[實用新型]車架結構及使用該車架結構的手車有效
| 申請號: | 201120487788.5 | 申請日: | 2011-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN202669876U | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 梁武銘;梁博鈞 | 申請(專利權)人: | 梁武銘;梁博鈞 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B1/12 |
| 代理公司: | 北京匯智英財專利代理事務所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 陳踐實 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車架 結構 使用 手車 | ||
1.一種車架結構,其特征在于,包含有:
支架,在該支架上具有滑移件,該滑移件能在支架預定位置的軸向上自由滑行;
支梁,該支梁前端通過滑移件與前述支架滑動地裝配;
支撐架,該支撐架一端鉸接于支架,另一端鉸接支梁。
2.如權利要求1所述的車架結構,其特征在于,該支梁包含第一支梁和第二支梁,該第一支梁和第二支梁前端通過滑移件與所述支架滑動地裝配。
3.如權利要求2所述的車架結構,其特征在于,該支撐架包含一第一支撐架和第二支撐架,該第一支撐架和第二支撐架各自的一端鉸接于支架,另一端鉸接于第一支梁和第二支梁上。
4.如權利要求2所述的車架結構,其特征在于,該第一支梁和第二支梁前端連接在一起。
5.如權利要求1至4中任一權利要求所述的車架結構,其特征在于,在支架預定位置的軸向上設有滑軌,該滑移件則設于滑軌上,該支梁前端鉸接在滑移件上。
6.如權利要求5所述的車架結構,其特征在于,該支架包含有一個或數個支架構件,在每一支架構件中設有一個所述滑軌及滑移件。
7.如權利要求6所述的車架結構,其特征在于,該支架還包含有能驅動滑移件在支架上的軸向上移動以展開車架結構或收折車架結構的后伸縮架。
8.如權利要求6所述的車架結構,其特征在于,該支架還包含有能驅動滑移件在支架上的軸向上移動以展開車架結構或收折車架結構的前伸縮架。
9.一種車架結構,其特征在于,包含有:?
支架;
能相對于支架伸縮運動的前伸縮架;
能相對于支架伸縮運動的后伸縮架;
該前伸縮架及后伸縮架的至少一部分在前伸縮架及后伸縮架各自縮入支架中時套接在一起。
10.如權利要求9所述的車架結構,其特征在于,還包含有一支梁及支撐架,該支架上具有滑移件,該滑移件與前伸縮架或/及后伸縮架連接;該支梁前端通過滑移件與所述支架滑動地裝配,該支撐架一端鉸接于支架,另一端鉸接于支梁。
11.一種車架結構,其特征在于,包含有:
支架,該支架至少具有一支架構件;
前伸縮架,該前伸縮架可相對于支架伸縮運動,該前伸縮架至少具有一前伸縮架構件;
該車架結構展開時,前伸縮架加大車架的長度,該前伸縮架構件縮入支架構件中時,車架長度縮小。
12.如權利要求11所述的車架結構,其特征在于,還包含有支梁及支撐架,該支架上具有滑移件,該滑移件與前伸縮架連結;該支梁前端通過滑移件與前述支架滑動地裝配;該支撐架一端鉸接于支架,另一端鉸接于支梁。
13.如權利要求10或12所述的車架結構,其特征在于,該支梁包含有第一支梁和第二支梁,該支撐架包含有第一支撐架和第二支撐架,該第一支撐架和第二支撐架各自的一端鉸接于支架,另一端鉸接于第一支梁和第二支梁上。
14.如權利要求13所述的車架結構,其特征在于,該支架包含有二個支架構件,其中一支架構件、第一支梁及第一支撐架組裝在一起,另?一支架構件、第二支梁及第二支撐架組裝在一起。
15.如權利要求10或12所述的車架結構,其特征在于,在支架的預定位置設有軸向的滑軌,該滑移件設在滑軌上。
16.如權利要求15所述的車架結構,其特征在于,滑軌為在支架軸向上的長孔,滑移件為在長孔內的滑桿。
17.如權利要求15所述的車架結構,其特征在于,該支架為滑軌,滑移件為在支架外的滑套。
18.一種手車,使用如權利要求1至17中任一權利要求所述的車架結構。
19.如權利要求18所述的手車,其特征在于,該手車為嬰兒推車、嬰兒拉車、菜籃推車、菜籃拉車、購物推車、行李推車、寵物推車、寵物拉車、高爾夫球推車、高爾夫球拉車的任一種。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于梁武銘;梁博鈞,未經梁武銘;梁博鈞許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120487788.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





