[實(shí)用新型]用于與車輛一起使用的跳板組件、模塊化跳板組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120490621.4
• 申請(qǐng)日: 2011-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202389264U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丹尼爾·P·庫(kù)西諾;亨利·W·豪斯勒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福特環(huán)球技術(shù)公司
• 主分類號(hào): B60P1/43
• 分類號(hào): B60P1/43
• 代理公司: 北京德恒律師事務(wù)所 11306
• 代理人: 陸鑫;房嶺梅

1.一種用于與車輛一起使用的跳板組件，其特征在于，包括：

槽，設(shè)置在車輛的結(jié)構(gòu)上且具有一個(gè)或多個(gè)擴(kuò)大開(kāi)口；

跳板；以及

跳板接頭，設(shè)置在所述跳板上，并且具有被構(gòu)造成裝配在所述一個(gè)或多個(gè)擴(kuò)大開(kāi)口內(nèi)且被保持在所述槽內(nèi)以保持跳板位于車輛上的適當(dāng)位置的一個(gè)或多個(gè)柄腳。

2.如權(quán)利要求1所述的跳板組件，其特征在于，所述跳板接頭包括樞轉(zhuǎn)的叉接頭支架，所述的一個(gè)或多個(gè)柄腳連接至所述樞轉(zhuǎn)的叉接頭支架。

3.如權(quán)利要求2所述的跳板組件，其特征在于，所述槽包括C形槽，所述柄腳包括用以通過(guò)兩個(gè)開(kāi)口接合所述C形槽的一對(duì)T形接頭。

4.如權(quán)利要求1所述的跳板組件，其特征在于，所述槽設(shè)置在所述車輛的后擋板的端壁中。

5.如權(quán)利要求1所述的跳板組件，其特征在于，所述跳板可縱向延伸。

6.如權(quán)利要求1所述的跳板組件，其特征在于，所述跳板存放在卡車貨柜箱的內(nèi)壁上。

7.如權(quán)利要求6所述的跳板組件，其特征在于，所述跳板組件在所述跳板的相對(duì)端部具有第一和第二接頭。

8.如權(quán)利要求7所述的跳板組件，其特征在于，所述第一和第二接頭的每一個(gè)具有樞轉(zhuǎn)的叉接頭支架和一個(gè)或多個(gè)柄腳，該一個(gè)或多個(gè)柄腳接合所述卡車貨柜箱的側(cè)壁內(nèi)的開(kāi)口。

9.如權(quán)利要求7所述的跳板組件，其特征在于，所述跳板構(gòu)造成隔斷和支架之一，其中每個(gè)所述第一和第二接頭的一個(gè)或多個(gè)柄腳接合所述卡車貨柜箱的側(cè)壁內(nèi)的開(kāi)口。

10.一種用在輕型載貨卡車上的模塊化跳板組件，其特征在于，包括：

車輛后擋板，具有后擋板接頭；

跳板，具有用于連接到所述后擋板接頭使所述跳板用作裝貨跳板的跳板接頭；以及

設(shè)置在所述車輛貨柜箱內(nèi)的、用以連接到所述跳板使所述跳板被構(gòu)造成在所述貨柜箱內(nèi)作為橫梁的一個(gè)或多個(gè)貨柜箱接頭。