[實用新型]整體升降腳手架防墜偏心輪結構有效
| 申請號: | 201120508408.1 | 申請日: | 2011-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN202324578U | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 魏奇科;李智能;張順友;王龍 | 申請(專利權)人: | 中冶建工集團有限公司 |
| 主分類號: | E04G3/28 | 分類號: | E04G3/28 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 李曉兵 |
| 地址: | 400050 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 整體 升降 腳手架 偏心輪 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種整體升降腳手架的附屬結構,尤其在整體升降腳手架在上升或下降時帶動防墜偏心輪與豎向主框架脫離接觸的整體升降腳手架防墜偏心輪結構。
背景技術
在建筑領域?,尤其是中高層建筑?,在施工中廣泛采用整體升降腳手架(爬架),其豎向主框架與防傾裝置和防墜裝置相配合設置,防止豎向主框架左右傾斜(偏轉)和往下墜落,防止整體升降腳手架產生安全事故。現有技術中,在名稱為“附著式升降腳手架”、申請號為00222196.6的實用新型專利文件中,公開了一種由單片焊接、片與片之間用螺栓聯結的定型片式桁架結構的主框架和成對使用的定型片式桁架結構的支承框架,并用多個附著支撐及防墜防傾裝置與墻體連接,以及電動葫蘆、防墜頂桿等組成的整體升降腳手架,其防墜頂桿依靠復位彈簧的彈力,頂端卡在主框架導軌側面的防墜齒內,防墜頂桿通過頂在防墜齒內而防止主框架導軌往下滑動,防止整個腳手架往下墜落。該種腳手架的不足,首先是采用防墜頂桿頂在主框架導軌的防墜齒內而限制(防止)主框架墜落,對防墜齒、防墜頂桿的要求較高,多數情況下因防墜齒或防墜頂桿斷裂,或者防墜頂桿不能及時復位而頂住防墜齒而使整個腳手架往下墜落,產生安全事故;其次,主框架導軌在電動葫蘆帶動下上升或下降時,尤其是下降時,防墜頂桿從防墜齒內移出不方便,操作麻煩;再次,由于高層、超高層建筑越來越多,對整體升降腳手架的性能等提出了更高要求,需要對現有技術的結構進行進一步的改進,才能滿足其安全性能,才能適應安全施工的需要。
發明內容
本實用新型針對現有技術的整體升降腳手架上午前述不足,提供一種安全性能更好、適應高層、超高層建筑施工需要的整體升降腳手架防墜偏心輪結構。
????本實用新型的技術方案,整體升降腳手架防墜偏心輪結構,包括整體升降腳手架的豎向主框架、附墻支撐架體和防墜偏心輪,豎向主框架與防墜偏心輪配合設置;其特征在于:在防墜偏心輪的兩側都對應配設一防墜聯動桿,兩根防墜聯動桿的另一端分別可轉動式連接在橫軸上;在附墻支撐架體的兩根水平桿上,對應設置有滑槽,橫軸的兩端都設置在滑槽內,能在滑槽內左右移動;在橫軸上,設置有鋼繩滑輪,鋼繩穿過繩滑輪,在鋼繩受力時能帶動橫軸在滑槽內移動;在橫軸上,設置有預緊彈簧,預緊彈簧給橫軸一個彈簧力。
????進一步的特征:所述防墜聯動桿的一端是通過銷釘連接在防墜偏心輪上。
在橫軸的兩端都設置有預緊彈簧。
本實用新型整體升降腳手架防墜偏心輪結構,相對于現有技術,具有如下特點:
1、采用偏心輪與豎向主框架配合的結構,在主框架往下墜落時更能增大夾緊力,夾持更緊而使主框架停止墜落,起到非常好的安全防護作用。
2、腳手架在下降時,能夠方便、可靠地將偏心輪反向轉動而松開主框架,主框架能夠在受控狀態下下降。
3、左右兩根預緊彈簧的彈力,通過橫軸和左右兩根防墜聯動桿作用在防墜偏心輪上,使防墜偏心輪與豎向主框架保持良好的接觸,也能提高安全性。
4、能夠適應高層、超高層建筑施工需要。
附圖說明
圖1是本實用新型結構俯視圖。
圖2是本實用新型結構側視圖。
圖3是本實用新型結構剖視圖。
具體實施方式
如圖1、2、3中,本實用新型的整體升降腳手架防墜偏心輪結構,包括整體升降腳手架的豎向主框架1、附墻支撐架體2、防墜偏心輪3、偏心輪安裝桿4、防傾輪5,豎向主框架1與防墜偏心輪3和防傾輪5配合安裝,在豎向主框架1往下移動時,防墜偏心輪3將豎向主框架1卡緊;防墜偏心輪3通過偏心輪安裝桿4可轉動式安裝在附墻支撐架體2上,附墻支撐架體2安裝在建筑的墻體上。以上作為現有技術,在此不作進一步的描述。
本實用新型的改進,是在防墜偏心輪3的兩側都對應配設一防墜聯動桿6,圖中防墜聯動桿6的一端是通過銷釘7連接在防墜偏心輪3上,也可以在防墜偏心輪3內設置一通孔,在該通孔內設置一轉軸,兩根防墜聯動桿6的一端分別連接在該轉軸的一端上;兩根防墜聯動桿6的另一端分別可轉動式連接在橫軸9上;在附墻支撐架體2的兩根水平桿10(通常是方鋼管)上,對應設置有滑槽11,橫軸9的兩端都設置在滑槽11內,能在滑槽11內左右移動一定距離。在橫軸9上,設置有鋼繩滑輪12?,鋼繩13穿過鋼繩滑輪12,在鋼繩13受力時能帶動橫軸9在滑槽11內向圖示的左方向移動。在橫軸9上,設置有預緊彈簧14,預緊彈簧14給橫軸9一個彈簧力,使橫軸9受到圖示的向右方向的作用力,該作用力作用在防墜偏心輪3上,使防墜偏心輪3與豎向主框架1在壓力狀態下保持接觸,提供夾緊作用力。
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