[實(shí)用新型]用于雙離合器式自動(dòng)變速器液壓模塊失效保護(hù)的結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120550640.1 | 申請(qǐng)日: | 2011-12-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202371147U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-08-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王明成;盧新田;王志明;趙雪松;顧振宇;梅相楠;趙成福;柳芬;史英哲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H61/38 | 分類號(hào): | F16H61/38 |
| 代理公司: | 吉林長(zhǎng)春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
| 地址: | 130011 吉林省長(zhǎng)春*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 離合器 自動(dòng)變速器 液壓 模塊 失效 保護(hù) 結(jié)構(gòu) | ||
1.用于雙離合器式自動(dòng)變速器液壓模塊失效保護(hù)的結(jié)構(gòu),由二﹑倒擋同步器總成,二擋齒輪,倒擋齒輪,倒擋惰輪及變速器組成,其特征在于:二擋齒輪和倒擋齒輪共用同一個(gè)二﹑倒擋同步器總成,二擋和倒擋撥叉由液壓閥塊同一活塞兩側(cè)液壓控制,二擋齒輪和倒擋齒輪與偶數(shù)擋離合器相連。
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