[實用新型]一種多路負載驅動電路

有效

• 申請號: 201120551325.0
• 申請日: 2011-12-26
• 公開（公告）號: CN202353482U
• 公開（公告）日: 2012-07-25
• 發明（設計）人: 馬麗娟
• 申請（專利權）人: 馬麗娟
• 主分類號: H02M7/04
• 分類號: H02M7/04;H05B37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多路負載驅動電路，其包括：雙層復合電路，其特征在于：雙層復合電路由串聯支路X、串聯支路Y及耦合電容構成；串聯支路X由n個公知的整流濾波單元，按照該整流濾波單元的所有整流單元可同時正向偏置的原則串聯構成，串聯支路X形成首端和尾端以及n-1個串聯節點，該節點依次稱為XJ1，XJ2……XJ(n-1)?，n為自然數且大于等于3?；串聯支路Y由n個二極管，按照所有二極管可同時正向偏置的原則串聯構成，串聯支路Y形成首端和尾端以及n-1個串聯節點，該節點依次稱為YJ1，YJ2……YJ(n-1)；耦合電容的兩端分別連接在YJ1與XJ1之間，連接在YJ3與XJ3之間，連接在串聯支路Y的第奇數個節點和串聯支路X的第奇數個節點之間。

2.?如權利要求1所述的一種多路負載驅動電路，其特征在于，其還包括其它耦合電容，其它耦合電容的一端分別連接雙層復合電路中的串聯支路Y的第偶數個串聯節點，該其它耦合電容的另一端既可連接輸入電源Vin的輸出端，還可連接公共線。

3.?如權利要求1所述的一種多路負載驅動電路，其特征在于，雙層復合電路中的串聯支路X的首端可以連接Vin的輸出端，也可以連接公共線，還可以連接附加電壓。

4.?如權利要求1所述的一種多路負載驅動電路，其特征在于，雙層復合電路中的串聯支路X的尾端可以連接Vin的輸出端，也可以連接公共線，還可以連接附加電壓。

5.?如權利要求1所述的一種多路負載驅動電路，其特征在于，雙層復合電路中的串聯支路X的第偶數個串聯節點，既可以連接Vin的輸出端，也可以連接公共線。

6.?如權利要求1所述的一種多路負載驅動電路，其特征在于，其還包括電感和電容串聯構成的換能電路，該換能電路形成電感端、電容端及連接點VJ三個節點。

7.?如權利要求1所述的一種多路負載驅動電路，其特征在于，串聯支路Y的首端可以連接Vin的輸出端，可以連接公共線，可以連接換能電路的節點VJ。

8.?如權利要求1所述的一種多路負載驅動電路，其特征在于，串聯支路Y的尾端可以連接Vin的輸出端，可以連接公共線，可以連接換能電路的節點VJ。

9.?如權利要求1所述的一種多路負載驅動電路，其特征在于，上述的公知的整流濾波單元包括整流單元和濾波單元，整流單元將輸入電源整流，濾波單元將整流后的電壓濾波為平滑的直流電壓，驅動負載工作。

10.?根據權利要求1所述的一種多路負載驅動電路，其特征在于，多路負載驅動電路中的所有元器件均可以接入已知的緩沖元件以減少電壓和電流沖擊，緩沖元件包括磁珠，電感，阻容吸收網絡。