[實用新型]一種新型汽車坡路停車和起步防后溜裝置

有效

• 申請號: 201120503008.1
• 申請日: 2011-11-28
• 公開（公告）號: CN202439676U
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 趙花壘;于曰偉
• 申請（專利權）人: 趙花壘
• 主分類號: B60T1/12
• 分類號: B60T1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種新型汽車坡路停車和起步防后溜裝置，屬于汽車底盤領域。?

背景技術

隨著社會的發展，人民的消費水平逐漸提高，汽車的數量日益增多，行車的安全也顯得尤其重要。當汽車在有坡的路上停車或起步時極易發生后溜，則對車內、外人員的生命安全都有嚴重威脅。因此汽車制動裝置的完善，不但有利于促進汽車事業的繁榮發展，也可以保障車內、外人員的生命安全。?

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種新型汽車坡路停車和起步防后溜裝置，不但有利于促進汽車事業的繁榮發展，也可以保障車內、外人員的生命安全。?

在于解決上述問題，提供一種新型汽車坡路停車和起步防后溜裝置。是通過以下技術方案實現的：?

一種新型汽車坡路停車和起步防后溜裝置，包括動力輸出軸、擋板裝置、傳動裝置、操縱手柄。動力輸出軸的轉動由擋板裝置控制，擋板裝置與傳動裝置相連，傳動裝置與操縱手柄相連，本裝置安裝在汽車底部位置。?

本實用新型比較現有技術的優點：?

1.本實用新型能夠有效地防止汽車在停車或起步時后溜。?

2.本實用新型結構簡單，方便檢查維修。?

3.本實用新型體積小、耗能少，有利于汽車向節能型方向發展。?

附圖說明

圖1是本實用新型所述的汽車坡路停車和起步防后溜裝置布置示意圖。?

具體實施方式

1-動力輸出軸；2-擋板裝置；3-車架；4-傳動裝置；5-操縱手柄；6-車輪。?

下面結合實例附圖對本實用新型做進一步說明。?

如圖1所示本實用新型所示汽車坡路停車和起步防后溜裝置，由動力輸出軸1、擋板裝置2、車架3、傳動裝置4、操縱手柄5組成。當汽車停止或起步時由駕駛員用所述的操縱手柄5操縱傳動裝置4對擋板裝置2進行控制，由擋板裝置2控制動力輸出軸1轉動。?