[實用新型]一種正時從動齒有效
| 申請號： | 201120507233.2 | 申請日： | 2011-12-08 |
| 公開（公告）號： | CN202338617U | 公開（公告）日： | 2012-07-18 |
| 發明（設計）人： | 王艷龍;鄭光波 | 申請（專利權）人： | 重慶宗申發動機制造有限公司 |
| 主分類號： | F16H55/17 | 分類號： | F16H55/17 |
| 代理公司： | 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209 | 代理人： | 周韶紅 |
| 地址： | 400054*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 正時 從動 | ||
【說明書】：
技術領域
本實用新型涉及一種正時從動齒，尤其涉及一種頂桿機結構的發動機正時從動齒。
背景技術
大排量的發動機由于缸壓高存在腳啟動難、電啟動系統可靠性不高等缺陷，針對這一情況，出現了減壓閥這一機構。頂桿結構的發動機由于受凸輪與凸輪芯軸結構的限制，目前還沒有減壓閥結構的應用。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種適用于頂桿機減壓閥的正時從動齒。
本實用新型的目的是這樣實現的，一種正時從動齒，包括正時從動齒本體，其特征在于：它的一側設有型腔，所述型腔內設有甩塊、甩塊的限位臺階及與甩塊連接的拉簧。
上述甩塊通過鉚釘活動設置在鉚釘孔Ⅰ里。
上述拉簧一端通過鉚釘固定在鉚釘孔Ⅱ里。
上述正時從動齒上還設有安裝芯軸的半圓槽。
本實用新型具有如下有益效果，本實用新型通過在正時從動齒上設置型腔，將甩塊設置在正時從動齒上并將其運動范圍限制在所述型腔內，不僅結構簡單，而且減少了減壓閥的占用空間。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例結構示意圖；
圖2為圖1側視圖。
具體實施方式
實施例，一種正時從動齒，包括正時從動齒本體1，它的一側設有型腔2，型腔2內設有安裝芯軸的半圓槽5、甩塊、甩塊的限位臺階6及與甩塊連接的拉簧；甩塊通過鉚釘活動設置在鉚釘孔Ⅰ3里，拉簧一端通過鉚釘固定在鉚釘孔Ⅱ4里。
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