[實(shí)用新型]大型貨車后防撞桿

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120500552.0
• 申請(qǐng)日: 2011-11-29
• 公開（公告）號(hào): CN202320163U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 林海
• 主分類號(hào): B60R19/18
• 分類號(hào): B60R19/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種防撞桿技術(shù)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

大型貨車是一種大型車輛，貨車尾部一般都裝有防撞桿，但是防撞桿上沒有緩沖裝置，如果轎車追尾撞上大型貨車的尾部，轎車會(huì)受傷很嚴(yán)重。特別是在高速公路高速行駛的時(shí)候，如果轎車追尾撞上大型貨車的尾部，會(huì)造成轎車嚴(yán)重?fù)p壞，轎車內(nèi)人員受傷。因此，市場(chǎng)上需要有一種帶有緩沖裝置的大型貨車后防撞桿，在轎車追尾撞上大型貨車的尾部時(shí)起到緩沖作用，減少追尾時(shí)對(duì)后部轎車等小型車輛的傷害。?

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的貨車尾部的防撞桿上沒有緩沖裝置，容易造成追尾傷害的不足，本實(shí)用新型提供一種大型貨車后防撞桿，該大型貨車后防撞桿上設(shè)置有緩沖裝置，能夠減少追尾傷害。?

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，一種大型貨車后防撞桿，包括包括支撐架，支撐架上連接有防撞桿，支撐架上部開有螺栓固定孔，防撞桿上連接有彈簧，彈簧上連接有防撞板，防撞板上設(shè)置有彈性橡膠板，防撞板的頂部通過鐵絲固定在支撐架頂部，彈性橡膠板的外表面粘貼有反光塑料片。?

由于該大型貨車后防撞桿包括包括支撐架，支撐架上連接有防撞桿，支撐架上部開有螺栓固定孔，防撞桿上連接有彈簧，彈簧上連接有防撞板，?防撞板上設(shè)置有彈性橡膠板，防撞板的頂部通過鐵絲固定在支撐架頂部，彈性橡膠板的外表面粘貼有反光塑料片，因此該大型貨車后防撞桿上設(shè)置有緩沖裝置，能夠減少追尾傷害。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。?

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例大型貨車后防撞桿的結(jié)構(gòu)圖。?

圖2是圖1的左視圖。?

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，一種大型貨車后防撞桿，包括包括支撐架2，支撐架2上連接有防撞桿3，支撐架2上部開有螺栓固定孔1，防撞桿3上連接有彈簧4，彈簧4上連接有防撞板5，防撞板5上設(shè)置有彈性橡膠板6，防撞板5的頂部通過鐵絲7固定在支撐架2頂部，彈性橡膠板6的外表面粘貼有反光塑料片。鐵絲7起到往上拉的作用，可以防止防撞板5下墜。彈簧4和彈性橡膠板6都具有彈性，在追尾時(shí)起到緩沖作用。反光塑料片在夜間行駛時(shí)起到反光警示作用。螺栓固定孔1可以安裝固定螺栓，固定螺栓再連接在貨車大梁后端，即通過螺栓固定孔1和固定螺栓將該支撐架2固定連接在貨車大梁后端。因此該大型貨車后防撞桿上設(shè)置有緩沖裝置，能夠減少追尾傷害。?