[實用新型]位標器支架孔加工車夾具

有效

• 申請號: 201120536216.1
• 申請日: 2011-12-20
• 公開（公告）號: CN202388260U
• 公開（公告）日: 2012-08-22
• 發明（設計）人: 范羅榮
• 申請（專利權）人: 無錫市航鵠科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本實用新型涉及一種加工夾具，是一種位標器支架孔加工車夾具，具體地說是能精確等分90°且高精度保證形狀位置公差的車床夾具，屬于加工夾具的技術領域。

背景技術

在航天產品制造領域，由于行業的特殊性，零件加工技術精度要求高，材料特殊，形狀復雜。現有技術中，支架軸承孔加工采用高精度立式坐標鏜床鏜削的方式加工完成。這種加工方式成本高、效率低、對操作人員的操作技能要求較高，嚴重抑制航天產品的需求。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種位標器支架孔加工車夾具，其結構簡單緊湊，安裝使用方便，降低加工成本，提高加工效率，定位穩定，加工誤差小，加工精度高，適應性好，安全可靠。

按照本實用新型提供的技術方案，所述位標器支架孔加工車夾具，包括車夾具座，所述車夾具座包括定位底座，所述定位底座上設有垂直分布的定位安裝板，所述定位安裝板對應于與定位底座相連的另一端安裝有限位芯軸；定位安裝板對應于與定位底座相連的一端設有固定連接的固定板，所述固定板與限位芯軸間設有調節板，所述調節板能在定位安裝板上相對固定板移動，所述調節板對應于鄰近限位芯軸的另一側面設有調節面，所述調節面與固定板對應于鄰近調節板一側的定位面形狀相吻合；調節板的調節面與固定板的定位面對應配合后，調節板與固定板配合形成方形體，所述方形體與限位芯軸相垂直；所述方形體能與限位芯軸的定位側面平行緊密接觸。

所述調節板上設有沿調節板長度方向分布的調節孔，所述調節孔內設有緊固螺釘，所述緊固螺釘與調節孔對應配合；調節板通過調節孔與緊固螺釘對應配合后能在定位安裝板上移動，且調節板能通過緊固螺釘固定于安裝定位板上。

所述調節面與定位面的斜面角度為2度。所述固定板上通過固定螺釘及定位銷固定安裝于安裝定位板上，所述固定螺釘及定位銷均對稱分布于定位板上。

所述限位芯軸對應于設置下整體螺母的另一端安裝有位標器支架，所述位標器支架通過上整體螺母緊固安裝于限位芯軸上。

所述位標器支架上加工得到的支架軸承孔的軸線與定位底座的軸線位于同一直線上。所述定位底座上設有底座安裝孔。

所述調節孔呈橢圓形。所述定位底座呈圓形。所述定位安裝板上設有貫通定位安裝板的芯軸安裝孔，限位芯軸的一端伸入芯軸安裝孔內并通過下整體螺母與定位安裝板緊固連接。

本實用新型的優點：車夾具座包括定位底座及安裝定位板，安裝定位板上設置限位芯軸，限位芯軸通過下整體螺母緊固安裝于安裝定位板上，位標器支架通過上整體螺母安裝于限位芯軸上；安裝定位板上安裝有對應配合的固定板及調節板，固定板與調節板對應配合后，能夠與限位芯軸的定位側面相平行緊密接觸，達到對限位芯軸的定位，避免位標器支架跟隨限位芯軸的轉動，提高加工過程的可靠性；通過調節板使限位芯軸帶動位標器支架轉動后，能夠實現位標器支架所需的支架軸承孔的加工，整個裝夾加工過程簡單方便，不會損壞位標器支架，保證了位標器支架的各項技術要求，達到了降低成本、提高效率、操作方便、精度提高的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型位標器支架孔加工車夾具的結構主視圖。

圖2為本實用新型位標器支架孔加工車夾具的結構俯視圖。

圖3為本實用新型位標器支架孔加工車夾具的結構右視圖。

圖4為本實用新型的限位芯軸。

圖5為圖4的C-C剖視圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1～圖5所示：本實用新型包括位標器支架1、限位芯軸2、車夾具座3、下整體螺母4、固定板5、調節板6、緊固螺釘7、配重塊8、上整體螺母9、固定螺釘10、定位銷11、芯軸安裝孔12、底座安裝孔13、定位底座14、定位面15、調節孔16、調節面17、安裝定位板18及支架軸承孔19。

如圖1和圖2所示：位標器支架1是航天產品陀螺儀中的一個零件，材料為鈦合金TA7，該材料的切削性能差，容易產生切削熱量，引起零件幾何形狀變形。位標器支架1結構為薄壁零件，裝夾及加工必須嚴格控制夾緊力及切削力，以防零件變形，影響形位公差要求。位標器支架1的支架軸承孔19尺寸為支架軸承孔19的尺寸(G101C)為關鍵尺寸，兩支架軸承孔19之間的同軸度Φ0.01mm、圓柱度0.003mm，表面粗糙度0.4μm，與基準B位置度Φ0.01mm。從位標器支架1技術文件反映出的要求及特點，可以看出零件材料特殊、形位公差要求高、形狀復雜、加工難度大的關鍵零件。