[實(shí)用新型]萬能曲圓角度加工樣板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120524687.0
• 申請日: 2011-12-15
• 公開（公告）號: CN202411969U
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廉國利
• 申請（專利權(quán)）人: 天津新港船舶重工有限責(zé)任公司
• 主分類號: B23Q35/42
• 分類號: B23Q35/42
• 代理公司: 天津才智專利商標(biāo)代理有限公司 12108
• 代理人: 呂志英

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種加工樣板，特別是一種萬能曲圓角度加工樣板。?

背景技術(shù)

船體T型材面板及其它金屬構(gòu)件需要曲圓冷加工的構(gòu)件，只能制作木質(zhì)樣板來完成加工任務(wù)，由于以上構(gòu)件曲圓處的加工角度不同，從而導(dǎo)致每一個角度需要制作一個樣板，如圖1、2所示的45°木質(zhì)樣板及135°木質(zhì)樣板。其不足之處：?

1）數(shù)量太大：由于每一個構(gòu)件在曲圓處的夾角不同，帶來一條船做很多不同的樣板。用中等船舶37600噸為例：分段總數(shù)為128個，一個分段用15個樣板，128個分段需用1920個樣板。三條不同的船型同時開工，需用1920X3=5760個樣板。?

2）浪費(fèi)材料：首制船一個木工制作加工樣板需要兩個多月時間，大約人民幣7000元，不包括電鋸及照明的用電量。一般首制船舶需用段木質(zhì)五層板1220X2440大約100張左右，續(xù)制船舶因修改量的大小來確定用量。每張段木質(zhì)五層板1220X2440合人民幣100元左右，100張大約人民幣1萬元。節(jié)約打印紙，首制船舶需用底圖紙，寬度為880毫米，長度大約128X5=640米。每一個設(shè)計(jì)樣板的工作人員一個分段大約需要四個小時來制圖，送圖交底，標(biāo)注，整理，最后交接。128X4=512小時，需用64天，也就是占用一個設(shè)計(jì)人員兩個月的時間，大約人民幣1萬元。?

需用底圖紙，寬度為880毫米，長度大約128X5=640米。?

3）管理困難：因?yàn)閿?shù)量太大，長時間存放及經(jīng)常使用導(dǎo)致樣板模糊不清，從而經(jīng)常錯用樣板，造成返工，即浪費(fèi)材料又耽誤時間。而且經(jīng)常丟失，丟失后還得重新補(bǔ)做。?

4)占用工地：從新的船舶和續(xù)制船舶及需要保留存放船舶的樣板數(shù)量非常大，至少以五條船計(jì)算：1920X5=9600塊樣板，近萬個樣板占用了很大的一片廠地。給本來設(shè)計(jì)的施工廠地又減少了一部分，從而造成施工困難。?

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)上的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種萬能曲圓角度加工樣板，以利于由很多個樣板改為一個樣板。把多元化改為一元化，不管是什么構(gòu)件只要它們的半徑相同，在夾角不同的情況下，利用活動樣板的旋轉(zhuǎn)，只需鎖定需要的角度，就能用一塊樣板來完成其它樣板的加工。?

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是提供一種萬能曲圓角度加工樣板，其中：該樣板包括有上板、下板、上板為一側(cè)帶把手的1/4圓形狀，下板為一側(cè)帶把手與上板同心圓的3/4圓形狀，通過活動螺栓將上板和下板可旋轉(zhuǎn)的疊加在一起，在上板和下板的外周面上相對應(yīng)的設(shè)有加強(qiáng)筋，在上板上設(shè)有圓弧狀的上板活動螺栓開孔和上板開孔窗，在下板上設(shè)有與上板活動螺栓開孔和上板開孔窗軌跡重合的下板活動螺栓開孔和刻度盤，在下板旋轉(zhuǎn)軸心的外側(cè)依次設(shè)有下板手扣加強(qiáng)筋和下板手扣開孔，指針設(shè)在上板開孔窗的兩側(cè)。?

所述圓上板活動螺栓開孔和上板開孔窗的弧狀是與上板的圓形同心圓。?

本實(shí)用新型的效果是使用該加工樣板，省時、省力、節(jié)能、提高效率，降低勞動強(qiáng)度。節(jié)省原材料，有利于環(huán)保。不占用大量廠地、好管理。把占用了很大的一片廠地縮小為一個很小的區(qū)域，一個人管理完全可以，把清除存放樣板的廠地用來生產(chǎn)，即加快生產(chǎn)進(jìn)度又縮短了造船周期。?

降本增效：在提高生產(chǎn)進(jìn)度、縮短造船周期、擴(kuò)大生產(chǎn)廠地、減少管理人員，一條首制船舶大約節(jié)省人民幣3萬元。加上不計(jì)算的效益，一條首制船舶大約節(jié)省人民幣5萬元以上。若一年制作兩條以上首制船舶，一年大約節(jié)省人民幣10萬以上。?

附圖說明

圖1是已有技術(shù)的角度為45°木質(zhì)樣板圖；?

圖2是已有技術(shù)的角度為135°木質(zhì)樣板圖；?

圖3是本實(shí)用新型樣板主視圖；?

圖3-1是圖3的B向放大圖；?

圖3-2是圖3的A-A放大圖；?

圖4是本實(shí)用新型的樣板俯視圖；?

圖5是本實(shí)用新型的樣板角度鎖定為-90°時的主視圖；?

圖6是本實(shí)用新型的樣板角度鎖定為45°時的主視圖；?

圖7是本實(shí)用新型的樣板角度鎖定為135°時的主視圖。?

圖中：?

1、指針??2、旋轉(zhuǎn)軸心??3、上板開孔窗??4、上板開孔??5、上板6、加強(qiáng)筋??7、上板活動螺栓開孔??8、下板活動螺栓開孔??9、下板10、下板手扣開孔??11、下板手扣加強(qiáng)筋??12、刻度??13、刻度盤?

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的萬能曲圓角度加工樣板結(jié)構(gòu)加以說明。?