[實用新型]用于直升機旋翼折疊角的檢測工具

有效

• 申請號: 201120491505.4
• 申請日: 2011-11-25
• 公開（公告）號: CN202350719U
• 公開（公告）日: 2012-07-25
• 發明（設計）人: 何文杰;潘建定;李婕;劉振文;張銀龍;吳年華;高宏;寧涌
• 申請（專利權）人: 昌河飛機工業(集團)有限責任公司
• 主分類號: G01B5/24
• 分類號: G01B5/24
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本實用新型屬于檢測工具設計技術，涉及一種用于檢測直升機旋翼折疊角度的檢測工具。

背景技術

Z18型機折疊動作筒1#～6#支臂需進行折疊功能測試，1#、6#支臂折疊角度為28°±1°，2#、5#支臂折疊角度為86°±1°，3#、4#支臂折疊角度為136°±1°。現有檢測器具和手段完成此特殊空間角度檢測，費時費力，需多次裝夾，重復定位找基準，檢測誤差大。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種專用的旋翼折疊角度檢測工具，能夠方便快捷檢測多組支臂折疊角度，提高檢測效率和精度。

本實用新型的技術方案是：本實用新型主要包括一個檢測平臺、一個旋轉定位板、兩個插桿、一個定位插銷；檢測平臺平面與旋轉定位板平面均為規則的長方形，且平面大小一致；旋轉定位板放置于檢測平臺上，通過一個轉軸穿過二者中心；旋轉定位板的上平面安裝三個凸起的檢測條，檢測條的側面與旋轉定位板對應的側面平行；插桿裝于檢測平臺的側面，且其軸線與檢測平臺的側面垂直；檢測平臺和旋轉定位板上各有若干定位孔。

本實用新型的有益效果是：能檢測多組支臂的折疊角度，省時省力，檢測精度高。現場使用證明，旋翼折疊功能測試效率提高了5倍以上，折疊角度檢測精度等級提高2個。

附圖說明

圖1是本實用新型測量工具的結構示意圖；

圖2是本實用新型測量工具的俯視圖；

圖3是本實用新型測量工具的使用示意圖；

其中，1-檢測平臺、2-旋轉定位板、3-插桿、4-轉軸、5-定位插銷、6-檢測條、7-象限儀。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。參見圖1，用于檢測Z18型直升機旋翼折疊角度的檢測工具，包括一個檢測平臺1、一個旋轉定位板2、兩個插桿3、一個定位插銷5。檢測平臺1平面與旋轉定位板2平面均為規則的長方形，且平面大小一致。旋轉定位板2放置于檢測平臺1上，通過一個轉軸4穿過二者中心。旋轉定位板2的上平面安裝三個凸起的檢測條6，檢測條6的側面與旋轉定位板2對應的側面平行。插桿3裝于檢測平臺1的側面，且其軸線與檢測平臺1的側面垂直。檢測平臺1上有A、B、C、D四個孔，旋轉定位板2上有A1、B1、C1三個孔。檢測平臺1與旋轉定位板2同時制作，保證工作平面大小一致，四個側面相互平行、垂直。轉軸4固定在檢測平臺1上，旋轉定位板2能繞轉軸4自由靈活轉動。檢測條6的兩側面制作時保證平行，用標準緊定螺釘安裝到旋轉定位板2上，調整保證檢測條6側面與旋轉定位板2對應的側面平行。三個檢測條6的中間區域能正好插入一個象限儀7。檢測平臺1兩側面制作兩組孔，孔的軸線與檢測平臺1側面垂直，插入插桿3后能實現插桿3的軸線與檢測平臺1的側面垂直。檢測平臺1上A、B、C、D四個孔、旋轉定位板2上A1、B1、C1三個孔的位置關系通過計算得出，確保相對應的孔重合后，檢測條6的側面與檢測平臺1的側面夾角符合預設的檢測角度。A1孔與A孔重合時，側面夾角為136.25°，用于檢測3#、4#支臂預設折疊角136°±1°；A1孔與B孔重合時，側面夾角為28.25°，用于檢測1#、6#支臂預設折疊角28°±1°；B1孔與C孔重合時，側面夾角為86.25°，用于檢測2#、5#支臂預設折疊角86°±1°；C1孔與D孔重合時，側面夾角為15.75°，用于檢測輔助角度16°。

如圖3所示，在使用本實用新型時，還需要一個象限儀7。象限儀7為標準儀器。使用時，首先將檢測平臺1裝在旋翼折疊接頭上，穿過折疊接頭上的孔插入兩個插桿3進行固定。轉動旋轉定位板2，使旋轉定位板2上的A1孔與檢測平臺1上的A孔重合，插入定位插銷5，然后將象限儀插入三個檢測條6中，通過觀察象限儀可檢測3#、4#支臂折疊角136°±1°是否符合要求；拔出插銷5，轉動旋轉定位板2，使A1孔與B孔重合并插入插銷5，用于檢測1#、6#支臂折疊角28°±1°；拔出插銷5，轉動旋轉定位板2，使B1孔與C孔重合并插入插銷5，用于檢測2#、5#支臂折疊角86°±1°。