[實用新型]汽車鋼板彈簧懸架安裝夾具

有效

• 申請號: 201120550811.0
• 申請日: 2011-12-26
• 公開（公告）號: CN202411728U
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發明（設計）人: 黃紅武;何友朗;袁志群
• 申請（專利權）人: 廈門理工學院
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 麻艷

技術領域

本實用新型涉及一種夾具，尤指一種汽車鋼板彈簧懸架安裝夾具。?

背景技術

對于汽車的單件手工生產，電瓶車的鋼板彈簧懸架是通過人工的方式將吊耳焊接在車身骨架上，然后再將鋼板彈簧固定在吊耳上。而鋼板彈簧的安裝位置有著嚴格的規定，因此只有保證了吊耳位置的準確性，才能保證鋼板彈簧的位置準確。但是，人工的定位方式很難保證吊耳的相對位置準確，也就無法保證鋼板彈簧懸架的安裝位置準確，有待改進。?

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種可保證鋼板彈簧懸架安裝精度的汽車鋼板彈簧懸架安裝夾具。?

為解決上述技術問題，本實用新型的技術解決方案是：?

一種汽車鋼板彈簧懸架安裝夾具，包括下支撐桿、上支撐桿、固定夾及定位銷；該下支撐桿上設有縱向滑槽，其下方支腳上設有長條形的螺栓孔；該上支撐桿相對下支撐桿的縱向滑槽設有至少一個固定孔，并通過至少一組螺栓螺母穿過所述滑槽及固定孔將上下支撐桿固定在一起；該固定夾由定位夾及夾板組成，定位夾與夾板通過螺栓螺母連接，該定位夾設置于所述的上支撐桿上；該定位銷包括固定軸及用來套固鋼板彈簧吊耳軸孔的定位軸，兩軸之間設有擋臺，該固定軸夾固在所述固定夾內。

所述定位夾與上支撐桿一體成型或分體連接。?

所述定位軸與吊耳的軸孔過渡配合。?

所述定位軸上設有外螺紋配合螺母將所述吊耳固定。?

借助上述夾具，在相對汽車的縱向方向及高度方向都可以根據需要連接性調節，且調節范圍可根據需要隨時改變，這樣，在安裝汽車的鋼板彈簧懸架時，可以對鋼板彈簧吊耳進行精確定位，從而可以保證懸架的安裝位置達到設計要求，對于單件手工生產具有制造精度高、方便操作的優點。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖一；?

圖2是本實用新型的結構示意圖二；

圖3是本實用新型所述定位銷與吊耳配合的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳述。?

本實用新型所揭示的是一種汽車鋼板彈簧懸架安裝夾具，如圖1及圖2所示，為本實用新型的較佳實施例。所述的夾具1包括下支撐桿11、上支撐桿12、固定夾13及定位銷14。其中：?

所述下支撐桿11上設有縱向滑槽111，其下方支腳112上設有長條形的螺栓孔113，該螺栓孔113的長度方向沿著汽車前后的縱向。

所述的上支撐桿12相對下支撐桿11的縱向滑槽111設有至少一個固定孔121，并通過至少一組螺栓螺母S穿過所述滑槽111及固定孔121將上下支撐桿固定在一起。?

所述的固定夾13由定位夾131及夾板132組成，定位夾131與夾板132通過螺栓螺母S連接；該定位夾131設置于所述的上支撐桿12上，其與上支撐桿12可一體成型也可以分體連接。?

所述的定位銷14包括固定軸141及定位軸142，兩軸之間設有擋臺143。該定位銷14的定位軸142及擋臺143的尺寸一般根據欲定位的鋼板彈簧吊耳的尺寸及安裝位置來加工。?

組裝時，將所述定位銷14的固定軸141夾緊在固定夾12的定位夾121與夾板122之間，并使所述的擋臺143抵在固定夾12的一側邊。如圖3所示，調節所述上支撐桿12上固定孔121相對所述下支撐桿11滑槽111的相對位置，即可上下調節該夾具的高度。?

要安裝鋼板彈簧懸架（圖中未示出）時，如圖3所示并同時配合圖1，首先要先將鋼板彈簧吊耳2焊接在車身骨架上，而該吊耳2的位置準確性直接影響了鋼板彈簧的位置準確性。在描述所述吊耳2的定位過程之前，需要事先說明幾個方向，相對汽車前后的方向為縱向方向，相對汽車左右的方向為橫向方向，相對汽車上下方向也就是豎向為高度方向。在定位時，先將所述定位銷14的固定軸141夾固在所述固定夾12上，并使定位銷14的擋臺143緊靠于固定夾12的一側；然后將鋼板彈簧吊耳2以其軸孔21套在所述定位銷14的固定軸142上，借助吊耳2的軸孔21及固定軸142之間的過渡配合固定吊耳，或者以螺母螺固在固定軸142上的外螺紋將吊耳2固定；之后，在汽車定位平臺3上鉆固定孔31，該固定孔31相對汽車左右橫向的位置必須準確，而固定孔相對汽車的橫向位置由吊耳2的厚度、擋臺143的厚度以及該擋臺143與所述固定夾12抵靠面相對所述螺栓孔113對稱軸之間的距離確定；鉆得固定孔31之后，將所述的夾具1以螺栓螺母S穿過該固定孔及夾具1上的螺栓孔113固定在汽車定位平臺3上，由于所述螺栓孔113為長條形，這樣就可調節該夾具1相對汽車的縱向位置；而吊耳2的高度位置則通過夾具1的高度來調節；所述吊耳2的位置定位好之后，即可將吊耳2焊接在車身骨架上。?