[實用新型]一種推動篦式冷卻機傳動軸與殼體之間的密封結構

有效

• 申請號: 201120506039.2
• 申請日: 2011-12-08
• 公開（公告）號: CN202392115U
• 公開（公告）日: 2012-08-22
• 發明（設計）人: 胡斌;陳新平;徐靖;李安平;王洲
• 申請（專利權）人: 南京凱盛國際工程有限公司
• 主分類號: F16J15/18
• 分類號: F16J15/18;F16J15/16
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 汪旭東

技術領域

本實用新型涉及一種密封結構，尤其涉及一種推動篦式冷卻機傳動軸與殼體之間的密封。

背景技術

傳統推動篦式冷卻機傳動軸與殼體之間的密封多采用脂潤滑的滑動密封。在這種密封結構中，滑動密封板通過壓緊彈簧的作用直接壓在固定密封板上，工作時，滑動密封板作前后的往復運動，為了減少密封板的磨損，需要在摩擦面上連續供應潤滑脂。這一結構在使用過程中主要存在以下問題：

①固定密封板與滑動密封板直接摩擦，如果潤滑脂在滑動面分布不均勻容易導致固定、活動密封塊之間無潤滑狀態的磨損。

②環境粉塵和熟料顆粒十分容易粘附在滑動面的潤滑脂上，當冷卻機工作時，這些顆粒對密封板產生刮削磨損。

③為了減輕磨粒的刮削磨損并避免滑塊的無潤滑磨損情況，必須連續的向滑動面添加干凈的潤滑脂，造成多余的潤滑脂從滑動面擠出，黏附在殼體和支座上，設備外觀不整潔，對工作環境造成污染。由于脫落的潤滑脂摻有許多雜質，這些潤滑脂也沒有再利用的意義，造成資源的浪費，增加了運行成本。

實用新型內容

針對現有技術中固定密封板和滑動密封板之間因脂潤滑分布不均勻或油脂供應不到位造成的固定，活動密封塊之間磨損嚴重，油脂浪費、污染嚴重等問題，本實用新型提供了一種推動篦式冷卻機傳動軸與殼體之間的密封結構。

為了解決以上問題本實用新型提供了一種推動篦式冷卻機傳動軸與殼體之間的密封結構,?包括聚四氟乙烯條、固定密封板、滑動密封板、壓緊彈簧，在固定密封板中開有環形溝槽，聚四氟乙烯條鑲嵌在溝槽里，滑動密封板通過壓緊彈簧壓在聚四氟乙烯條上，固定密封板與滑動密封板之間存在間隙。

有益效果：本實用新型采用環形聚四氟乙烯條（F-4）代替原有的脂潤滑?；瑒用芊獍謇脧椈蓧壕o力壓在聚四氟乙烯條上，聚四氟乙烯條嵌在固定密封板的環形溝槽里，滑動板與固定板之間存在一定的間隙，不會直接接觸，有效避免了滑動板與固定板的磨損。聚四氟乙烯條形成一個封閉的四邊形，滿足了該部位的密封要求。采用這種結構，固定密封板制造程序簡化，無須開潤滑孔，滑動密封部分不要外部潤滑，減少了設備的潤滑點，降低了油脂消耗量，設備運行成本可以降低同時也避免了設備外觀不整潔的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型聚四氟乙烯條與固定密封板的位置關系圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

如圖1、2所示，一種推動篦式冷卻機傳動軸與殼體之間的密封結構,?包括聚四氟乙烯條1、固定密封板2、滑動密封板3、壓緊彈簧4，在固定密封板2中開有環形溝槽，聚四氟乙烯條1鑲嵌在溝槽里，滑動密封板3通過壓緊彈簧4壓在聚四氟乙烯條1上，固定密封板2與滑動密封板3之間存在間隙，有效避免了固定密封板2和滑動密封板3之間的磨損。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不限制于本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的權利要求范圍之內。?