[實(shí)用新型]機(jī)動(dòng)車防眩目遮光器及應(yīng)用該遮光器的機(jī)動(dòng)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120489662.1
• 申請(qǐng)日: 2011-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202319826U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 楊波
• 主分類號(hào): B60J3/02
• 分類號(hào): B60J3/02
• 代理公司: 深圳市博銳專利事務(wù)所 44275
• 代理人: 張明

1.一種機(jī)動(dòng)車防眩目遮光器，其特征在于，包括光感應(yīng)器、遮光筒、步進(jìn)電機(jī)、轉(zhuǎn)軸和遮光板；

所述遮光筒上設(shè)有開(kāi)口，所述光感應(yīng)器固定于所述遮光筒內(nèi)，且光感應(yīng)器的感光面面向所述開(kāi)口；光感應(yīng)器電連接所述步進(jìn)電機(jī)；

所述遮光板安裝于所述轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸的一端部固定連接所述步進(jìn)電機(jī)的輸出軸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車防眩目遮光器，其特征在于：所述光感應(yīng)器與步進(jìn)電機(jī)電連接至機(jī)動(dòng)車車燈控制系統(tǒng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車防眩目遮光器，其特征在于：包括連接架，所述連接架寬度小于遮光板的寬度，所述遮光板連接于連接架的一端，連接架的另一端固定在所述轉(zhuǎn)軸上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)動(dòng)車防眩目遮光器，其特征在于：所述連接架數(shù)量為兩個(gè)，連接架總寬度小于遮光板的寬度，所述連接架在所述轉(zhuǎn)軸上軸向?qū)ΨQ設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車防眩目遮光器，其特征在于：所述遮光板為聚碳酯材質(zhì)的遮光板。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的機(jī)動(dòng)車防眩目遮光器，其特征在于：所述遮光板的工作范圍角度為100°～120°。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的機(jī)動(dòng)車防眩目遮光器，其特征在于：所述遮光筒為圓錐形，所述開(kāi)口位于圓錐形的錐底。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的機(jī)動(dòng)車防眩目遮光器，其特征在于，所述光感應(yīng)器中光感應(yīng)元件為光敏三極管或硅光電池。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的機(jī)動(dòng)車防眩目遮光器，其特征在于：所述光感應(yīng)器為多個(gè)，所述多個(gè)光感應(yīng)器并聯(lián)后再電連接所述步進(jìn)電機(jī)。

10.一種機(jī)動(dòng)車，其特征在于：包括權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的機(jī)動(dòng)車防眩目遮光器，所述遮光筒安裝于機(jī)動(dòng)車前端且所述遮光筒的開(kāi)口朝向來(lái)車方向。