[實用新型]公共自行車及其停車柱配合裝置

有效

• 申請號: 201120545999.X
• 申請日: 2011-12-23
• 公開（公告）號: CN202378998U
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 蔡廷箴
• 申請（專利權）人: 蔡廷箴
• 主分類號: B62H3/00
• 分類號: B62H3/00
• 代理公司: 佛山市名誠專利商標事務所(普通合伙) 44293
• 代理人: 盧志文

技術領域

本實用新型涉及一種公共租用自行車的技術領域，具體涉及一種公共自行車及其停車柱配合裝置。

背景技術

隨著社會的進步，城市交通壓力逐漸加大，在交通擁堵的大城市等地逐漸推出了智能化和無人化管理的公共自行車免費租賃；目前，市面上使用的公共自行車，它會停放、并鎖定在停車柱；公共自行車上設置有車前叉和鋼絲繩，車前叉上安裝有軸向的固定桿，固定桿兩端凸出車前叉兩側，停車柱包括左、右鎖柱，左、右鎖柱之間存有間槽構成自行車前輪的進入槽，進入槽兩側的左、右鎖柱內側面分別開有鎖槽，自行車前輪推入左、右鎖柱之間的進入槽內，固定桿兩端與左、右鎖柱內側面的鎖槽鎖定；為進一步鎖定自行車，公共自行車的車前叉上還安裝有鋼絲繩的鎖體，鎖體一側的外端為開鎖孔，鎖體上表面為鋼絲繩的入鎖口，因此，開鎖孔與入鎖口構成相互垂直狀（即：入鎖口和開鎖孔不在同一水平方向上），這種結構的鎖體應用在公共自行車上，仍存在以下不足之處：（1）租戶在歸還自行車時，會將自行車前輪推入停車柱，由進入槽兩側的鎖槽對固定桿兩端鎖定，若租戶在自行車推進停車柱時，把鋼絲繩插入鎖體的入鎖口（上鎖），然后把鑰匙帶走，會造成后面的租戶無法使用；（2）鑒于入鎖口設置在鎖體上表面，即：鎖體安裝在車前叉的交叉位置，因此，受車前叉限制，給鋼絲繩（由上往下）插進入鎖口帶來很大的不便；（3）這種入鎖口和開鎖孔處于非同一水平方向上，造成鎖體的體積過大，內部結構不緊湊。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述現有技術存在的不足，而提供一種結構簡單緊湊、體積小，上鎖方便，防止租戶在還車時把鋼絲繩鎖定的公共自行車及其停車柱配合裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的。

一種公共自行車及其停車柱配合裝置，包括公共自行車和停車柱，公共自行車上設置有車前叉和鋼絲繩，停車柱包括左、右鎖柱，左、右鎖柱之間存有間槽構成自行車前輪的進入槽，其特征是，所述車前叉上還安裝有鋼絲繩鎖體，鋼絲繩鎖體的一端作為開鎖孔，另一端系鋼絲繩的入鎖口，開鎖孔與入鎖口處于同一水平方向上，鋼絲繩的鎖頭插進入鎖口，且鎖體的入鎖口與鋼絲繩之間的連接處被擋住在對應的一側鎖柱外；此款配合裝置，租戶在歸還自行車時，會將自行車前輪推入停車柱，由進入槽兩側的鎖槽對固定桿兩端鎖定，若租戶在自行車推進停車柱時，把鋼絲繩插入鎖體的入鎖口（上鎖狀態，取走鑰匙），則鎖體的入鎖口與鋼絲繩之間的連接處被擋住在對應的一側鎖柱外，租戶無法還車，只有租戶把鋼絲繩拔出（非上鎖狀態，無法取走鑰匙），自行車前輪才能進入停車柱的進入槽，實現停車柱對自行車的鎖定，達到還車的目的；再有，此款配合裝置，簡單地通過將鎖體的入鎖口和開鎖孔設置成同一水平方向（即：軸向），使其內部配件可沿同一水平方向緊密配置，使結構顯得更緊湊，體積可以做得更小，上鎖時，鋼絲繩直接由一側插入鎖體入鎖口即可，其上鎖操作方便。

本實用新型的目的還可以采用以下技術措施解決。

作為更具體的方案，所述車前叉上安裝有固定桿，固定桿兩端凸出車前叉兩側，進入槽兩側的左、右鎖柱內側面分別開有鎖槽，自行車前輪推入左、右鎖柱之間的進入槽內，固定桿兩端與左、右鎖柱內側面的鎖槽鎖定，實現對自行車還車的鎖定。

作為更佳的方案，所述鋼絲繩鎖體位于固定桿后面，以確保固定桿在前、鎖體在后的安置方式。

為使鋼絲繩鎖體安裝得更牢固，所述鋼絲繩鎖體通過固定座安裝在車前叉上，所述鋼絲繩安裝在公共自行車的車把上。

本實用新型的有益效果如下。

（1）本實用新型的公共自行車及其停車柱配合裝置，鑒于鎖體設置成“在非上鎖狀態時”鑰匙不能拔出，只有“在上鎖狀態時”鑰匙才能拔出，而本結構的鎖體，系簡單地通過將鎖體的入鎖口和開鎖孔設置成同一水平方向（即：軸向），以便租戶在歸還自行車時，會將自行車前輪推入停車柱，由進入槽兩側的鎖槽對固定桿兩端鎖定，若租戶在自行車推進停車柱時，把鋼絲繩插入鎖體的入鎖口（上鎖狀態，取走鑰匙），則鎖體的入鎖口與鋼絲繩之間的連接處被擋住在對應的一側鎖柱外，租戶無法還車，只有租戶把鋼絲繩拔出（非上鎖狀態，無法取走鑰匙），自行車前輪才能進入停車柱的進入槽，實現停車柱對自行車的鎖定，防止租戶在還車時把鋼絲繩鎖定（取走鑰匙）。

（2）鑒于鎖體兩端的開鎖孔與入鎖口均處于同一水平方向上，可使鎖體的結構更緊湊，體積做得更?。欢?，上鎖時，鋼絲繩直接由一側插入鎖體入鎖口即可，其上鎖操作方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的公共自行車及其停車柱配合裝置的示意圖。