[實用新型]多層安全氣囊有效
| 申請號: | 201120544187.3 | 申請日: | 2011-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN202484174U | 公開(公告)日: | 2012-10-10 |
| 發明(設計)人: | 包震 | 申請(專利權)人: | 包震 |
| 主分類號: | F16F9/04 | 分類號: | F16F9/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221116 江蘇省徐州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多層 安全氣囊 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種安全氣囊裝置,具體涉及一種多層安全氣囊。?
背景技術
安全氣囊技術早已廣泛的應用在汽車等各種場合,但是傳統的安全氣囊只有一個氣囊,在發生碰撞事故時,難以迅速吸收大量的碰撞能量,并不能起到很好的保護作用。?
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種多層安全氣囊。?
本實用新型通過如下技術方案實現,它是由兩個或兩個以上安全氣囊組成,每個安全氣囊上有多個小孔。?
上述多層安全氣囊帶充氣系統,在發生碰撞前,碰撞預警系統發出信號,多層安全氣囊通過充氣系統對其充氣彈出,多層安全氣囊夾在發生碰撞的物體之間,安全氣囊上的小孔通過放氣可減輕振蕩,小孔的放氣過程同時也是一個釋放能量的過程,多層安全氣囊起到緩沖吸能的作用。當碰撞過于強烈時,多層安全氣囊受到強烈擠壓,位于多層安全氣囊前端的安全氣囊通過爆炸來迅速的釋放其所吸收的碰撞能量,從而減少碰撞所造成的危害。這種裝置能夠有效并且快速的吸收碰撞能量,大大減少碰撞所造成的危害。?
附圖說明
以下結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。?
圖1是本實用新型實施例的左視圖;?
圖2是本實用新型實施例的正視圖;?
具體實施方式
為了使本實用新型結構更加清楚完整,下面結合附圖做進一步的說明。?
如圖1與圖2所示,本實施例是由兩個或兩個以上的安全氣囊1組成,安全氣囊1上有多個小孔2。安全氣囊1的正面為長方形。?
在發生碰撞前,碰撞預警系統發出信號,多層安全氣囊通過充氣系統對其充氣彈出,多層安全氣囊夾在發生碰撞的物體之間,通過安全氣囊1上的排氣孔2放氣可減輕振蕩,排氣孔2的放氣過程同時也是一個釋放能量的過程,多層安全氣囊起到緩沖吸能的作用。當碰撞過于強烈時,多層安全氣囊受到強烈擠壓,當壓力達到一定值時,位于多層安全氣囊前端的安全氣囊1通過爆炸來迅速的釋放其所吸收的碰撞能量,從而減少碰撞所造成的危害。?
安全氣囊1的形狀和安全氣囊1的耐壓值大小可根據具體情況而定。?
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