[實用新型]薄煤層炮采固體廢物充填液壓支架

有效

• 申請號: 201120489503.1
• 申請日: 2011-11-28
• 公開（公告）號: CN202467880U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 袁偉昊;袁樹來
• 申請（專利權）人: 袁偉昊
• 主分類號: E21D23/06
• 分類號: E21D23/06;E21D23/03;E21D23/16;E21F15/06;E21F13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型薄煤層炮采固體廢物充填液壓支架，屬于煤礦固體廢物充填開采技術領域，具體涉及一種薄煤層固體廢物充填開采中所用的液壓支架。?

背景技術

煤炭是我國能源的支柱，傳統的開采過程中，人們通常只注重煤炭開采的經濟價值，較少結合開采過程考慮開采對人類環境的嚴重負面影響，煤炭開采過程中產出的以矸石為主的固體廢物。不僅占用大量的土地，因矸石自燃又嚴重污染環境，同時采煤在井下形成的采空區，又會造成地表面塌陷，使地面建筑及公路損壞，因此傳統的煤炭開采方式面臨著挑戰。?

為減少煤炭開采對環境造成的影響，我國煤炭科研工作者提出并實施了充填開采方法，固體廢物充填開采方法是充填開采的一種方法。它是把固體廢物充填到煤炭的采空區.使固體廢物不再需要升井。煤炭采空區被充填的固體廢物等充滿后.就不會造成地表面的塌陷，從而解決了以矸石為主的固體廢物升井形成矸石山占地及污染環境。地表面塌陷造成的地面建筑物及公路的損壞。?

固體廢物充填支架是充填開采的關鍵設備之一，我國中厚煤層(2m以上)固體充填液壓支架經過近幾年的研究，已經形成了四柱和六柱兩種架型。薄煤層由于開采存在：煤層厚度變化大；操作空間小，工作環境差，效益低等原因。薄煤層炮采固體廢物充填支架目前尚屬空白。?

實用新型內容

為克服現有技術的不足，本實用新型提供一種結構簡單，支護頂板效果好的薄煤層炮采固體廢物充填液壓支架，填補目前薄煤層炮采工作面沒有固體廢物充填液壓支架的空白。?

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：?

薄煤層炮采固體廢物充填液壓支架，包括：頂梁、支柱和底座，其結構是：頂梁包括前頂梁和后頂梁，前頂梁與后頂梁鉸接成一體，前頂梁前端套裝有前探梁，前頂梁前端下部鉸接有與工作面平行的擋煤板，底座后部安裝有夯實機構，夯實機構的下方安裝有伸縮裝置，伸縮裝置前端連接有充填物料刮板輸送機。?

前探梁通過導向滑塊機構安裝在前頂梁的前端，前探梁呈上翹結構。?

擋煤板包括上擋煤板和下擋煤板，上擋煤板鉸接在前頂梁的下部，前頂梁后端下部?固定有液壓油缸固定座，液壓油缸后端鉸接在液壓油缸固定座上，液壓油缸前端與上擋煤鉸接在一起，下擋煤板的下端固定在底座前方的工作面刮板輸送機靠近底座的槽幫上。?

上擋煤板和下擋煤板上設置有等距等直徑的泄氣孔。?

夯實機構為兩級伸縮結構。?

本實用新型與現有技術相比具有的有益效果是：?

1、本實用新型頂梁兩側不設活動側護板，簡化了結構、減輕了重量。?

2、前探梁通過導向滑塊機構安裝在頂梁的前端，前探梁呈上翹結構，未伸出時略低于頂梁上平面，伸出過程中逐漸上抬以便具有良好的接頂性能。?

3、擋煤板包括為上擋煤板和下擋煤板，上擋煤板鉸接在前頂梁的下部，前頂梁后端下部固定有液壓油缸固定座，液壓油缸后端鉸接在液壓油缸固定座上，液壓油缸前端與上擋煤鉸接在一起，下擋煤板的下端固定在底座前方的工作面刮板輸送機靠近底座的槽幫上，上擋煤板可以在不放炮時，通過液壓油缸向上翻起至水平位置，以便形成人行通道，放炮時，上擋煤板通過液壓油缸恢復到和前頂梁垂直位置，并和下擋煤板重合，形成封閉墻，使爆破拋出的煤落在工作面刮板運輸機上并被運出。?

4、上擋煤板和下擋煤板上設置有等距等直徑的泄氣孔，以釋放爆破產生的氣體。?

5、底座后部安裝有夯實機構，夯實機構的設計能滿足充填物料刮板輸送機拉回狀態時，后部空間能被推滿，夯實機構前端能夠達到工作面采高，并保證與充填物料刮板輸送機無干涉。?

6、夯實機構采用兩級伸縮結構，以增加其伸縮比，減小支架整體尺寸，兩級伸縮結構為現有技術，可直接使用。?

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明：?

圖1為本實用新型的結構示意圖；?

圖2為上擋煤板結構示意圖；?

圖3為下擋煤板結構示意圖。?

圖中：1為前頂梁、2為支柱、3為后頂梁、4為底座、5為前探梁、6為擋煤板、7為夯實機構、8為伸縮裝置、9為上擋煤板、10為下擋煤板、11為泄氣孔、12為工作面刮板輸送機、13為充填物料刮板輸送機、14為液壓油缸固定座、15為液壓油缸。?

具體實施方式