[實用新型]新型活塞桿

有效

• 申請號: 201120525803.0
• 申請日: 2011-12-15
• 公開（公告）號: CN202418550U
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發明（設計）人: 劉洋;秦智
• 申請（專利權）人: 重慶紅巖方大汽車懸架有限公司
• 主分類號: F16J7/00
• 分類號: F16J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種活塞桿。

背景技術

現有技術中使用的活塞桿，通常是一端開口的空心筒，加工時需要用柱狀的胚件從一端的內部進行刨銑處理，尤其是大型的活塞桿，這樣的加工難度是較大的。

實用新型內容

本實用新型意在提供一種新型活塞桿，以解決現有技術中的活塞桿加工難度較大的問題。

本實用新型的目的可以通過以下措施來達到：本方案中的新型活塞桿，其特征是：包括相固定連接的活塞筒和活塞桿頭。

本方案中的新型活塞桿使用了裝配式設計，對活塞筒和活塞桿頭進行獨立加工后再裝配成一體?；钊部梢允褂猛矤畹呐呒m當加工即可，大大減少了以往內部刨銑等加工方式帶來的操作難度，即便是大型的活塞桿也可以很方便的進行加工。而且這樣的方案還提高了原料的使用率，無需刨銑掉過多的原料即可完成加工。而且活塞筒和活塞桿頭可以分開熱處理后再焊接，也減少了熱處理的難度。

進一步：所述活塞筒和活塞桿頭相焊接。

進一步：活塞筒和活塞桿頭相接的部位設有整圈相配合的扣合槽，扣合槽外壁的接縫處設有堆焊槽。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1為本實用新型實施例的示意圖。

具體實施方式

下述方案中公知的具體結構及特性在此不再闡述。如圖1所示：本方案中的新型活塞桿包括相固定焊接的活塞筒1和活塞桿頭2?；钊?和活塞桿頭2相接的部位設有整圈相配合的直角扣合槽3，扣合槽3外壁的接縫處設有近似三角形的堆焊槽4，用于實施堆焊以連接活塞筒1和活塞桿頭2。

以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。