缸,所述升降油缸后端連接在外立柱上,所述頂架中部與內立柱之間轉動連接有傾斜的支撐油缸。
上述外立柱的上端和折疊油缸的后端均通過轉軸轉動連接在機體上,折疊油缸的前端轉動連接在外立柱的下端,升降油缸后端轉動連接在外立柱中部。
上述外立柱的下端和折疊油缸的后端均通過轉軸轉動連接在機體上,折疊油缸的前端轉動連接在外立柱的上端,升降油缸后端固定連接在外立柱的外側壁上。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型裝配于掘進機懸臂的中上部,結構簡單,對掘進機改造量小,實現臨時支護的機械化作業,降低了作業強度,提高了掘進效率,保證了錨護工人的安全。改變支撐油缸的支撐點,脫離原外立柱的限制,可以實現外立柱、內立柱、升降油缸的尺寸縮小,能夠折疊,實現低矮巷道的正常使用。
附圖說明???
圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖。
圖2為本實用新型實施例2的結構示意圖。
圖中:1頂架,2十字頭,3支撐油缸,4內立柱,5前軸,6外立柱,7升降油缸,8折疊油缸,9后軸。
具體實施方式
實施例1:
如圖1所示,本實用新型的一種適用于煤礦低巷道的機載臨時支護裝置,設置在機體上,包括頂架1、外立柱6和折疊油缸8,外立柱6和折疊油缸8的一端均通過轉軸轉動連接在機體上,折疊油缸8的另一端轉動連接在外立柱6的另一端,頂架1后端通過十字頭2連接有內立柱4,內立柱4后端連接有升降油缸7,升降油缸7后端連接在外立柱6上,頂架1中部與內立柱4之間轉動連接有傾斜的支撐油缸3。根據不同的機型,本實用新型外立柱6處的連接位置也做相應的變化。
一種方式為:外立柱6的上端和折疊油缸8的后端分別通過前軸5和后軸9轉動連接在機體上,折疊油缸8的前端轉動連接在外立柱6的下端,升降油缸7后端轉動連接在外立柱6中部。
其工作原理為:當需要將支架伸開時,推動操作手柄,打開折疊油缸8,同時配合另一個操作手柄,使支撐油缸3同時打開,在保持頂架1處于水平位置的狀態下,折疊油缸8推動外立柱6繞前軸5轉動,同時折疊油缸8也繞后軸9轉動,從而推動升降油缸7和內立柱4向前傾斜,然后打開升降油缸7,使升降油缸7緩慢上升,達到巷道所需高度。當需要將支架收縮時,依次將折疊油缸8、支撐油缸3和升降油缸7的活塞桿收縮,即可實現支架的整體收縮。
實施例2:
如圖2所示,另外一種形式:外立柱6的下端和折疊油缸8的后端均通過轉軸轉動連接在機體上,折疊油缸8的前端轉動連接在外立柱6的上端,升降油缸7后端固定連接在外立柱6的外側壁上。其它與實施例1中相同。
上述實施例所述是用以具體說明本專利,文中雖通過特定的術語進行說明,但不能以此限定本專利的保護范圍,熟悉此技術領域的人士可在了解本專利的精神與原則后對其進行變更或修改而達到等效目的,而此等效變更和修改,皆應涵蓋于權利要求范圍所界定范疇內。
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