[實用新型]汽車尾氣凈化器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120493400.2 | 申請日: | 2011-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN202348383U | 公開(公告)日: | 2012-07-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 董慶書 | 申請(專利權)人: | 董慶書 |
| 主分類號: | F01N3/022 | 分類號: | F01N3/022;F01N3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 421001 湖南省衡陽市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車尾氣 凈化器 | ||
1.一種汽車尾氣凈化器,其特征是:其包括過濾箱(1)和滾筒濾網(wǎng)(2),過濾箱(1)內(nèi)設有濾洗腔(11),過濾箱(1)上設有濾洗腔(11)相連通的進液孔(122)和排污孔(123);滾筒濾網(wǎng)(2)為一網(wǎng)筒,滾筒濾網(wǎng)(2)通過軸(24)活動安裝在過濾箱(1)內(nèi)的濾洗腔(11)中,其可以在過濾箱(1)內(nèi)的濾洗腔(11)中旋轉;過濾箱(1)上對應于滾筒濾網(wǎng)(2)的位置分別設有廢氣入口(171)和空氣出口(18)。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車尾氣凈化器,其特征是:所述的濾洗腔(11)整體呈旋轉體形狀,該旋轉體的旋轉軸為水平方向布置;滾筒濾網(wǎng)(2)的外形與濾洗腔(11)的形狀相適應;所述的旋轉體形狀為圓柱體形狀;所述的滾筒濾網(wǎng)(2)包括左護圈(21)、右擋板(22)和過濾網(wǎng)(23),過濾網(wǎng)(23)為結構力強的耐高溫濾網(wǎng),其設計為多層結構,過濾網(wǎng)(23)卷曲成管形,其兩端分別安裝在左護圈(21)和右擋板(22)上,使整個滾筒濾網(wǎng)(2)呈圓柱體形狀。
3.根據(jù)權利要求2所述汽車尾氣凈化器的,其特征是:所述的左護圈(21)端部活動套裝在過濾箱(1)左端內(nèi)壁設有的圓環(huán)形套槽(111)中,其可以沿圓環(huán)形套槽(111)轉動,右擋板(22)通過軸(24)活動安裝在過濾箱(1)的右端蓋(16)上,并使整個滾筒濾網(wǎng)(2)處于濾洗腔(11)中,滾筒濾網(wǎng)(2)的外形與濾洗腔(11)的形狀相配合;左護圈(21)中間為一廢氣進口(211);過濾箱(1)的左端板(17)與左護圈(21)的廢氣進口(211)相對應的位置設有廢氣入口(171)。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的汽車尾氣凈化器,其特征是:所述的右擋板(22)的安裝軸(24)與過濾箱(1)的右端蓋(16)之間還可以設有密封軸承;過濾網(wǎng)(23)為三至五層不銹鋼絲網(wǎng)疊置而成;左護圈(21)與右擋板(22)之間還設有多根用于加強結構力的肋件(25);右擋板(22)的安裝軸(24)還通過動力傳動裝置與馬達(14)相連接,馬達(14)固定安裝在過濾箱(1)的外側;馬達(14)可以帶動?滾筒濾網(wǎng)(2)在過濾箱(1)的濾洗腔(11)中旋轉。
5.根據(jù)權利要求1或2或3所述的汽車尾氣凈化器,其特征是:所述的過濾箱(1)內(nèi)還設有存液腔(12),存液腔(12)位于濾洗腔(11)的下方,濾洗腔(11)與存液腔(12)之間設有一個通孔(121),通孔(121)使濾洗腔(11)與存液腔(12)相互連通。
6.根據(jù)權利要求4所述的汽車尾氣凈化器,其特征是:所述的過濾箱(1)內(nèi)還設有存液腔(12),存液腔(12)位于濾洗腔(11)的下方,濾洗腔(11)與存液腔(12)之間設有一個通孔(121),通孔(121)使濾洗腔(11)與存液腔(12)相互連通。
7.根據(jù)權利要求6所述的汽車尾氣凈化器,其特征是:過濾箱(1)上還設有與存液腔(12)相連通的液位管(15),液位管(15)的上部與大氣相通;液位管(15)內(nèi)還設有浮力開關(151),浮力開關(151)位于液位管(15)內(nèi)并處于濾洗腔(11)的水平高度;浮力開關(151)還通過電纜與電磁閥相連接,該電磁閥通過管道串接在過濾液源與過濾箱(1)的進液孔(122)之間。
8.根據(jù)權利要求1或2或3所述的汽車尾氣凈化器,其特征是:所述的空氣出口(18)設在過濾箱(1)對應于濾洗腔(11)的上部的左右兩側;排污孔(123)設在過濾箱(1)的下部,排污孔(123)通過管道與電磁閥相連,電磁閥與智能裝置相連,以控制過濾箱(1)內(nèi)使用過的過濾液自動周期性排放。
9.根據(jù)權利要求2或3所述的汽車尾氣凈化器,其特征是:所述的過濾箱(1)上靠近滾筒濾網(wǎng)(2)的左護圈(21)的一側還設有散熱管(3),散熱管(3)為一空芯管,其外部連接有多片散熱片(31),散熱管(3)一端與過濾箱(1)相連接,并與過濾箱(1)的廢氣入口(171)位置相對應;散熱管(3)的下沿比滾筒濾網(wǎng)(2)的下沿要高,其差距為H。?
10.根據(jù)權利要求8所述的汽車尾氣凈化器,其特征是:所述的過濾箱(1)上靠近滾筒濾網(wǎng)(2)的左護圈(21)的一側還設有散熱管(3),散熱管(3)為一空芯管,其外部連接有多片散熱片(31),散熱管(3)一端與過濾箱(1)相連接,并與過濾箱(1)的廢氣入口(171)位置相對應;散熱管(3)的下沿比滾筒濾網(wǎng)(2)的下沿要高。?
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