[實用新型]一種固定翼艦載機起降裝置

有效

• 申請號: 201120485721.8
• 申請日: 2011-11-29
• 公開（公告）號: CN202400291U
• 公開（公告）日: 2012-08-29
• 發明（設計）人: 張祚煒
• 申請（專利權）人: 山東科技大學
• 主分類號: B64F1/02
• 分類號: B64F1/02
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 王連君

技術領域

本實用新型涉及軍事工程領域，具體涉及一種固定翼艦載機起降裝置。

背景技術

當前，海軍水面艦艇編隊面臨越來越強的空中威脅，但擁有起降跑道的傳統航母的價格不是所有國家海軍都能承擔得起，而英國“天鉤”系統因低效率下馬后，至今未出現一種可以賦予中型艦艇有限航空攻防能力的系統，因此需要設計一種成本較低的、適用于中型艦艇上的固定翼艦載機的裝置，該固定翼艦載機尤其包括能夠垂直起降的飛機。

實用新型內容

本實用新型所解決的技術問題是提供一種固定翼艦載機起降裝置，從而解決上述背景技術中的問題。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種固定翼艦載機起降裝置，包括設置于艦艇上的起吊單元和設置于所述艦載機上的倒鉤，所述起吊單元包括端部轉動安裝于所述艦艇上的起吊臂、設置于所述起吊臂頂部的吊鉤，所述吊鉤與所述艦載機上的倒鉤相匹配，所述倒鉤設置于所述艦載機的背部。

作為一種改進，所述吊鉤包括定位索、定位索護盤和機械抓鉤，所述定位索穿過所述定位索護盤，末端固定安裝所述機械抓鉤，所述定位索帶動機械抓鉤實現上下活動。

作為一種進一步的改進，所述機械抓鉤上設置有吸盤。

作為一種進一步的改進，所述定位索外部為橡膠保護層，內部為承重索芯。

作為常規的設計，所述機械抓鉤還設置有用于防止其上下左右位移的防護繩索。

由于采用了以上結構，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型利用起吊臂可以實現固定翼艦載機的有效降落，賦予了中型艦艇有限航空攻防能力，減少飛機在著艦過程中的等待時間；結構簡單，效果顯著。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為吊鉤的結構示意圖。

圖中：1.艦艇，2.艦載機，3.起吊單元，4.倒鉤，5.起吊臂，6.吊鉤，7.定位索，8.定位索護盤，9.機械抓鉤，10.橡膠保護層，11.承重索芯，12.吸盤。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如附圖所示，一種固定翼艦載機起降裝置，包括設置于艦艇1上的起吊單元3和設置于所述艦載機2上的倒鉤4，所述起吊單元3包括端部轉動安裝于所述艦艇1上的起吊臂5、設置于所述起吊臂5頂部的吊鉤6，所述吊鉤6與所述艦載機2上的倒鉤4相匹配，所述倒鉤4設置于所述艦載機2的背部，本實施例中，所述吊鉤6包括定位索7、定位索護盤8和機械抓鉤9，所述定位索7穿過所述定位索護盤8，末端固定安裝所述機械抓鉤9，所述定位索7能夠帶動機械抓鉤9實現上下活動，所述定位索7外部為橡膠保護層10，內部為承重索芯11，所述機械抓鉤9上設置有吸盤12，為了防止機械抓鉤9上下左右位移過大，所述機械抓鉤9還設置有用于防止其上下左右位移的防護繩索。

當艦載機2在降落時，起吊臂5旋轉使吊鉤6與艦載機2同側，放下機械抓鉤9，艦載機2向前加速，使倒鉤4穿入所述機械抓鉤9中，同時吸盤12吸附艦載機2的背部，定位索7拉緊，艦載機2逐步減小發動機功率，同時起吊臂5將定位索7逐漸收回；當動作完成且倒鉤4與機械抓鉤9鎖緊后，飛行員便可完全關閉發動機；然后起吊臂5旋轉到甲板位置，將艦載機2吊放到甲板上，再由升降機移至下層機庫。

當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術領域的技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型的保護范圍。