[實(shí)用新型]用于礦道中電瓶車的充電裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120512902.5
• 申請(qǐng)日: 2011-12-12
• 公開（公告）號(hào): CN202435105U
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 公成東;李巨海;李樹宏;公建倫;張照發(fā)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東明興礦業(yè)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): H02J7/02
• 分類號(hào): H02J7/02
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務(wù)所 37207
• 代理人: 姚德昌

?一、?????技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于礦道中電瓶車的充電裝置，尤其是一種適用于使用大型礦道中的電瓶車。

二、?????背景技術(shù)

在礦道中，為了運(yùn)輸?shù)男枰ǔ６荚诘V道中設(shè)置交通工具，隨著技術(shù)的進(jìn)步，電瓶車的技術(shù)也越來越成熟，電瓶車也被廣泛地應(yīng)用到礦道中，因此用于礦道中的電瓶車是一個(gè)重要的交通設(shè)備，而充電裝置又是電瓶車的必備附件，在現(xiàn)有的用于礦道中電瓶車的充電裝置中，都是用在地面上，當(dāng)電瓶車充滿電量時(shí)，由人工把充電裝置斷開，但在礦道中，由于工作環(huán)境的限制和保證礦道的安全，當(dāng)電瓶充滿電量時(shí)，要求充電裝置自動(dòng)斷開，現(xiàn)在還沒有一種能自動(dòng)斷開的充電裝置。

三、?????發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述技術(shù)缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種用于礦道中電瓶車的充電裝置，因此保證了礦道的安全性能。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：包含有可調(diào)電阻Rt1、可調(diào)電阻Rt2、可調(diào)電阻Rt3、繼電器K1、繼電器K2、繼電器K3、繼電器K4、繼電器KM、繼電器ZJ、變壓器TB、整流器V和整流器VR，交流電源三相X1、X2和X3通過繼電器KM與變壓器TB的輸入端連接，變壓器TB的輸出端設(shè)置為與整流器VR的輸入端連接，繼電器K1的線圈的一端設(shè)置為通過可調(diào)電阻Rt3與整流器VR的輸出端的一端連接、繼電器K1的線圈的另一端設(shè)置為通過繼電器K2的常閉點(diǎn)K20與整流器VR的輸出端的另一端連接，繼電器K1的常開點(diǎn)K11和繼電器K2的常開點(diǎn)K21并聯(lián)后一端設(shè)置為與整流器VR的輸出端的一端連接、另一端設(shè)置為通過繼電器K2的線圈與整流器VR的輸出端的另一端連接，交流電源X2相設(shè)置為與整流器V的輸入端連接，繼電器K3和可調(diào)電阻Rt1串聯(lián)后與整流器V的輸出端連接，繼電器K4與可調(diào)電阻Rt2串聯(lián)后與整流器V的輸出端連接，繼電器K1的常閉點(diǎn)K10和繼電器K2的常開點(diǎn)K22并聯(lián)后與繼電器K3的常開點(diǎn)和繼電器K4常開點(diǎn)并聯(lián)與繼電器ZJ的線圈串聯(lián)后設(shè)置為與整流器V的輸出端連接，繼電器ZJ的線圈與繼電器ZJ的常開點(diǎn)串聯(lián)后設(shè)置為與整流器V的輸出端連接，繼電器ZJ的常開點(diǎn)設(shè)置為與繼電器KM的線圈連接。

當(dāng)電瓶車充電時(shí)，其電瓶有48v輸出電壓,經(jīng)可調(diào)電阻Rt3調(diào)至36?v，K1線圈吸合，K1常開點(diǎn)閉合，K2線圈吸合，K20常閉點(diǎn)斷開K1線圈，K21常開點(diǎn)閉合并自保，同時(shí)K10常開點(diǎn)閉合，因K3線圈現(xiàn)無互感電流，K3常閉點(diǎn)處于常閉狀態(tài)，ZJ線圈吸合，ZJ常開點(diǎn)閉合，KM線圈得電吸合，KM常開點(diǎn)閉合，整流變壓器通電，此時(shí)K3、K4有互感電流，K3、K4線圈經(jīng)Rt1、Rt2吸合，K3常閉點(diǎn)斷開，K4常開點(diǎn)閉合自保，?ZJ線圈充電開始；當(dāng)充電完畢后：（1）電流下降至K4線圈失放值時(shí)，K4常開點(diǎn)斷開ZJ線圈，ZJ常開點(diǎn)斷開KM線圈，KM常開點(diǎn)斷開充電裝置。(2)直接拔掉充電插頭，K4線圈因失去互感電流而失放，K4常開點(diǎn)斷開ZJ線圈，ZJ常開點(diǎn)斷開KM線圈，KM常開點(diǎn)斷開充電裝置；由于設(shè)計(jì)了繼電器K1、繼電器K2、繼電器K3、繼電器K4、繼電器KM和繼電器ZJ，當(dāng)電瓶充滿電量時(shí)，引起繼電器K4中的電流變化，通過繼電器之間的相互作用，使充電裝置自動(dòng)斷開，消除了電瓶充滿電量后，繼續(xù)充電帶來的安全隱患，因此保證了礦道的安全性能。

四、?????附圖說明

附圖為本實(shí)用新型的示意圖。

五、?????具體實(shí)施方式