[實用新型]檢測火箭發動機噴管和喉襯體內端錐面配合間隙的量規有效
| 申請號: | 201120520207.3 | 申請日: | 2011-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN202360244U | 公開(公告)日: | 2012-08-01 |
| 發明(設計)人: | 朱興濤;晏述亮;高建國 | 申請(專利權)人: | 湖北三江航天江北機械工程有限公司 |
| 主分類號: | F02K9/96 | 分類號: | F02K9/96;F02K9/97 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 徐祥生 |
| 地址: | 432000*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 檢測 火箭發動機 噴管 體內 錐面 配合 間隙 量規 | ||
技術領域
本實用新型涉及量規,具體而言是一種檢測火箭發動機噴管和喉襯體內端錐面配合間隙的量規。
背景技術
噴管是火箭發動機的重要零部件,燃氣流經噴管時壓力通常超過100個大氣壓、溫度超過3000℃、速度接近音速。為使噴管在高溫、高壓和高速燃氣的作用下有效工作,以確保火箭發動機可靠運行,噴管和喉襯體裝配間隙至關重要。
現有技術采用在壓配前分別檢測噴管和喉襯各間隙尺寸,經過尺寸鏈計算而得出配合錐面間隙。由于受檢測誤差和累積誤差的影響,導致產品質量合格率低。因此設計出一種結構簡單、使用方便、誤差小、精度高的檢測火箭發動機噴管和喉襯體內端錐面配合間隙的量規十分必要。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、使用方便、誤差小、精度高的檢測火箭發動機噴管和喉襯體內端錐面配合間隙的量規。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種檢測火箭發動機噴管和喉襯體內端錐面配合間隙的量規,包括第一量規和第二量規,其特征是所述第一量規上設置有第一手柄、第一配合面、第一基準面和第一檢測面,所述第二量規上設置有第二手柄、第二配合面、第二基準面和第二檢測面,所述第一配合面與噴管的對應面間隙配合,所述第二配合面與喉襯體的對應面間隙配合,所述第一基準面和第二基準面均為園環形平面,所述第一檢測面與第二檢測面為錐度相同的圓錐面,所述第一量規和第二量規組合校準時第一基準面與第二基準面貼合、第一檢測面與第二檢測面之間有不大于0.03mm的間隙。
進一步地,所述第一手柄為II型結構。
由于本實用新型模擬火箭發動機噴管和喉襯體的裝配,在壓配前直接檢測出配合錐面的間隙,因此誤差小,精度高。本實用新型結構簡單、使用方便。
附圖說明
圖1為本實用新型第一量規的結構示意圖;
圖2為圖1的仰視圖;
圖3為本實用新型第二量規的結構示意圖;
圖4為圖3的俯視圖;
圖5為本實用新型組合校準狀態示意圖;
圖6為本實用新型第一量規的使用狀態示意圖;
圖7為本實用新型第二量規的使用狀態示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述,但該實施例不應理解為對本實用新型的限制。
圖中所示的檢測火箭發動機噴管和喉襯體內端錐面配合間隙的量規,包括第一量規1和第二量規2,所述第一量規1上設置有第一手柄1.1、第一配合面1.2、第一基準面1.3和第一檢測面1.4,所述第二量規2上設置有第二手柄2.1、第二配合面2.2、第二基準面2.3和第二檢測面2.4,所述第一配合面1.2與噴管3的對應面間隙配合,所述第二配合面2.2與喉襯體4的對應面間隙配合,所述第一基準面1.3和第二基準面2.3均為園環形平面,所述第一檢測面1.4與第二檢測面2.4為錐度相同的圓錐面,所述第一量規1和第二量規2組合校準時第一基準面1.3與第二基準面2.3貼合、第一檢測面1.4與第二檢測面2.4之間有不大于0.03mm的間隙。
優選的實施例是:在上述方案中,所述第一手柄1.1為II型結構。
本說明書中未作詳細描述的內容,屬于本專業技術人員公知的現有技術。
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