[實用新型]地鐵站臺屏蔽門的通用可調節立柱有效
| 申請號: | 201120551154.1 | 申請日: | 2011-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN202441193U | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發明(設計)人: | 向生建;蔣蓉穗;薛剛;廖俊;陳小平 | 申請(專利權)人: | 四川久遠新方向智能科技有限公司 |
| 主分類號: | E06B1/70 | 分類號: | E06B1/70 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610041 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地鐵 站臺 屏蔽門 通用 調節 立柱 | ||
技術領域
本實用新型涉及軌道交通站臺屏蔽門技術領域,特別是地鐵站臺屏蔽門的通用可調節立柱。
背景技術
現有軌道交通站臺屏蔽門所使用的立柱都是一體結構,一種類型的立柱只能適用于一種尺寸的軌道交通站臺屏蔽門系統,不同尺寸類型的軌道交通站臺屏蔽門系統需要多個地鐵站臺屏蔽門的通用可調節立柱加工線,不能滿足大批量規模化的生產,所生產的立柱通用性差,生產效率低。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點,提供通用性強、調節方便快捷的地鐵站臺屏蔽門的通用可調節立柱。
本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:
地鐵站臺屏蔽門的通用可調節立柱,它包括固定段和設置于固定段上方的調節段,所述的調節段包括一個設有中心軸向孔的基座和設置于基座中心軸向孔內的伸縮桿,基座與固定端的頂端相連接,所述的基座側壁的頂部設有鎖緊螺栓,鎖緊螺栓通過基座側壁上的螺紋通孔貫穿側壁,并抵壓于伸縮桿的外壁上。
所述的伸縮桿的頂端設有連接盤片,連接盤片上設有安裝孔。
所述的基座與固定段通過螺栓相連接。
本實用新型具有以下優點:
本實用新型包括固定段和調節段,通過調節調節段伸縮桿的長度可以使立柱滿足多種尺寸規格的軌道交通站臺屏蔽門,立柱的通用性好,互換性強,使得立柱的大批量規模化生產成為可能,且本實用新型安裝簡單、調節方便。
附圖說明
圖1?為本實用新型的結構示意圖
圖中,1-固定段,2-調節段,3-基座,4-伸縮桿,5-鎖緊螺栓,6-連接盤片。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述:
如圖1所示,地鐵站臺屏蔽門的通用可調節立柱,它包括固定段1和設置于固定段1上方的調節段2,所述的調節段2包括一個設有中心軸向孔的基座3和設置于基座3中心軸向孔內的伸縮桿4,基座3與固定端的頂端相連接,所述的基座3側壁的頂部設有鎖緊螺栓5,鎖緊螺栓5通過基座3側壁上的螺紋通孔貫穿側壁,并抵壓于伸縮桿4的外壁上。
所述的伸縮桿4的頂端設有連接盤片6,連接盤片6上設有安裝孔。
所述的基座3與固定段1通過螺栓相連接。
通過調節伸縮桿4伸出基座3的長度使其符合安裝要求后,旋緊鎖緊螺栓5,然后分別將立柱兩端安裝固定,即可完成立柱的安裝工作。?
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