[實用新型]全自動糾偏器

有效

• 申請號: 201120501672.2
• 申請日: 2011-12-06
• 公開（公告）號: CN202369054U
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發明（設計）人: 孫洪慶;孫誠
• 申請（專利權）人: 江蘇海德機械有限公司
• 主分類號: B65G15/64
• 分類號: B65G15/64;B65G39/16
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 王楚云

1.一種全自動糾偏器，所述的糾偏器包括一安裝底架（1）、一托輥架（2）、一液壓油缸組件（3）和一油缸安裝架（4），其特征在于，所述的托輥架（2）與所述的安裝底架（1）轉動連接，所述的油缸安裝架（4）與所述的安裝底架（1）固定連接，所述的液壓油缸組件（3）與所述的油缸安裝架（4）轉動連接，所述的液壓油缸組件（3）與所述的托輥架（2）轉動連接。

2.根據權利要求1所述的全自動糾偏器，其特征在于，所述的托輥架（2）的底部還包括一轉軸（21）和一連接板（22），所述的轉軸（21）設置在所述的托輥架的中心，所述的連接板（22）設置在所述的托輥轉軸（21）的一側與所述的液壓油缸組件的位置相適應。

3.根據權利要求2所述的全自動糾偏器，其特征在于，所述的糾偏器還包括兩個檢測驅動裝置（5），分別設置在托輥架（2）的兩側。

4.根據權利要求3所述的全自動糾偏器，其特征在于，所述的糾偏器還包括一糾偏儲油箱（6），所述的檢測驅動裝置（5）包括一驅動輪（51）、一油泵（52）、一連接槽鋼（53）、兩塊調節板（54）和一支撐槽鋼（55），所述的驅動輪（51）與所述的油泵（52）相連接，所述的油泵與所述的連接槽鋼（53）相連接，所述的連接槽鋼（53）與所述的支撐槽鋼（55）轉動連接，所述的調節板（54）為扇形且其上設置有弧形調節腰槽，所述的油泵（52）與所述的液壓油缸組件（3）和糾偏儲油箱（6）相連接。

5.根據權利要求4所述的全自動糾偏器，其特征在于，所述的糾偏儲油箱（6）與所述的處于右側的檢測驅動裝置（5）相連接。