[實(shí)用新型]救生艙有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120535197.0 | 申請(qǐng)日: | 2011-12-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202481275U | 公開(公告)日: | 2012-10-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 溫雪峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 溫雪峰 |
| 主分類號(hào): | B63C9/06 | 分類號(hào): | B63C9/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 351200*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 救生 | ||
1.一種救生艙,其特征在于,其整體呈類球形,由內(nèi)往外分別為中空層、充氣層和保護(hù)層,所述中空層中部或底部根據(jù)需要設(shè)置有固定人體的固定裝置;所述充氣層包括三個(gè)互相垂直的環(huán)形氣囊以及一條用于閉合開口的環(huán)形小氣囊,所述環(huán)形氣囊與環(huán)形氣囊之間設(shè)置有連通孔,并在連通孔處設(shè)置單向閥;所述開口處位于救生艙中部的橫向環(huán)形氣囊和小氣囊的連接處,該開口設(shè)置有連接的防水拉鏈和尼龍搭扣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的救生艙,其特征在于,所述充氣層底部設(shè)置有氣體發(fā)生裝置,其作用在于充氣后支撐起整個(gè)救生艙。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的救生艙,其特征在于,所述環(huán)形氣囊內(nèi)設(shè)置隔離層,隔離層將環(huán)形氣囊隔成多個(gè)腔體,所述隔離層上設(shè)置有連通孔,并在連通孔處設(shè)置單向閥。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的救生艙,其特征在于,所述充氣層上部根據(jù)需要設(shè)置有外界與中空層相通的通氣區(qū),所述通氣區(qū)為過氣不過水的半透膜。
5、根據(jù)權(quán)利要求4所述的救生艙,其特征在于,所述中空部在通氣區(qū)位置設(shè)置有備用膜,萬一通氣區(qū)受損,可以手動(dòng)控制通氣區(qū)的密封。
6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的救生艙,其特征在于,還設(shè)有保護(hù)層,保護(hù)層包覆在環(huán)形氣囊及充氣層外側(cè),保護(hù)層的材料為TPU薄膜、復(fù)合膜或防彈纖維。
7、根據(jù)權(quán)利要求1所述的救生艙,其特征在于,所述中空層與充氣層的內(nèi)外壁的材料為涂有合成橡膠或硅膠的尼龍、PVC、PE、TPU薄膜或復(fù)合膜。
8、根據(jù)權(quán)利要求1所述的救生艙,其特征在于,所述充氣層的外表面開設(shè)有用于對(duì)充氣層內(nèi)氣體進(jìn)行抽取或者添加的過氣口。
9、根據(jù)權(quán)利要求1所述的救生艙,其特征在于,所述中空層內(nèi)部配置有用于求救的定位系統(tǒng)如GPS或GMDSS。
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- 專利分類
B63C 船只下水,拖出或進(jìn)干船塢;水中救生;用于水下居住或作業(yè)的設(shè)備;用于打撈或搜索水下目標(biāo)的裝置
B63C9-00 水中救生
B63C9-01 . 海空營救設(shè)備,即由飛機(jī)攜帶并可以從飛機(jī)上投放的設(shè)備
B63C9-02 . 專門適用于救生的救生艇、救生筏或類似裝置
B63C9-05 . 防鯊屏,如與圍繞或包圍使用者的裝置結(jié)合的漂浮裝置
B63C9-06 . 能容納一人或多人在其中的可浮封閉容器
B63C9-08 . 救生浮體,例如救生圈;救生帶、救生衣、救生服或類似物品





