[實用新型]具有高強度防塵功能的盒式油封

有效

• 申請號: 201120489329.0
• 申請日: 2011-11-30
• 公開（公告）號: CN202381700U
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 張明森
• 申請（專利權）人: 青島開世密封工業有限公司
• 主分類號: F16J15/32
• 分類號: F16J15/32
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 鞏同海

技術領域

本實用新型涉及一種密封件，尤其是一種具有高強度防塵功能的盒式油封。

背景技術

盒式油封作為輪轂油封的一種結構形式與普通結構的油封相比有以下優點：(1)油封的主密封唇口得到很好的保護，可以避免裝配過程造成的唇口污染或損壞，可靠性高；(2)盒式油封由內油封和外油封組合而成，安裝時內油封和外油封分別與軸和座孔過盈配合，運轉時內油封與外油封作相對運動，密封唇口不直接與軸接觸，因此可以簡化降低對軸的硬度及表面光潔度要求，簡化軸的加工工藝及制造成本。由于以上優點，盒式油封逐步替代了普通油封成為主要的輪轂油封結構形式。但是在污染比較嚴重的使用環境中，現有結構的盒式油封由于其防塵結構薄弱，容易導致外界雜質進入盒式油封內部，進而侵害油封主唇口，導致主唇口異常磨損和破損，產生漏油。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出了一種具有高強度防塵功能的盒式油封，其防止外界雜質進入并到達油封的主密封唇口部位，避免外界雜質對主密封唇口造成破壞，保證了盒式油封的密封效果和使用壽命，使盒式油封可以完全適應重度污染環境下的防塵要求。

本實用新型是采用以下的技術方案實現的：一種具有高強度防塵功能的盒式油封，由外油封和內油封組成，外油封與內油封之間呈過盈配合，其中，所述油封的防塵結構由五道防塵部以及沿防塵部形成的迷宮式通道構成，所述的五道防塵部分別為第一防塵部、第二防塵部、第三防塵部、第四防塵部和第五防塵部，第一防塵部由外油封骨架的底部折彎而成，第二防塵部和第三防塵部均設置在內油封的外側面上，第二防塵部位于第三防塵部的下方，第二防塵部采用厚截面結構，第三防塵部采用大長寬比、小截面結構，第四防塵部位于內油封外側骨架的上方，第四防塵部采用大長寬比、大截面結構，其與外油封呈過盈配合，第五防塵部為設置在外油封內側的防塵唇，其與旋轉軸之間呈過盈配合。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在盒式油封內設置五道防塵部以及由五道防塵部形成的迷宮式通道，可以杜絕外界雜質進入并到達油封的主密封唇口部位，防止外界雜質對主密封唇口造成破壞，保證了盒式油封的密封效果和使用壽命，使盒式油封可以完全適應重度污染環境下的防塵要求。

附圖說明

圖1是現有盒式油封的半剖視圖；

圖2是本實用新型中盒式油封的半剖視圖。

圖中：1外油封；2內油封；3主密封唇口；4第五防塵部；5第一防塵部；6第二防塵部；7第三防塵部；8第四防塵部。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。

圖2是本實用新型所述的盒式油封。該油封由外油封1和內油封2組成，外油封1與內油封2之間呈過盈配合。該油封的防塵結構由五道防塵部以及沿防塵部形成的迷宮式通道構成。所述的五道防塵部分別為第一防塵部5、第二防塵部6、第三防塵部7、第四防塵部8和第五防塵部4，其中，第一防塵部5由外油封1骨架的底部折彎而成，該防塵部既可以使內油封2和外油封1組合為一體，同時也阻擋外界較大顆粒雜質進入油封內。第二防塵部6和第三防塵部7均設置在內油封2的外側面上，第二防塵部6位于第三防塵部7的下方。第二防塵部4采用厚截面結構，由橡膠硫化而成，其用于阻擋已經進入油封內部的雜質，避免油封運轉過程中雜質對第三防塵部5造成直接沖擊。第三防塵部7采用大長寬比、小截面結構，與外油封骨架內側呈過盈配合。第四防塵部8位于內油封2外側骨架的上方，其采用大長寬比、較大截面結構，其與外油封呈過盈配合，第三防塵部7和第四防塵部8既保證了較小的磨擦扭矩和良好的隨動性，又實現了良好的密封效果。第五防塵部4為設置在外油封內側的防塵唇，其與旋轉軸之間呈過盈配合。五道防塵部之間合理搭配，并形成迷宮式通道，可以完全杜絕外界雜質進入并到達主密封唇口3處，防止外界雜質對主密封唇口3造成破壞，提高了油封的密封效果。