[實用新型]一種平行測定機用測量車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120550434.0 | 申請日: | 2011-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN202403693U | 公開(公告)日: | 2012-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 潘龍亞;李筱俊;鐘全亮;劉忠鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 常州中晟智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/22 | 分類號: | G01B21/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213100 江蘇省常州市新*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 平行 測定 測量 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種平行測定機用測量車。?
背景技術(shù)
小挖油缸軸銷測定的技術(shù)要點和重點?
1)活塞桿旋轉(zhuǎn)角α和底件旋轉(zhuǎn)角測定β測定?
根據(jù)設(shè)計要求,角度測量精度至少達到0.01°,一般的測角方式不能滿足需要,光電編碼器可以達此目標,如再考慮傳動部件、執(zhí)行部件的機械誤差,會對編碼器提出更高要求。由于精度要求較高,對角度測試系統(tǒng)的零部件加工精度和整體裝配精度也提出了嚴峻挑戰(zhàn);同時,編碼器的安裝也會影響到活塞桿轉(zhuǎn)角和底件旋轉(zhuǎn)角的大小,從而影響測試的準確度;安裝到V型塊上的編碼器與銷軸的轉(zhuǎn)角也會有一定的偏差和滯后作用,這些誤差均應(yīng)該通過提高零件設(shè)計、制造和裝配的水平來消除可能的誤差源,也就是通過誤差防止法解決,或者利用誤差補償法,通常通過修改系統(tǒng)指令,對測試系統(tǒng)進行誤差補償,達到理想的精度和效率。此外,銷軸原始位置的確定也是一個影響系統(tǒng)精度的主要原因,可以通過一些標準件結(jié)合誤差補償系統(tǒng)來實現(xiàn)。?
2)油缸安裝長度測定?
所測油缸安裝長度最大為3.275米,而長度公差S±2mm,測試精度要求0.1mm。目前,較常用的長度測量方法有激光、光纖、超聲波和光柵等,影響測量結(jié)的主要因素有:測量尺與工作臺的平行度、機械原點的確定、測量時的運動速度、數(shù)據(jù)處理中的舍入誤差等。?
3)油缸安裝長度測定自定位?
長度測定時的自定位裝置是平行測定機的關(guān)鍵組件,油缸的長度自定位情況直接影響壓缸的實際在測長度。所測壓缸銷軸間長度最大3.275m,最大重量1094Kg,所以,實現(xiàn)長度測定的自定位具有相當大的難度。?
4)加工及裝配精度?
由于工件體積大,相對應(yīng)的測量設(shè)備也比較龐大,相對于工件的要求精度來說,屬于精密測量設(shè)備,這對設(shè)備制造過程中零部件的加工及裝配要求嚴格。?
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是要提供一種最大程度的保證測量基礎(chǔ)的穩(wěn)定和精度的平行測定機用測量車。?
本實用新型實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是,一種平行測定機用測量車,其?創(chuàng)新點在于:包括車體、測量V型架、絕對值旋轉(zhuǎn)編碼器和多圈絕對值旋轉(zhuǎn)編碼器,車體下端設(shè)有底板,測量V型架通過平面軸承和位于平面軸承下端的滾珠軸承固定在車體上,底板上裝有多圈絕對值旋轉(zhuǎn)編碼器,多圈絕對值旋轉(zhuǎn)編碼器位于車體的一側(cè),底板的下端面上還裝有滾珠滑塊和齒輪,車體上固定安裝有限位件,所述限位件位于測量V型架后部,車體上安裝有絕對值旋轉(zhuǎn)編碼器。?
所述測量V型架為方形框架,由底板以及兩個相對的支撐板組成,所述支撐板上端具有V型凹槽。?
所述測量V型架上安裝有可更換式V型槽。?
所述車體上還固定安裝有凸臺,所述絕對值旋轉(zhuǎn)編碼器安裝在凸臺上。?
所述絕對值旋轉(zhuǎn)編碼器位于限位件的下側(cè)。?
所述限位件為限位片,所述限位片具有兩個,且限位片具有折彎。?
所述滾珠滑塊具有兩個,且均勻設(shè)置在車體的重心線兩側(cè)。?
本實用新型的有益效果是:測量V型架(上面的V型槽是可更換的)通過一個上部分的平面軸承和下端的一個滾珠軸承固定在測量車上在其后裝兩個限位片,使V型架可在小角度范圍自由轉(zhuǎn)動;當被測油缸的銷軸放入測量V型架,則測量V型架隨被測油缸的銷軸位置轉(zhuǎn)動并定位,其轉(zhuǎn)動角度通過下面的同步帶放大5倍傳給安裝在后面的高精度角度傳感器組件,這樣即可以使傳感器不受工件放下時的沖擊,又保證最精確的測量精度。?
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖;
圖2為本實用新型的左視圖;?
圖3為本實用新型的仰視圖;?
圖4為本實用新型的立體圖。?
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細描述。?
如圖1~4所示,一種平行測定機用測量車,包括車體1、測量V型架7、絕對值旋轉(zhuǎn)編碼器12和多圈絕對值旋轉(zhuǎn)編碼器4,車體1下端設(shè)有底板2,測量V型架7通過平面軸承9和位于平面軸承9下端的滾珠軸承10固定在車體1上,底板2上裝有多圈絕對值旋轉(zhuǎn)編碼器4,多圈絕對值旋轉(zhuǎn)編碼器4位于車體1的一側(cè),底板2的下端面上還裝有滾珠滑塊5和齒輪3,車體1上固定安裝有限位件11,所述限位件11位于測量V型架7后部,車體1上安裝有絕對值旋轉(zhuǎn)編碼器12。?
所述測量V型架7為方形框架,由底板以及兩個相對的支撐板組成,所述支撐板上端具有V型凹槽。為了便于安裝被測件,起到穩(wěn)定的作用。?
所述測量V型架7上安裝有可更換式V型槽8。?
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