[實用新型]變壓器油中氣體檢測裝置

有效

• 申請號: 201120503530.X
• 申請日: 2011-12-07
• 公開（公告）號: CN202362291U
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 方建廣;董秋琴;謝裕煥;徐建華
• 申請（專利權）人: 寧波理工監測科技股份有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;G01R31/00
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所 11210
• 代理人: 覃莉

技術領域

本實用新型涉及一種變壓器油中氣體檢測裝置。?

背景技術

變壓器是現代輸變電系統的關鍵設備，當其出現故障時，其油中溶解氣體的氣體組成成分及氣體濃度也會產生相應的變化，從而嚴重的影響變壓器的日常使用及維護，因此對其進行分析和檢測是預報和診斷變壓器故障的一個有效方法。傳統的檢測方法是將絕緣油樣從變壓器中取樣，經實驗室儀器進行油氣分離，然而該取樣方法必須停機進行，因此會較大影響電力系統的正常運行，而且不能連續檢測并描述氣體變化的發展趨勢。因此一個好的變壓器油中氣體檢測裝置是非常有必要的。?

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種變壓器油中氣體檢測裝置，能夠將分離出氣體后的油隔離開來，通過檢測變壓器運行過程中產生的氣體，實現對變壓器的狀態檢測，測量結果更準確，保證了測量數據的準確性。?

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：?

一種變壓器油中氣體檢測裝置，包括油室、底座和氣體檢測單元，所述油室的兩側均設有油路接頭，其中靠近油室右側的油路接頭連接出油管的一端，出油管的另一端經油室內部從油室的左側穿出；所述底座通過固定螺釘安裝在油室的右端，底座與油室之間設有密封圈，底座底部安裝有隔油滲漏膜，隔油滲漏膜上方設有氣室基座，氣室基座上安裝有氣體檢測單元和密封腔，密封腔的一側設有出氣口。

本實用新型的有益效果為：油路為單循環通道，從法蘭面進入，從兩個油路接頭抽出，能夠將分離出氣體后的油隔離開來，測量結果更準確；多層隔離結構，保證了測量數據的準確性；可以在線連續檢測；結構模塊化，故障時只需要更換相應的部件即可繼續正常工作。?

附圖說明

下面根據附圖對本實用新型作進一步詳細說明。?

圖1是本實用新型實施例所述的變壓器油中氣體檢測裝置的剖視圖。?

圖中：?

1、油室；2、底座；3、氣體檢測單元；4、油路接頭；5、出油管；6、固定螺釘；7、密封圈；8、隔油滲漏膜；9、氣室基座；10、密封腔；11、出氣口。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型實施例所述的一種變壓器油中氣體檢測裝置，包括油室1、底座2和氣體檢測單元3，所述油室1的兩側均設有油路接頭4，其中靠近油室1右側的油路接頭4連接出油管5的一端，出油管5的另一端經油室1內部從油室1的左側穿出；所述底座2通過固定螺釘6安裝在油室1的右端，底座2與油室1之間設有密封圈7，底座2底部安裝有隔油滲漏膜8，隔油滲漏膜8上方設有氣室基座9，氣室基座9上安裝有氣體檢測單元3和密封腔10，密封腔10的一側設有出氣口11。?

具體使用時，首先將油室1通過帶密封的底部法蘭連接到變壓器的放油閥上，然后將油路接頭4分別接到油泵的兩端（其中帶出油管5的油路接頭4接到油泵出口處）；打開油泵，從而產生油路循環，然后經過一段時間后再通過出氣口11抽出殘余氣體；當測量數據穩定后，通過氣體檢測單元3測量滲透到氣室中的氣體組分（甲烷、乙烷、乙烯、乙炔、氫氣、二氧化碳等）；最后將測量結果通過密封腔10上端的轉接端口發送到數據處理模塊中。?

本實用新型可以實現多級密封，如果氣體檢測單元3出現故障，只需要將密封腔10拆掉就可更換，油室1、底座2以及氣室基座9均可保持原樣；如果隔油滲漏膜8壽命到期，可將氣室基座9、密封腔10拆掉而不用拆卸油室1、底座2即可更換，使用簡單，方便。?

本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產品，但不論在其形狀或結構上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術方案，均落在本實用新型的保護范圍之內。