[實用新型]塔架式抽油機雙制動驅動機構

有效

• 申請號: 201120508449.0
• 申請日: 2011-12-08
• 公開（公告）號: CN202360068U
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 劉有林;劉高興;馮文慧;王育生;王新川
• 申請（專利權）人: 河南長江石油機械有限公司
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張春

技術領域

本實用新型涉及一種塔架式抽油機的驅動機構，具有兩制動功能。

背景技術

塔架式抽油機驅動機構包括驅動輪，驅動輪與減速機連接，減速機與電機連接，在減速機上安裝一個制動器。在正常工況下，制動器能滿足需要，但是在遇到突發狀況下，不能夠緊急人工制動，能安全生產帶來隱患。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足提供一種塔架式抽油機雙制動驅動機構。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：

一種塔架式抽油機雙制動驅動機構，包括驅動輪，驅動輪與減速機連接，減速機輸入軸通過聯軸器與電機的輸出軸連接，在減速機輸入軸上設置有制動器，在減速機輸入軸的另一端設置有制動盤，制動盤安裝在鉗盤式制動器，鉗盤式制動器的手動剎把上連接有柔性連接件。

采用上述技術方案，本實用新型有以下優點：加裝此鉗盤式制動器，利用該制動器的手動剎把連接柔性連接件，然后將柔性連接件放置在更適合操作的位置，在遇到突發狀況是能夠緊急人工制動達到安全保護作用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示的一種塔架式抽油機雙制動驅動機構，包括驅動輪，驅動輪與減速機1連接，減速機1輸入軸通過聯軸器與電機的輸出軸連接，在減速機輸入軸上設置有制動器4，在減速機輸入軸的另一端設置有制動盤3，制動盤3安裝在鉗盤式制動器2，鉗盤式制動器2的手動剎把上連接有柔性連接件。

本實用新型是在原有一個驅動機構的基礎上結合實際工況需求在減速機1的輸入軸的另一端加上制動盤3、鉗盤式制動器2。加裝此鉗盤式制動器2是利用該制動器的手動剎把上的柔性連接件，可以通過將柔性連接件放置在更適合操作的位置，在遇到突發狀況是能夠緊急人工制動達到安全保護作用。