[實(shí)用新型]移動(dòng)式標(biāo)準(zhǔn)電容帶電接入裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120504405.0 | 申請(qǐng)日: | 2011-12-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202421221U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-09-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李棣;吳文宣;廖福旺;李強(qiáng);鄒林;陳敏維 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 福建省電力有限公司電力科學(xué)研究院;福建中試所電力調(diào)整試驗(yàn)有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01R1/04 | 分類(lèi)號(hào): | G01R1/04 |
| 代理公司: | 福州展暉專(zhuān)利事務(wù)所 35201 | 代理人: | 陳如濤 |
| 地址: | 350007 福*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動(dòng)式 標(biāo)準(zhǔn) 電容 帶電 接入 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種帶電連接設(shè)備,特別是一種移動(dòng)式標(biāo)準(zhǔn)電容帶電接入裝置。
背景技術(shù)
在電力系統(tǒng)中,經(jīng)常需要在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行高壓試驗(yàn)和絕緣監(jiān)測(cè),而現(xiàn)有的母線電壓獲取方法,都是通過(guò)電壓傳感器二次側(cè)直接讀取其二次電壓,由于裝置本身特點(diǎn)所決定,二次電壓相位與實(shí)際值有一定偏差,該偏差的大小可以直接導(dǎo)致絕緣在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確,對(duì)變電設(shè)備的絕緣情況造成誤判。這種誤判出現(xiàn)的頻率很高,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)在線裝置可信度降低,其本來(lái)目的和實(shí)用性也逐漸喪失,為此迫切需要一種能夠隨時(shí)對(duì)二次電壓相位及幅值實(shí)現(xiàn)校正的裝置,以提供準(zhǔn)確的電壓相位和幅值參數(shù),這樣所得的測(cè)試數(shù)據(jù)便能夠用于設(shè)備絕緣狀況的精準(zhǔn)判定。在上述測(cè)試中準(zhǔn)確的電壓相位和幅值參數(shù)通常是采用標(biāo)準(zhǔn)電容器分壓的方式獲取母線電壓,從而獲得基準(zhǔn)數(shù)據(jù),這是一種非常有效的方式。然而,作為標(biāo)準(zhǔn)電容器的分壓裝置卻是需要在停電的狀態(tài)下接入母線,否則安全可靠性無(wú)法保證,同時(shí)也會(huì)對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)造成較大的擾動(dòng);另一方面,由于測(cè)試過(guò)程中要經(jīng)常停電接入校正設(shè)備,也導(dǎo)致試驗(yàn)效果不佳,數(shù)據(jù)質(zhì)量低,而且在更換接入點(diǎn)時(shí)也極為不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種安全性高、對(duì)電網(wǎng)擾動(dòng)小、即裝即用、隨時(shí)接入和移動(dòng)式標(biāo)準(zhǔn)電容帶電接入裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
移動(dòng)式標(biāo)準(zhǔn)電容帶電接入裝置,包括有標(biāo)準(zhǔn)電容器,其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)在于,包括有電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)平臺(tái)、傳動(dòng)裝置、升降架和母線接入裝置,標(biāo)準(zhǔn)電容器安裝在傳動(dòng)平臺(tái)下方,升降架安裝在傳動(dòng)平臺(tái)上方,與傳動(dòng)裝置傳動(dòng)連接,母線接入裝置安裝在升降架頂端的平臺(tái)上,電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)裝置連接,升降架通過(guò)導(dǎo)電裝置連接到標(biāo)準(zhǔn)電容器,其中母線接入裝置和升降架均為導(dǎo)電材料制成,傳動(dòng)裝置采用絕緣材料制成。
在進(jìn)行接入母線操作時(shí),啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),傳動(dòng)裝置開(kāi)始工作,并帶動(dòng)升降架升高,母線接入裝置隨著升降架的升高而逐漸接近母線接入點(diǎn),控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速使得母線接入裝置連接到母線上,由于母線接入裝置和升降架均為導(dǎo)電裝置,因此也就實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)電容器依序通過(guò)導(dǎo)電裝置、升降架、母線接入裝置與母線電連接,完成標(biāo)準(zhǔn)電容器的帶電接入。由于整個(gè)過(guò)程多為機(jī)械傳動(dòng),操作便捷,安全性高;接入采用電動(dòng)機(jī)控制升降架配合專(zhuān)用母線接入裝置,對(duì)電網(wǎng)的擾動(dòng)小;由傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)升高部分和控制部分的絕緣隔離,簡(jiǎn)便、可靠、實(shí)用;能夠即裝即用、隨時(shí)接入,由于升降架、傳動(dòng)裝置、標(biāo)準(zhǔn)電容器等都安裝在同一平臺(tái)上,整體性強(qiáng),易于拆卸和移動(dòng)。
本實(shí)用新型可以進(jìn)一步具體為:
傳動(dòng)裝置包括有變向齒輪組、螺母絲桿組件以及與升降架連接的滾輪,變向齒輪組分別連接電動(dòng)機(jī)和螺母絲桿組件,螺母絲桿組件包括有螺母和絲桿,其中的螺母通過(guò)連接桿連接滾輪,滾輪位于傳動(dòng)平臺(tái)上設(shè)置的導(dǎo)軌中,升降架為一種伸縮架,其底部活動(dòng)端安裝于滾輪上,底部固定端安裝于導(dǎo)軌另一側(cè)邊的支座上。
變向齒輪組是指由2個(gè)以上齒輪組成的,可實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)方向改變的齒輪組。啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)后,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變向齒輪組運(yùn)行,由變向齒輪組帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而使螺母在絲桿上平行移動(dòng),并經(jīng)由連接桿帶動(dòng)滾輪在導(dǎo)軌上移動(dòng),此時(shí)的導(dǎo)軌與絲桿平面分布。隨著螺母絲桿組件的運(yùn)行,帶有伸縮架活動(dòng)端的滾輪沿著導(dǎo)軌左右平移,從而帶動(dòng)伸縮架進(jìn)行拉伸和縮短的運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)升高和降低的運(yùn)行。
由于上述的傳動(dòng)裝置要帶動(dòng)升降架實(shí)現(xiàn)將標(biāo)準(zhǔn)電容器帶電接入母線,因此其結(jié)構(gòu)要求簡(jiǎn)便、可靠、實(shí)用,可拆卸,同時(shí)對(duì)高度可進(jìn)行協(xié)調(diào)控制。所述由變向齒輪組和螺母絲桿組件構(gòu)成的傳動(dòng)裝置滿(mǎn)足了上述要求,達(dá)到整體控制協(xié)調(diào)、即可有足夠的升高高度,又有足夠的可靠性,和足夠輕便的綜合目的。
變向齒輪組為兩個(gè)錐齒輪以垂直分布安裝組成。
母線接入裝置包括有導(dǎo)電底座以及連接在導(dǎo)電底座上的復(fù)數(shù)個(gè)弧形觸頭。
導(dǎo)電底座用于將母線接入裝置安裝在升降架頂端的平臺(tái)上,弧形觸頭呈下凹弧形,用于連接母線,可將母線環(huán)圍在凹弧中,實(shí)現(xiàn)可靠的連接。
弧形觸頭一般為兩個(gè)或兩個(gè)以上,其具體可以是:
其中一個(gè)弧形觸頭經(jīng)由導(dǎo)電彈簧通過(guò)一個(gè)阻尼電阻連接在導(dǎo)電底座上,垂直高度高于其他弧形觸頭。
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G01R 測(cè)量電變量;測(cè)量磁變量
G01R1-00 包含在G01R 5/00至G01R 13/00和G01R 31/00組中的各類(lèi)儀器或裝置的零部件
G01R1-02 .一般結(jié)構(gòu)零部件
G01R1-20 .電測(cè)量?jī)x器中所用的基本電氣元件的改進(jìn);這些元件和這類(lèi)儀器的結(jié)構(gòu)組合
G01R1-28 .在測(cè)量?jī)x器中提供基準(zhǔn)值的設(shè)備,例如提供標(biāo)準(zhǔn)電壓、標(biāo)準(zhǔn)波形
G01R1-30 .電測(cè)量?jī)x器與基本電子線路的結(jié)構(gòu)組合,例如與放大器的結(jié)構(gòu)組合
G01R1-36 .電測(cè)量?jī)x器的過(guò)負(fù)載保護(hù)裝置或電路





