[實用新型]300t電動輪自卸車用轉向動力缸

有效

• 申請號: 201120507926.1
• 申請日: 2011-12-08
• 公開（公告）號: CN202320477U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 王文迪;梁小波;金斌;季偉;劉震
• 申請（專利權）人: 湘電重型裝備股份有限公司
• 主分類號: B62D5/12
• 分類號: B62D5/12
• 代理公司: 長沙星耀專利事務所 43205
• 代理人: 趙靜華

技術領域

本實用新型涉及一種300t電動輪自卸車用轉向動力缸。?

背景技術

隨著國內外礦山開采量的增長，小噸位汽車已無法滿足礦山的運輸要求，礦用自卸車向著大噸位方向發展，?300t自卸車以其噸位大，裝載效率高而倍受青睞。轉向動力缸作為自卸車的一個主要組成部份，控制車輛的轉向功能，由于礦用自卸車噸位大，礦山的環境及路況比較惡劣，受力比較復雜，對轉向動力缸的使用要求也比較高，要求反應速度靈敏，可靠性高。目前國內尚沒有用于300t電動輪自卸車的轉向動力缸。?

實用新型內容

本實用新型內容的目的在于提供一種300t礦用電傳動自卸車轉向動力缸，以實現轉向動力缸結構簡單，反應速度靈敏，轉向力大，性能可靠，能適應礦山惡劣受力狀況及環境和路況。?

本實用新型的技術方案是：包括缸筒、連接在活塞桿上的活塞、缸蓋、油缸防護罩、鎖緊螺母、開口銷、密封件，其特征在于，所述活塞桿和活塞通過開槽螺母和開口銷鎖緊；在活塞外徑開有三個凹槽，在中間凹槽內裝主密封，在兩端的凹槽內裝支撐環；所述活塞與缸筒為間隙配合，并通過兩端的支撐環與缸筒接觸摩擦，支撐環同時兼備支撐作用以承受側向力；所述活塞桿與缸蓋為間隙配合，并通過支撐環與缸筒接觸摩擦，支撐環同時兼備支撐作用以承受側向力；活塞桿通過關節軸承及其銷軸與羊角臂相聯，羊角臂與車輪軸相聯。?

所述缸筒通過其一端吊耳上裝的關節軸承及其銷軸與車架相聯，

所述密封件包括活塞主密封和活塞桿主密封。

所述活塞桿主密封為耐高壓的密封件。?

所述缸蓋的一端裝有支撐環，另一端裝有防塵圈，在缸蓋內腔裝有主密封。?

本實用新型適用于300t電動輪自卸車的轉向控制，是轉向實施機構，它與轉向橫拉桿和羊角臂一起實現左右車輪的同步轉向。?

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。?

圖1為本實用新型的整體結構示意圖?

圖中1缸筒???2開口銷???3開槽螺母??4支撐環???5主密封???6支撐環???7活塞???8活塞桿???9缸蓋???10支撐環???11主密封??12高強度螺栓???13防塵圈???14防護罩?15關節軸承???16銷軸??17?羊角臂???18車架。

具體實施方式

以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。?

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明?

圖中1缸體為主體結構，左端的吊耳裝有關節軸承，關節軸承通過銷軸與車架18相連，活塞7與活塞桿8通過槽螺母3和開口銷2鎖緊，活塞7的外徑開有三個凹槽，兩端凹槽裝有支撐環，中間凹槽裝有主密封，缸筒1的另一端裝有缸蓋9，通過高強度螺栓12固定在缸蓋上，形成一個封閉腔體,活塞桿8在缸蓋9內腔滑動,有桿腔的壓力油通過裝于缸蓋9內腔的主密封11密封。活塞7在壓力油的推動作用下在缸筒1內作往復運動。活塞桿8的右端吊耳內裝有關節軸承，關節軸承通過銷軸與羊角臂17相聯，羊角臂與軸輪相聯，羊角臂可繞主銷旋轉，活塞桿8運動時推動軸輪繞主銷旋轉，實現車輪的轉向。防塵圈?13、防護罩14主要是保護活塞桿及油缸及密封件免受灰塵污染，以延長使用壽命。