[實用新型]鏈輪量規

有效

• 申請號: 201120498714.1
• 申請日: 2011-11-29
• 公開（公告）號: CN202501980U
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發明（設計）人: 吳瑞章
• 申請（專利權）人: 桂盟鏈條(深圳)有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 北京泰吉知識產權代理有限公司 11355
• 代理人: 張雅軍

技術領域

本實用新型是關于一種量規，特別是指一種專門用來量測鏈輪的鏈齒磨耗程度的鏈輪量規。?

背景技術

鏈輪是一種與鏈條配合使用，并藉由鏈條來傳遞動力的物品，由于鏈條與鏈輪在傳遞動力時，是以直接靠抵、咬合的方式來進行，因此，在使用的過程中，該鏈輪及鏈條會相互靠抵磨耗，但無論是鏈條的構件磨耗，或者是鏈輪的鏈齒磨耗，都會降低兩者咬合時的穩固性，嚴重時還可能造成鏈條與鏈輪脫離，此種情況在一般變速自行車上更為明顯。?

而一般自行車在維修時，鏈輪的鏈齒的磨耗情況是否嚴重？以及是否會影響使用時的安全？缺乏一判斷的基準，通常只是藉由維修人員的經驗來判斷，此種判斷方式不僅需要經驗累積，判斷上也比較困難，此乃目前鏈輪在使用及維修上待改進的課題。?

發明內容

本實用新型的目的是在提供一種方便判斷鏈齒的磨耗程度的鏈輪量規。?

本實用新型的鏈輪量規用來檢視一鏈輪，該鏈輪具有數個圍繞一鏈輪中心且等角度設置的鏈齒，以及數個位在相鄰鏈齒間的跨靠凹槽，而該鏈輪量規包含：一支定撐桿，以及一個和該定撐桿以可樞轉方式連接的撓性測量件。該定撐桿包括一施力部，以及一個可插靠在該鏈輪的該等跨靠凹槽的其中之一內的?定撐部，而該撓性測量件包括數個可供該鏈輪的鏈齒卡合的量規空間。?

本實用新型鏈輪量規的該撓性測量件還包括數個呈長條狀串接的串接單元，每個串接單元都具有兩第一鏈片、兩第二鏈片、兩個串接該第一鏈片及第二鏈片的插銷，以及兩個可滾動地穿設在該插銷外并介于該第二鏈片之間的鏈滾，所述量規空間是位在相鄰的鏈滾間。?

本實用新型鏈輪量規還包含一支連接該定撐桿及該撓性測量件并具有一接軸中心的連接軸，而該撓性測量件的量規空間的數量為3～8個。?

本實用新型鏈輪量規的該定撐桿的定撐部具有兩個端面，以及一個連接在該端面間并圍繞該定撐點的定撐弧面。?

本實用新型鏈輪量規的所述定撐弧面具有至少一個內凹段，以及一個連接該內凹段的浮凸段。?

本實用新型鏈輪量規的該定撐桿具有至少一個樞接孔，上述樞接孔鄰近該定撐部，而該連接軸是穿入該樞接孔。?

本實用新型鏈輪量規的該鏈輪量規還包含一支連接該定撐桿及該撓性測量件的連接軸，該連接軸具有一接軸中心，所述撓性測量件還包括數個樞轉中心，該定撐桿的該連接軸的接軸中心到該定撐桿的一定撐點間的距離大于或等于樞轉中心之間距離的二分之一。?

本實用新型鏈輪量規還包含一支連接該定撐桿及該撓性測量件的連接軸，該連接軸具有一接軸中心，所述撓性測量件還包括數個樞轉中心，該定撐桿的該連接軸的接軸中心到該定撐桿的一定撐點間的距離大于或等于樞轉中心之間距離。?

本實用新型的有益功效在于：當該撓性測量件卡合在該鏈輪上，且該定撐桿的定撐部插設在該鏈輪的該等跨靠凹槽的其中之一內時，對該定撐桿施予一?相同于該鏈輪的運轉方向的作用力，即可輕易的檢測該鏈輪的鏈齒的磨耗程度。?

附圖說明

圖1是本實用新型鏈輪量規的第一較佳實施例的立體圖；?

圖2是該第一較佳實施例之一使用狀態參考圖，顯示該鏈輪量規與一鏈輪單元的對應關系；?

圖3是該第一較佳實施例之一俯視圖；?

圖4是該第一較佳實施例之一測量示意圖，圖中該鏈輪單元之一鏈輪處于輕微磨損狀態；?

圖5是一類似圖4的測量示意圖，圖中該鏈輪單元的鏈輪處于過度磨損狀態；?

圖6是一類似圖2的使用狀態參考圖，圖中該鏈輪量規已跨設在該鏈輪單元上；及?

圖7是一類似圖6的使用狀態參考圖，顯示本實用新型鏈輪量規的第二較佳實施例。?

具體實施方式

有關本實用新型之前述及其它技術內容、特點與功效，在以下配合參考圖式之兩較佳實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現。?

參閱圖1、2、3，本實用新型鏈輪量規的第一較佳實施例專門用來量測一鏈輪單元1上的數鏈輪10的磨耗程度，每個鏈輪10都包括數個圍繞一鏈輪中心14并等角度設置的鏈齒11，以及數個位在相鄰鏈齒11間的跨靠凹槽12，在正常使用狀態下，該鏈輪單元1將沿著一運轉方向13旋轉，所述鏈齒11都具有?一個鄰近后方的跨靠凹槽12的第一靠面111，以及一個鄰近前方的跨靠凹槽12的第二靠面112，其中該第一靠面111因運轉的方向關系通常比第二靠面112磨損嚴重。?