[實用新型]液壓便攜式防噴器液缸閘板軸裝卸裝置

有效

• 申請號: 201120519333.7
• 申請日: 2011-12-13
• 公開（公告）號: CN202357104U
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 姚宇;曾國林;楊勇文;舒建軍;龍緒華
• 申請（專利權）人: 中國石油集團川慶鉆探工程有限公司川西鉆探公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 毛光軍

技術領域

本實用新型涉及一種在維修油氣鉆井液壓防噴器時，對防噴器液缸閘板軸進行裝卸的液壓便攜式防噴器液缸閘板軸裝卸裝置。

背景技術

在檢修液壓防噴器和遇突發事件（如液缸活塞密封件老化，鉆井隊使用防噴器時，閘板軸掛鉤斷裂）中，拆除和換去閘板軸是一大難題。由于高壓力級別的防噴器密封性能高，密封部位很緊，而井控修理工無任何機械手段可用，只能用大榔頭敲打的原始工作方法拆卸液缸閘板軸。

而隨著井身結構的變化，使用70MPa、105MPa防噴器的井更多，更廣泛。在大修和處理事故時往往很難處理，如井控車間遇過多次70MPa閘板防噴器無法拆卸閘板軸而送原廠處理。井隊也遇過閘板軸掛鉤斷裂緊急檢修，在井隊工人只能用大榔頭輪番敲打，這樣危害很多，一是密封件容易因用力不均而被剪切，二是閘板軸在敲打過程中容易打擊受損，三是延長很多檢修時間，給井控安全造成很大危害，形成重大安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有閘板防噴器拆卸閘板軸時存在的上述問題，提供一種液壓便攜式防噴器液缸閘板軸裝卸裝置，本實用新型可在檢修和搶險時代替繁重的人工操作，不用電源和氣源，用一臺手搖泵可遠距離操作，且不會造成密封件和閘板軸的損傷。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種液壓便攜式防噴器液缸閘板軸裝卸裝置，其特征在于：包括頂升油缸、導向桿、油缸定位桿、定位座、油缸頂頭、油缸固定塊和導向塊，所述導向桿穿過導向塊并通過導向桿上的定位座固定在防噴器上，頂升油缸固定在油缸固定塊上，油缸頂頭連接在頂升油缸的活塞桿上，導向塊和油缸固定塊分別套接在油缸定位桿上。

所述油缸定位桿分別穿過導向塊和油缸固定塊，導向塊和油缸固定塊滑動設置在油缸定位桿上。

所述導向桿的絲桿上設置有對導向塊限位的螺母。

所述油缸頂頭螺紋連接在頂升油缸的活塞桿上。

所述頂升油缸用螺栓固定在油缸固定塊上。

采用本實用新型的優點在于：

一、本實用新型可在檢修和搶險時代替繁重的人工操作，不用電源和氣源，用一臺手搖泵可遠距離操作，具有攜帶方便，使用簡單，節約時間的特點，且不會造成密封件和閘板軸的損傷。

二、本實用新型中，導向塊可沿導向桿作前后位置調整，沿頂升油缸定位桿作左右位置調整，油缸固定塊可沿油缸定位桿作左右位置調整，可適應不同尺寸、規格的防噴器使用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖

圖中標記為：1、螺母，2、頂升油缸，3、導向桿，4、油缸定位桿，5、定位座，6、油缸頂頭，7、油缸固定塊，8、導向塊。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。如圖所示，導向桿3可通過定位座5固定在防噴器上，導向桿3穿入導向塊8，螺母1上緊在導向桿的絲桿上直至頂住導向塊8；油缸2用4顆M10的螺栓固定在頂升油缸固定塊7上，頂升油缸的頂頭6用螺紋連接在油缸活塞桿上；油缸定位桿4穿入導向塊8和油缸固定塊7中；根據防噴器的液缸尺寸調整導向塊8和油缸固定塊7的位置，使油缸頂頭6頂住防噴器液缸閘板軸，手動泵管線與油缸連接，通過液壓方式將閘板軸在均勻受力的狀態下進行拆裝。

采用本實用新型后，定位座可固定在防噴器上，頂升油缸可連接手動泵，通過液壓油將頂升油缸活塞桿頂出，連接在活塞桿上的油缸頂頭將防噴器閘板軸頂出或頂入防噴器液缸。導向塊可沿導向桿作前后位置調整，沿油缸定位桿作左右位置調整，油缸固定塊可沿油缸定位桿作左右位置調整，可適應不同尺寸、規格的防噴器使用。

為了能將閘板軸方便、可靠的裝卸，采用頂升油缸將閘板軸在均勻受力的狀態下頂出或裝入，頂升油缸應固定在防噴器液缸中心位置，為此應根據閘板防噴器的結構設計頂升油缸固定和定位裝置。

更換閘板軸時，須先把液缸頭與側門的聯接螺栓拆掉，把液缸頭取下，再把活塞緊固螺母取下，才能用頂升裝置將閘板軸頂出液缸。因頂出閘板軸和裝入閘板軸方向不一樣，因此應在防噴器上選擇不同的定位點進行定位。頂出閘板軸時，導向桿與液缸頭聯接螺孔聯接固定；裝入閘板軸時，可將導向桿固定在側門螺釘通孔處。定位裝置的導向塊、油缸固定塊均可調整位置，根據不同尺寸的液缸進行調整，可適應不同型號的閘板防噴器使用。