[實用新型]一種新型復(fù)合箔翅片與扁形管件固定結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120548512.3 | 申請日: | 2011-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN202452882U | 公開(公告)日: | 2012-09-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張慶;尹弼茂 | 申請(專利權(quán))人: | 張慶 |
| 主分類號: | F28F9/26 | 分類號: | F28F9/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241200 安徽省蕪湖市繁昌*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 復(fù)合 箔翅片 扁形管件 固定 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及換熱器技術(shù),尤其涉及一種新型復(fù)合箔翅片與扁形管件固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車中的換熱器如冷凝器、蒸發(fā)器、中冷器、發(fā)動機冷卻循環(huán)水冷卻器等,現(xiàn)有產(chǎn)品很多都是采用在若干平行排列的扁管或雙層疊片之間焊接翅片的結(jié)構(gòu)形式,其中的翅片是被成型為波浪狀的鋁片,翅片的每個波峰和波谷都要與它兩側(cè)的扁管或雙層疊片焊接;汽車換熱器的扁管與翅片采用的是釬焊方式,翅片為表面帶焊料的單一箔;此種方式存在著很多的缺陷,例如翅片的成本較高、翅片的成型刀具壽命短、價格也較高;此外,釬焊后的換熱器外觀粗糙,連接非常不穩(wěn)固,這間接導(dǎo)致了換熱器耐腐蝕的下降與使用壽命的縮短。因此,針對以上方面,需要對現(xiàn)有技術(shù)進行合理的改進。
實用新型內(nèi)容
針對以上缺陷,本實用新型的目的是提供一種可穩(wěn)固焊接點、有利于降低成本、外觀整齊、可提高使用壽命的新型復(fù)合箔翅片與扁形管件固定結(jié)構(gòu),以克服現(xiàn)有產(chǎn)品的不足。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
一種新型復(fù)合箔翅片與扁形管件固定結(jié)構(gòu),包括兩個復(fù)合箔翅片,兩個復(fù)合箔翅片之間設(shè)有助焊層;所述復(fù)合箔翅片下方設(shè)置有釬焊式扁管,該釬焊式扁管外表面設(shè)置一層焊接外涂層并且此外涂層下層設(shè)置有焊料助焊劑顆粒層。
本實用新型所述的新型復(fù)合箔翅片與扁形管件固定結(jié)構(gòu)的有益效果為:通過設(shè)置復(fù)合箔翅片焊接外涂層,有利于穩(wěn)固焊接點,減少了釬焊的噴釬工藝且大幅降低成本的同時,翅片的成型工裝壽命可大大提高;有利于確保加工后的換熱器表面光潔無痕,換熱器的整體壽命也有所提升。
附圖說明
下面根據(jù)實施例和附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。
圖1是本實用新型實施例所述新型復(fù)合箔翅片與扁形管件固定結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖中:
1、復(fù)合箔翅片;2、釬焊式扁管;3、助焊劑顆粒層;4、助焊層;5、外涂層。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型所述的新型復(fù)合箔翅片與扁形管件固定結(jié)構(gòu),包括兩個復(fù)合箔翅片1,兩個復(fù)合箔翅片1之間設(shè)有助焊層4并通過該層相互焊接;所述復(fù)合箔翅片1下方設(shè)置有釬焊式扁管2,釬焊式扁管2外表面設(shè)置一層焊接外涂層5并且此外涂層5下層設(shè)置有焊料助焊劑顆粒層3;所述復(fù)合箔翅片1的環(huán)形底部焊接于釬焊式扁管2的外涂層5上;在減少了釬焊的噴釬工藝且大幅降低成本的同時,翅片的成型工裝壽命可大大提高。
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