[實用新型]一種換擋撥叉軸套總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120498104.1
• 申請日: 2011-12-05
• 公開（公告）號: CN202349191U
• 公開（公告）日: 2012-07-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 柴松;張金龍
• 申請（專利權(quán)）人: 象山申達(dá)轎車配件廠
• 主分類號: F16H63/32
• 分類號: F16H63/32
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務(wù)所 33230
• 代理人: 汪愛平

技術(shù)領(lǐng)域

本實用型新涉及一種汽車零配件，尤其是一種換擋撥叉軸套總成。?

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車的使用已經(jīng)得到不斷普及，使用者對汽車性能的要求也越來越高，其中換擋機(jī)構(gòu)作為汽車傳動系統(tǒng)中的一個重要組成部分，得到不斷改進(jìn)和發(fā)展，換擋撥叉軸套也隨著換擋機(jī)構(gòu)的改進(jìn)而不斷改進(jìn)，而現(xiàn)有換擋撥叉軸套由于自身結(jié)構(gòu)原因往往與撥叉軸的配合不夠緊密，在換擋過程中容易松動，影響換擋穩(wěn)定性，引起撥叉軸套和撥叉軸的磨損，減少使用壽命。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用型新為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷和不足，提供了一種能夠緊密配合撥叉軸、保證換擋穩(wěn)定，減少磨損、延長使用壽命的換擋撥叉軸套總成。?

????本實用型新的技術(shù)方案：一種換擋撥叉軸套總成，包括撥叉和撥叉軸套，所述撥叉和撥叉軸套一體鑄造成型，所述撥叉軸套兩端內(nèi)部設(shè)有與撥叉軸固定的襯套，所述襯套一側(cè)設(shè)有襯套安裝孔。?

????優(yōu)選地，所述撥叉與撥叉軸套之間呈鈍角。?

優(yōu)選地，所述撥叉一側(cè)設(shè)有相互配合的撥叉銷孔和撥叉銷。?

????優(yōu)選地，所述撥叉軸套頂部還設(shè)有撥叉塊安裝槽。?

本實用型新在撥叉軸套內(nèi)設(shè)置襯套，使得其能夠緊密配合撥叉軸，保證換擋穩(wěn)定，減少磨損、延長使用壽命。?

附圖說明

圖1為本實用型新的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中1.撥叉，2.撥叉軸套，3.襯套，4.撥叉塊安裝槽，5.襯套安裝孔，6.撥叉銷孔，7.撥叉銷。?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用型新作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，但并不是對本實用型新保護(hù)范圍的限制。?

如圖1所示，一種換擋撥叉軸套總成，包括撥叉1和撥叉軸套2，撥叉1和撥叉軸套2一體鑄造成型，撥叉軸套2兩端內(nèi)部設(shè)有與撥叉軸固定的襯套3，襯套3一側(cè)設(shè)有襯套安裝孔5。撥叉1與撥叉軸套2之間呈鈍角。撥叉1一側(cè)設(shè)有相互配合的撥叉銷孔6和撥叉銷7。撥叉軸套2頂部還設(shè)有撥叉塊安裝槽4。?

本實用型新在撥叉軸套內(nèi)設(shè)置襯套，使得其能夠緊密配合撥叉軸、保證換擋穩(wěn)定，減少磨損、延長使用壽命。?