[實用新型]一種具有配油結構的孔內油壓回轉裝置

有效

• 申請號: 201120534378.1
• 申請日: 2011-12-19
• 公開（公告）號: CN202431181U
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發明（設計）人: 李國民;肖劍;殷學智;劉峰
• 申請（專利權）人: 中冶交通工程技術有限公司
• 主分類號: E21B3/02
• 分類號: E21B3/02
• 代理公司: 北京鴻元知識產權代理有限公司 11327
• 代理人: 陳英俊

技術領域

本實用新型涉及一種具有配油結構的孔內油壓回轉裝置。

背景技術

回轉裝置是鉆機的主要部件，主要用于實現鉆進、提鉆等功能。目前，現有技術中采用鉆機對大口徑鉆孔灌注樁進行鉆孔時，通常將回轉裝置固定安裝在地表，通過在孔上的地表處回轉，帶動鉆桿回轉，進而帶動孔下的鉆頭回轉進行鉆孔。但是多數情況下，需要空氣潛孔錘或油壓沖擊器配合鉆機進行鉆孔，在鉆桿回轉的情況下，多種施工介質的管路布置復雜，給鉆孔帶來很多困難。同時，管路回轉會造成無用功的增大，即增大施工的能耗。

另外，鉆機進行鉆孔作業時，需要水龍頭與鉆頭配合使用，能夠有效的排渣，但是由于對水龍頭的使用不當，會導致水管纏繞在鉆桿上，影響鉆孔。

另外，現有技術中，鉆機進行鉆孔作業時，隨著鉆孔逐漸加深及鉆孔時間的加長，安裝在回轉裝置上部的鉆桿，其無用功的消耗逐漸增多，造成資源的浪費。

所以，有必要對上述鉆孔施工中的回轉裝置進行進一步的改進，以避免上述回轉裝置與空氣潛孔錘或油壓沖擊相器配合施工時，多種施工介質的管路布置復雜及施工能耗大的缺陷。

實用新型內容

本實用新型提供一種具有配油結構的孔內油壓回轉裝置，解決了現有技術中，回轉裝置與空氣潛孔錘或油壓沖擊器配合施工時，多種施工介質的管路布置復雜及施工能耗大的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供一種具有配油結構的孔內油壓回轉裝置，其包括：中空心軸，上端部設置有螺紋；通孔馬達，套接在上述中空心軸的預定位置；過渡接頭，設置在上述通孔馬達的上端面，并與上述中空心軸套接；馬達輸出軸，設置在上述通孔馬達的下端部；配油盤靜盤，設置在上述中空心軸的下端部的預定位置，與上述通孔馬達相連接，并在上述配油盤靜盤的上端面開設至少一個進油口和一個出油口，以及兩個分別與上述進油口和出油口相對應的同心環臺；配油盤動盤，設置在上述中空心軸的下端部的另一預定位置，與上述配油盤靜盤相配合，可繞上述中空心軸轉動，并在上述配油盤動盤的上端面開設多組分別與上述同心環臺相對應油槽，并在油槽上開設與其對應的多組出油口和回油口。

此外，也可以是，該回轉裝置還包括：備緊螺母，與上述設置在中空心軸的上端部的螺紋相配合；推力軸承，設置在上述備緊螺母的下端面。

此外，也可以是，該回轉裝置還包括密封套，設置在上述中空心軸的上端部，并與其滑動密封配合。

此外，也可以是，上述中空心軸的下端部還設置有推力臺肩，用于加壓鉆進過程中傳遞推力。

根據本實用新型的上述結構，該回轉裝置鉆孔時，將其放置于孔內，能夠使回轉裝置與空氣潛孔錘或油壓沖擊器相配合施工所需的管路布置簡單，降低施工能耗。同時水龍頭配合鉆頭進行鉆孔時，能夠防止由于對其使用不當導致水管纏繞到鉆桿上，影響鉆孔。另外，安裝在該回轉裝置的上部的鉆桿不轉動，進一步減小施工能耗。

附圖說明

通過下面結合附圖對其實施例進行描述，本實用新型的上述特征和技術優點將會變得更加清楚和容易理解。

圖1是本實用新型涉及的具有配油結構的孔內油壓回轉裝置的俯視結構示意圖；

圖2是本實用新型涉及的具有配油結構的孔內油壓回轉裝置的主視結構示意圖。

附圖標記說明：

1、密封套；??2、備緊螺母；

3、推力軸承；4、過渡接頭；

5、通孔馬達；6、馬達輸出軸；

7、中空心軸；8、配油盤靜盤；

9、配油盤動盤。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細的描述。

在下面的描述中，只通過說明的方式對本實用新型的某些示范實施例進行描述，毋庸置疑，本領域的普通技術人員可以認識到，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同方式對所述的實施方案進行修正。因此，附圖和描述在本質上只是說明性的，而不是用于限制權利要求的保護范圍。此外，在本說明書中，相同的附圖標記標示相同的部分。