[實用新型]飛剪控制系統運動控制器有效
| 申請號: | 201120508574.1 | 申請日: | 2011-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN202383471U | 公開(公告)日: | 2012-08-15 |
| 發明(設計)人: | 王猛 | 申請(專利權)人: | 沈陽康特機電設備有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/05 | 分類號: | G05B19/05 |
| 代理公司: | 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 21107 | 代理人: | 史旭泰 |
| 地址: | 110144 遼寧省沈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制系統 運動 控制器 | ||
技術領域
本實用新型是涉及飛剪控制系統運動控制器結構的改進。
背景技術
飛剪控制系統由運動控制器、人機操作界面、數字驅動系統、伺服驅動系統、繼電系統、測速系統等組成。運動控制器是整個系統的重要組成部分。
現有飛剪控制系統中,需要三路編碼器將伺服驅動器的反饋信息提供給CT-01運動控制器,每一個CT-01運動控制器只有兩路DA輸出以及兩路編碼器接口,需要兩個CT-01運動控制器;另外,CT-01運動控制器與西門子PLC313C-2DP通訊時,需要外接DP卡。因此,采用現有CT-01運動控制器的飛剪控制系統,使用起來非常不方便、通訊穩定性不好、成本高。
發明內容
本實用新型就是針對上述問題,提供一種使用方便、通訊穩定、成本低的飛剪控制系統運動控制器。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案,本實用新型包括DSP芯片(數字信號處理器)、串口接口支路、CAN?總線接口支路、D/A接口支路、A/D接口支路、DP(現場層的高速數據傳送)總線從站接口支路、編碼器接口支路,DSP芯片端口分別與串口接口支路、CAN?總線接口支路、D/A接口支路、A/D接口支路、編碼器接口支路相連,其結構要點DSP芯片端口與DP總線從站接口支路相連,編碼器接口支路至少三條。
作為一種優選方案,本實用新型所述DSP芯片采用TMS320F2812芯片。
作為另一種優選方案,本實用新型所述DP總線從站接口支路采用AnyBus的AB4005-DP模塊。
作為另一種優選方案,本實用新型所述編碼器接口支路為四條,其中兩條編碼器接口支路設置有CPLD(復雜可編程邏輯器件)。
其次,本實用新型所述串口接口支路、CAN?總線接口支路、D/A接口支路、A/D接口支路、編碼器接口支路均設置有隔離高速光耦。
另外,本實用新型所述串口接口支路包括RS232串口接口支路、RS485串口接口支路、RS422?串口接口支路。
本實用新型有益效果:本實用新型DSP芯片端口與DP總線從站接口支路相連,編碼器接口支路至少三條;三路編碼器通過三條編碼器接口支路為本實用新型提供編碼器反饋,通過DP總線從站接口支路與西門子PLC313C-2DP通訊,使用方便、通訊穩定、成本低。只需一個本實用新型就可滿足飛剪控制系統控制部分的需要。
另外,本實用新型不僅可以作為飛剪控制系統的重要控制部分,而且可以作為其它通過DP總線控制的系統的重要控制部分。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步說明。本實用新型保護范圍不僅局限于以下內容的表述。
圖1是本實用新型電路原理框圖。
圖2是本實用新型接口板示意圖。
圖3是采用本實用新型的飛剪控制系統的電路框圖。
具體實施方式
如圖所示,本實用新型包括DSP芯片、串口接口支路、CAN?總線接口支路、D/A接口支路、A/D接口支路、DP總線從站接口支路、編碼器接口支路,DSP芯片端口分別與串口接口支路、CAN?總線接口支路、D/A接口支路、A/D接口支路、編碼器接口支路相連,DSP芯片端口與DP總線從站接口支路相連,編碼器接口支路至少三條。
本實用新型采用DSP技術。它能高速(1ms)采集外部信號,并通過復雜的運算,高精度控制執行機構對在線材料的定尺剪切。提供四路DA輸出,四路編碼器反饋。12路24V信號輸入,11路24V信號輸出。通過11路24V信號輸出作為伺服單元的啟停動作、單次剪切動作、尋零動作以及油泵啟停動作,兩路DA輸出為伺服驅動單元提供模擬量輸入。
所述DSP芯片采用TMS320F2812芯片。TMS320F2812芯片不僅運算速度快速,而且DA輸出精度高,編碼器反饋的信號更加準確。
所述DP總線從站接口支路采用AnyBus的AB4005-DP模塊。
所述編碼器接口支路為四條,其中兩條編碼器接口支路設置有CPLD(復雜可編程邏輯器件)。用戶可根據各自需要,自行構造不同邏輯功能的數字集成電路。
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