[實用新型]一種新型的車床尾座控制器

有效

• 申請號: 201120501890.6
• 申請日: 2011-12-03
• 公開（公告）號: CN202343968U
• 公開（公告）日: 2012-07-25
• 發明（設計）人: 顧銀軍
• 申請（專利權）人: 顧銀軍
• 主分類號: B23B23/00
• 分類號: B23B23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種控制器，具體涉及一種新型的車床尾座控制器。?

背景技術：

車床尾座的作用是在鎖緊的鉆孔位順時針旋轉尾座手輪，推動放置了麻花鉆的尾座筒前行，對工件進行鉆孔加工。?

傳統的使用方法是未在鉆孔位的放松的尾座整座向前退到大致鉆孔位，鎖緊尾座，順時針搖轉尾座手輪，裝有麻花鉆的尾座筒向前鉆孔，鉆孔鉆到大致深度，停止轉尾座手輪，松開尾座，后拉尾座到適當的位置，逆時針搖轉手輪，裝有麻花鉆的尾座筒退到大致位置，這一個工序完畢。?

傳統的使用尾座鉆孔的方法，勞動強度大，鉆孔深度要憑經驗掌握，大量占用操作員的操作時間。?

實用新型內容：

本實用新型的目的是提供一種新型的車床尾座控制器，它能通過電器按鈕操作單個工序，還可將所需要操作的工序按標準先行設定自動完成加工，勞動強度小，加工時間短，鉆孔方便。?

為了解決背景技術所存在的問題，本實用新型采取以下技術方案：它包含導軌座1、第一導軌2、第二導軌3、第一預置接觸塊4、第二預置接觸塊5、開關放置板6、第一行程開關7、第二行程開關8、第三行程開關9、第三導軌10、第三預置接觸塊11、連接塊12、鎖放氣缸13、鎖放塊14、第四行程開關15、第五行程開關16、推拉氣缸17、調節螺母18、氣缸基座19、第六行程開關20、第七行程開關?21、齒條22、第一直齒固定座23、第二直齒固定座23A、雙軸承座24、第一單軸承座25、第二單軸承座26、45°雙頭齒輪軸27、輸出扭矩連接套28、45°單頭齒輪軸29、L型連接座30、基礎板31、第一運行氣缸固定座32、第二運行氣缸固定座33、棘輪順時針有效設置氣缸34、棘輪逆時針有效設置氣缸35、運行氣缸36、棘輪37、棘輪方向控制鍵38、第三齒輪軸39、第三單軸承座40、第四單軸承座41和軸連接套42，導軌座1緊固在尾座圓筒上，第一導軌2、第二導軌3平行設置在尾座背面，且與導軌座1固定，第三導軌10設置在尾座左下側并與導軌座1緊固，開關放置板6固定在尾座前端，第一行程開關7和第二行程開關8的觸動頭分別朝向第一導軌2、第二導軌3緊固，且固定在開關放置板6上，第一預置接觸塊4設置在第二導軌3上，第二預置接觸塊5設置在第一導軌2上，第三行程開關9觸頭朝上放置在第三導軌10下方，第三預置接觸塊11設置在第三導軌10上，尾座尾部設置有L型連接座30，且L型連接座30與連接塊12相固定，連接塊12左側固定有鎖放氣缸13，鎖放氣缸13的推拉桿頭部固定有鎖放塊14，鎖放塊14與尾座的鎖桿固定套接，氣缸基座19固定在尾座移動導軌上，推拉氣缸17固定在氣缸基座19上，推拉氣缸17的推拉桿前端與尾座后下部相固定，第五行程開關16設置在推拉氣缸17前端上方，第四行程開關15固定在推拉氣缸17后端上方，且推拉氣缸17后端設置有調節螺母18，L型連接座30的水平面上固定有基礎板31，雙軸承座24與45°單頭齒輪軸29相配合并固定在基礎板31上，45°單頭齒輪軸29的軸端通過輸出扭矩連接套28與尾座上的手輪軸同心相連，45°雙頭齒輪軸27兩端分別與第一單軸承座25、第二單軸承座26相配合并固定在基礎板31上，第三齒輪軸39兩端分別與第三單軸承座40、第四單軸承座41相配合并固定在基礎版31上，第三齒輪軸39的延長軸端與棘輪37相固?定，棘輪37扭矩輸出端通過軸連接套42與45°雙頭齒輪軸27同心相連，運行氣缸36固定在第一運行氣缸固定座32、第二運行氣缸固定座33上，第一運行氣缸固定座32、第二運行氣缸固定座33分別固定在第三齒輪軸39兩側，第一運行氣缸固定座32、第二運行氣缸固定座33上均設置有氣缸安裝孔和齒條孔，棘輪順時針有效設置氣缸34、棘輪逆時針有效設置氣缸35分別固定在第二運行氣缸固定座33、第一運行氣缸固定座32上，棘輪順時針有效設置氣缸34、棘輪逆時針有效設置氣缸35的推拉桿之間設置有棘輪方向控制鍵38，齒條22穿過第一運行氣缸固定座32、第二運行氣缸固定座33的齒輪孔與第三齒輪軸39的齒輪相嚙合，齒條22通過第一直齒固定座23和第二直齒固定座23A固定在第一運行氣缸的推拉桿兩端，第七行程開關21和第六行程開關20分別設置在第一運行氣缸固定座32、第二運行氣缸固定座33上。?

本實用新型尾座圓筒前行時，第二導軌3上的第一預置接觸塊將4和第二行程開關8產生打孔到位的電信號，第一導軌2上的第二預置接觸塊5和第一行程開關7產生麻花鉆保護的電信號；尾座圓筒回退時，第三導軌10上的第三預置接觸塊11和第三行程開關9產生電信號，內部電路將根據取樣到的電信號決定下個設定好的輸出。?