[實(shí)用新型]帶刀具拉緊裝置主軸的內(nèi)冷機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120491823.0 | 申請日: | 2011-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN202377863U | 公開(公告)日: | 2012-08-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 董行達(dá);任永青;樊陳;嚴(yán)進(jìn);漆后丁;陳水勝 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢國威重型機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23Q11/10 | 分類號: | B23Q11/10;B23Q3/155 |
| 代理公司: | 武漢帥丞知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42220 | 代理人: | 朱必武;曾祥斌 |
| 地址: | 430223 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 刀具 拉緊 裝置 主軸 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工設(shè)備主軸的冷卻系統(tǒng),特別是涉及帶刀具拉緊裝置主軸的內(nèi)冷機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
機(jī)床帶有主軸刀具拉緊裝置后的明顯效果是使刀具裝卡的速度明顯提高,同時(shí)使刀具裝卡自動化(在刀庫內(nèi))成為可能。但對于那些需要用內(nèi)冷卻來加工零件的機(jī)床主軸來講,冷卻液的引進(jìn)會因?yàn)樽詣永堆b置在主軸中的存在而增加不少困難。所謂刀具內(nèi)冷是指冷卻液從刀柄尾部進(jìn)入到刀具頭部,冷卻液直接對刀刃、切屑和切削面冷卻。
專利號為200820230307.0的鏜桿主軸帶內(nèi)冷自動拉刀機(jī)構(gòu),包括拉刀機(jī)構(gòu)、松刀機(jī)構(gòu)、管路配送機(jī)構(gòu)等三部分。拉刀機(jī)構(gòu)包括拉爪、定位套、碟簧等組件;松刀機(jī)構(gòu)安裝在拉刀機(jī)構(gòu)的后方,包括活塞桿、油缸體等組件,在活塞桿中既設(shè)置有冷卻液孔,也設(shè)置有油孔,油孔與油缸相通;管路配送機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)管、直線導(dǎo)軌、滑塊、旋轉(zhuǎn)通等組件,冷卻管、油管連接于旋轉(zhuǎn)通上,旋轉(zhuǎn)通中設(shè)置有冷卻管孔和油管孔,他們分別聯(lián)結(jié)導(dǎo)管中的冷卻液孔和油孔;旋轉(zhuǎn)通設(shè)置在滑塊上,滑塊安置在直線導(dǎo)軌上。此實(shí)用新型所說的銑鏜床主軸拉刀機(jī)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)緊湊,系統(tǒng)剛度高;可起到在加工工件的同時(shí),實(shí)現(xiàn)主軸即時(shí)內(nèi)冷的作用。
但是,專利號為200820230307.0的鏜桿主軸帶內(nèi)冷自動拉刀機(jī)構(gòu),在拉刀油缸活塞的軸向既設(shè)置有冷卻液孔,也設(shè)置有壓力油孔(用于推動拉刀油缸活塞的油孔),而拉刀油缸活塞比較長,兩種孔都在活塞桿上,布困難置,如果布置不好,工作中兩種油可能串流,并且,因?yàn)槔队透谆钊容^長,加工深孔困難,需要在拉刀油缸活塞兩端相向加工深孔,然后徑向加工橫孔將兩個(gè)深孔連接起來,再把橫孔外部堵塞,加工工藝復(fù)雜,制造成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種帶刀具拉緊裝置主軸的內(nèi)冷機(jī)構(gòu),此帶刀具拉緊裝置主軸的內(nèi)冷機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的帶刀具拉緊裝置主軸的內(nèi)冷機(jī)構(gòu),包括進(jìn)給機(jī)構(gòu)、松刀機(jī)構(gòu)、拉刀機(jī)構(gòu)、傳導(dǎo)管、滑動導(dǎo)管和旋轉(zhuǎn)連通;進(jìn)給機(jī)構(gòu)由滾珠絲桿、絲桿螺母、導(dǎo)向滑塊、鏜桿連接體、鏜桿和滑枕套筒組成,絲桿螺母與滾珠絲桿連接,導(dǎo)向滑塊與絲桿螺母連接,導(dǎo)向滑塊在滑枕套筒內(nèi)與滑枕套筒滑動連接,導(dǎo)向滑塊下端通過軸承與鏜桿連接體連接,鏜桿連接體下端與鏜桿連接;松刀機(jī)構(gòu)由碟形彈簧、彈簧拉桿和刀柄拉爪組成,多個(gè)碟形彈簧疊加在一起套在碟形彈簧的外圓上,刀柄拉爪安裝在彈簧拉桿的下端;松刀機(jī)構(gòu)安裝在進(jìn)給機(jī)構(gòu)內(nèi),拉刀機(jī)構(gòu)與松刀機(jī)構(gòu)的下端活動連接,其特征在于:松刀機(jī)構(gòu)由拉刀油缸活塞、活塞內(nèi)套、活塞外套和內(nèi)外套堵頭組成,活塞外套的內(nèi)徑大于活塞內(nèi)套的外徑,活塞外套套在活塞內(nèi)套外部,在活塞內(nèi)套和活塞外套之間形成圓環(huán)形的夾縫,活塞內(nèi)套和活塞外套的兩端分別與拉刀油缸活塞和內(nèi)外套堵頭連接,在拉刀油缸活塞和內(nèi)外套堵頭連接上分別開有與活塞內(nèi)套和活塞外套之間夾縫連通的孔,傳導(dǎo)管連通絲桿螺母上和拉刀油缸活塞上的冷卻液流經(jīng)孔,滑動導(dǎo)管與松刀機(jī)構(gòu)下端連接,旋轉(zhuǎn)連通與滑動導(dǎo)管下端連接,旋轉(zhuǎn)連通與拉刀機(jī)構(gòu)上端連接。
因?yàn)楸緦?shí)用新型帶刀具拉緊裝置主軸的內(nèi)冷機(jī)構(gòu)的松刀機(jī)構(gòu)由拉刀油缸活塞、活塞內(nèi)套、活塞外套和內(nèi)外套堵頭組成,活塞外套的內(nèi)徑大于活塞內(nèi)套的外徑,活塞外套套在活塞內(nèi)套外部,在活塞內(nèi)套和活塞外套之間形成圓環(huán)形的夾縫,活塞內(nèi)套和活塞外套的兩端分別與拉刀油缸活塞和內(nèi)外套堵頭連接,在拉刀油缸活塞和內(nèi)外套堵頭連接上分別開有與活塞內(nèi)套和活塞外套之間夾縫連通的孔,傳導(dǎo)管連通絲桿螺母上和拉刀油缸活塞上的冷卻液流經(jīng)孔,滑動導(dǎo)管與松刀機(jī)構(gòu)下端連接,旋轉(zhuǎn)連通與滑動導(dǎo)管下端連接,旋轉(zhuǎn)連通與拉刀機(jī)構(gòu)上端連接,這樣,拉刀油缸活塞上只有冷卻液孔,沒有壓力油孔(用于推動拉刀油缸活塞的油孔),結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低。
所述的傳導(dǎo)管為一連通管,其一端固定在拉刀油缸活塞上,另一端在絲桿螺母中滑動。當(dāng)壓力油進(jìn)入拉刀油缸活塞的凸緣兩端時(shí),拉刀油缸活塞連同與之連接的活塞內(nèi)套、活塞外套、內(nèi)外套堵頭、滑動導(dǎo)管和旋轉(zhuǎn)連通一起向下移動,使碟形彈簧壓縮,完成松開刀具的動作;當(dāng)拉刀油缸活塞的凸緣兩端壓力減小時(shí),拉刀油缸活塞連同與之連接的活塞內(nèi)套、活塞外套、內(nèi)外套堵頭、滑動導(dǎo)管和旋轉(zhuǎn)連通一起向上移動,碟形彈簧回彈,完成刀具拉緊動作。在此過程中,傳導(dǎo)管在滾珠螺母座的孔內(nèi)滑動。
所述的旋轉(zhuǎn)連通為一可旋轉(zhuǎn)的連通管,其連接在拉刀機(jī)構(gòu)與松刀機(jī)構(gòu)之間,在工作過程中,松刀機(jī)構(gòu)只有上下移動,而拉刀機(jī)構(gòu)除隨松刀機(jī)構(gòu)下下移動外,還隨鏜桿轉(zhuǎn)動。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于武漢國威重型機(jī)械制造有限公司,未經(jīng)武漢國威重型機(jī)械制造有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120491823.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B23Q 機(jī)床的零件、部件或附件,如仿形裝置或控制裝置
B23Q11-00 適用于保持刀具或機(jī)床部件良好的工作狀態(tài)或者適用于工件冷卻的安裝在機(jī)床附件;專門組合于,或配置于,或?qū)iT適用于,有關(guān)機(jī)床的安全設(shè)備
B23Q11-02 .用于從圓形刀具的切削齒上除去切屑的裝置
B23Q11-04 .防止刀具過載的裝置,如限制負(fù)荷
B23Q11-06 .用于圓形刀具的安全裝置
B23Q11-08 .機(jī)床部件的防護(hù)罩,切削液擋板
B23Q11-10 .刀具或工件的冷卻或潤滑的配置





