[實(shí)用新型]一種冷卻液恒溫恒壓恒流裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120486543.0
• 申請日: 2011-11-30
• 公開（公告）號: CN202417684U
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 薛朋余;趙小平;姚星周;任春艷;孫麗;李小亮;趙大為
• 申請（專利權(quán)）人: 凱邁（洛陽）機(jī)電有限公司
• 主分類號: F01P7/16
• 分類號: F01P7/16
• 代理公司: 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 陳浩

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及使發(fā)動機(jī)冷卻液在循環(huán)過程中實(shí)現(xiàn)恒溫恒壓恒流的裝置。

背景技術(shù)

冷卻液恒溫裝置是車用發(fā)動機(jī)試驗(yàn)必備的試驗(yàn)條件保障系統(tǒng)之一，根據(jù)汽車發(fā)動機(jī)性能試驗(yàn)方法《GB18297-2001》及汽車發(fā)動機(jī)可靠性試驗(yàn)方法《GB/T19055-2003》中技術(shù)指標(biāo)要求，為保證發(fā)動機(jī)參數(shù)測定的準(zhǔn)確性，對試驗(yàn)過程機(jī)油、冷卻液進(jìn)入發(fā)動機(jī)時溫度必須進(jìn)行恒定，以便在規(guī)定的范圍內(nèi)真實(shí)測量發(fā)動機(jī)的各項(xiàng)性能參數(shù)，由于發(fā)動機(jī)本身不具備各個溫度的恒定控制功能，所以只能通過外部條件保障系統(tǒng)來支持，輔助保證其特定的需要，目前國內(nèi)市場上的冷卻液恒溫裝置，如中國專利公告號為CN2900807Y，公告日為2007年5月16日，名稱為‘發(fā)動機(jī)冷卻液溫控裝置’說明書中公開了一種發(fā)動機(jī)冷卻液恒溫裝置，該裝置包括發(fā)動機(jī)冷卻液恒溫控制循環(huán)系統(tǒng)和冷熱沖擊強(qiáng)制制冷循環(huán)系統(tǒng)，其中冷卻液恒溫控制系統(tǒng)包括與發(fā)動機(jī)進(jìn)、出液口相連的冷卻液循環(huán)管路、熱交換器、外部介質(zhì)循環(huán)管路，熱交換器上設(shè)置有分別連通于發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)管路中和外部介質(zhì)循環(huán)管路中的、相互進(jìn)行熱交換的換熱管路，冷卻液循環(huán)管路上設(shè)置有冷卻液進(jìn)、出溫度傳感器、膨脹水箱，膨脹水箱上設(shè)置有高、低液位傳感器、壓力控制閥、溢流及排氣管，外部介質(zhì)循環(huán)管路上設(shè)置有補(bǔ)水閥、溫控閥，這種結(jié)構(gòu)基本能滿足以上兩種國家試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，但是這種結(jié)構(gòu)通過控制流經(jīng)熱交換器中的介質(zhì)的流量來控制發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度，這樣冷卻液的溫度難以保證，并且隨著發(fā)動機(jī)研發(fā)部門越來越苛刻的試驗(yàn)要求，特別是世界先進(jìn)技術(shù)的發(fā)動機(jī)引進(jìn)與研發(fā)，排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格，測試范圍不斷擴(kuò)展，對試驗(yàn)規(guī)范提出越來越精確的要求，比如對冷卻液冷卻速率、冷卻液壓力、流量流速的精確控制，市場已有的冷卻液恒溫裝置基本滿足不了。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種對發(fā)動機(jī)進(jìn)液口冷卻液冷卻壓力、流量流速、溫度進(jìn)行精確控制的冷卻液恒溫恒壓恒流裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種冷卻液恒溫恒壓恒流裝置，包括熱交換器、外部介質(zhì)循環(huán)管路、以及用于與發(fā)動機(jī)進(jìn)出液口相連的冷卻液循環(huán)管路，熱交換器上設(shè)置有分別連通于發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)管路中和外部介質(zhì)循環(huán)管路中的并相互進(jìn)行熱交換的冷卻液換熱管路、外部介質(zhì)換熱管路，冷卻液循環(huán)管路包括向冷卻液換熱管路供液的主進(jìn)液路和將冷卻液換熱管路中的冷卻液送回發(fā)動機(jī)的主回液路，所述的冷卻液循環(huán)管路上還設(shè)置有用于控制發(fā)動機(jī)出液口處冷卻液壓力的出液變頻泵、用于測量發(fā)動機(jī)進(jìn)液口的冷卻液的進(jìn)液壓力傳感器以及進(jìn)液流量計，所述的主回液路上設(shè)置有三通閥，主進(jìn)液路分成第一進(jìn)液路和第二進(jìn)液路，第一進(jìn)液路經(jīng)連接用于控制流量的電控調(diào)節(jié)閥后再與三通閥的一個進(jìn)液口相連通，第二進(jìn)液路與冷卻液換熱管路的進(jìn)液口相連通，冷卻液換熱管路的出液口與三通閥的另一個進(jìn)液口相連通，三通閥的出液口與主回液路相連通。?

冷卻液循環(huán)管路上設(shè)置有補(bǔ)液閥，所述的補(bǔ)液閥的進(jìn)口處分成兩路，其中一路上設(shè)置有冷卻液進(jìn)液閥，另一路與外部介質(zhì)循環(huán)管路相連通，其連接管路上設(shè)置有介質(zhì)進(jìn)液閥。

所述的冷卻液循環(huán)管路上設(shè)置有備用補(bǔ)液閥，所述的備用補(bǔ)液閥的進(jìn)口分別與冷卻液進(jìn)液閥和介質(zhì)進(jìn)液閥相連通。

所述的電控調(diào)節(jié)閥的進(jìn)液口通過分支路與其出液口相連通，分支路上設(shè)置有旁通閥。

所述的冷卻液循環(huán)管路上設(shè)置有用于與發(fā)動機(jī)冷卻液進(jìn)、出口相連的發(fā)動機(jī)進(jìn)、出液閥、自動排氣閥。

所述的外部介質(zhì)循環(huán)管路上設(shè)置有介質(zhì)進(jìn)、出閥及介質(zhì)過濾器。

所述的發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)管路上連接有排污管路，排污管路上設(shè)置有排污閥。

所述的外部介質(zhì)循環(huán)管路內(nèi)的介質(zhì)為水。

所述的冷卻液循環(huán)管路上設(shè)置有一段可視的玻璃管段。

本實(shí)用新型的一種冷卻液恒溫恒壓恒流裝置，通過三通閥控制發(fā)動機(jī)冷卻液流入熱交換器的流量與不流入熱交換器的流量進(jìn)行一定的比例混合，精確的控制了流入到發(fā)動機(jī)內(nèi)的冷卻液的溫度，通過流量計與電控調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)控制流量流速，通過變頻泵與進(jìn)液壓力傳感器配合控制發(fā)動機(jī)進(jìn)液壓力。

進(jìn)一步，補(bǔ)液閥的進(jìn)口設(shè)置成兩路，能實(shí)現(xiàn)當(dāng)冷卻液采用外部介質(zhì)循環(huán)管路上的介質(zhì)時可以直接從外部介質(zhì)循環(huán)管路上取液，當(dāng)采用額外的冷卻液時，可以將冷卻液進(jìn)液閥與冷卻液供給管路相連來取液。

進(jìn)一步，設(shè)置的自動排氣閥能夠排除冷卻液循環(huán)管路中的氣泡，保證冷卻液循環(huán)管路的暢通。

進(jìn)一步，設(shè)置有排污閥，便于用戶冷卻液的回收。

進(jìn)一步，冷卻液循環(huán)管路上設(shè)置有玻璃管段，方便監(jiān)視冷卻液的循環(huán)情況。