[實(shí)用新型]重型數(shù)控臥式車床尾座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120495602.0 | 申請(qǐng)日: | 2011-12-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202317055U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李琨;席浩然;王斌;車忠偉;高洪浩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 威海華東數(shù)控股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B23/00 | 分類號(hào): | B23B23/00 |
| 代理公司: | 威海科星專利事務(wù)所 37202 | 代理人: | 于濤 |
| 地址: | 264200 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 重型 數(shù)控 臥式 車床 | ||
1.一種重型數(shù)控臥式車床尾座,包括底座、尾座體、定位齒條、蝸輪、蝸桿、套筒和剎緊棒,尾座體經(jīng)定位塊與底座固定連接,尾座體內(nèi)設(shè)有頂尖組件和套筒動(dòng)力組件,頂尖組件包括芯軸、頂尖、套筒和碟形彈簧,套筒動(dòng)力組件包括絲桿、小端蓋、螺母、蝸輪、蝸桿、傳動(dòng)齒輪、小齒輪和套筒驅(qū)動(dòng)電機(jī),其特征在于設(shè)有頂尖微調(diào)裝置,其包括傳動(dòng)軸、定位銷、小齒輪、定位轉(zhuǎn)套、定位環(huán)和中間輪,傳動(dòng)軸設(shè)在蝸桿下方,傳動(dòng)軸穿過(guò)轉(zhuǎn)套經(jīng)無(wú)油軸承與尾座體相連接,傳動(dòng)軸上設(shè)有齒輪和環(huán)形定位槽,傳動(dòng)軸兩端相對(duì)尾座體外側(cè)設(shè)有定位環(huán),定位銷穿過(guò)尾座體上設(shè)有的定位孔與環(huán)形定位槽相抵觸,定位銷傳動(dòng)軸一側(cè)設(shè)有傳遞軸,傳遞軸一端設(shè)有中間輪,另一端設(shè)有中間齒輪,傳遞齒輪與蝸桿上設(shè)有的齒輪相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型數(shù)控臥式車床尾座,其特征在于底座下端設(shè)有徑向定位裝置,徑向定位裝置包括傳動(dòng)桿、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)齒輪、齒輪、絲桿和定位齒條,傳動(dòng)桿經(jīng)軸承、軸承座與床身固定連接,并垂直于頂尖行進(jìn)方向,傳動(dòng)桿一端與電機(jī)相連接,另一端與驅(qū)動(dòng)齒輪相連接,傳動(dòng)桿一側(cè)設(shè)有絲桿,絲桿固定在床身上,絲桿一端與齒輪相連接,另一端經(jīng)螺紋端與定位齒條的螺紋孔相連接,齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合,定位齒條與床身上設(shè)有的齒條相對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型數(shù)控臥式車床尾座,其特征在于傳動(dòng)軸上套設(shè)有復(fù)位彈簧,復(fù)位彈簧一端與固定在傳動(dòng)軸上的固定擋圈相抵觸,另一端與固定在尾座體上的軸擋相抵觸。
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